俗話說：“人外有人，天外有天。”向競爭對手學習，是被不少成功企業的實踐所證明了的一個理念。然而，在激烈的競爭社會中，卻有一些人視競爭對手為敵，老死不相往來，甚至千方百計詆毀對方聲譽，不擇手段爭奪地盤和市場，這種“競爭”的結果必然是兩敗俱傷，損害了雙方的形象，影響了各自的發展。
知己知彼，百戰不殆。向競爭對手學習，需要我們每個人都有主人翁的思想和積極誠懇的心態。三人行必有我師。一個企業再成功，一個人再怎麼聰明，總有不及別人的地方，切不可自命不凡，自高自大。
向競爭對手學習，還要善於總結別人的成敗得失，找出別人失敗或者成功的原因，取其長、補己短，這樣才能不斷豐富自己，超越自我，獲得更大的成功。
1983年，美國通用汽車公司執行經理史密斯，經過一番深思熟慮後做出了一項重大決策，將公司旗下坐落在加利福尼亞州費門托市的一家汽車工廠，與日本的豐田汽車公司合並，生產豐田牌轎車。當時日本豐田汽車已經以其價廉質優的聲名打進了美國市場，馳騁於美洲大陸。能與通用汽車公司合作，對豐田來說無疑是一件求之不得的好事，這樣豐田就能更進一步地占領美國的汽車市場。在日本人看來，有機會甚至可以吞掉通用這個“巨天霸”。因此美方建議一經提出，日方的人員、設備便跨洋過海來美國安家了。
當時美國商界早就對日本汽車入侵美洲大陸、搶占美國汽車王國地位反感至極，史密斯竟公然把日本公司堂而皇之地請到國內生產汽車，就算不是“喪權辱國”的屈節投降，至少也是“引狼入室”的愚蠢行徑。為此，美國上下，尤其是汽車界人士紛紛向史密斯提出譴責和批評。
但史密斯自有他的打算和想法。他深入地了解到，美國汽車界之所以在日本汽車大舉進攻之下失去還手之力，一個很重要的原因就是過去太輕敵了。當初日本汽車剛剛進入美洲市場時，幾乎所有美國汽車商都認為日本汽車不過是初學者的小玩藝，是低廉的劣質產品。對日本汽車售價低、性能好、省燃料的優點缺乏正確的認識和態度。等到日本汽車在美國被越來越多的消費者認可時，美國汽車界“大腕”便一籌莫展了。到了現在，日本汽車在各方麵都有優勢，如果不承認這一點隻能說是固步自封，自尋死路。爭取日本技術的幫助，增強自己產品的競爭實力，才是搶回市場、爭回利潤的惟一正確出路。
通用與豐田的合並之舉，表麵看上去似乎有引狼入室的嫌疑，實際上則是把“老師”請到家裏的一大進步；表麵上似乎是向日本同行俯首稱臣，實際上則是了解對手，向對手學習，然後“青出於藍而勝於藍”，一舉勝過奪回霸主地位的高明之舉。等日本人回過神來，才知道自己中了圈套。
時至今天，每一個高明的商人都明白，要想與強勁的對手競爭，必須像對手那樣降低生產成本和提高產品質量，隻有一邊了解對手，向對手學習，一邊提高自己的實力，雙管齊下，才能贏得競爭的勝利。而通用汽車公司在20世紀80年代初便已開始巧用計策走出這一步，充分了解對手，從日本人那裏“偷藝”，占盡了對手的便宜。也正因為這樣，通用公司才能不斷抗阻日本汽車的衝擊，始終站立於美國汽車界的前列，並逐步趕超日本同行。
把對手請到家裏，看上去是在低頭讓步，俯首稱臣，而實際上，利用這種方式觀察對手時往往一目了然。而且，暫時的屈節和退讓，往往能夠淡化對手的敵意，並有機會進一步地了解對手，學習對手，從而走向最後的成功。
3.顧客也是對手，要準確了解其心理
顧客是上帝，這是一種普通的說法，但實質上，顧客更像是對手，你隻有了解他的心理，戰勝他的抗拒心，才能讓其主動為你的產品掏腰包。
經商出售產品，不符合顧客的心理需求，意味著什麼呢？意味著你是在盲人摸象，成功的商人都是顧客的心理醫生，他們清楚地知道顧客需要的是什麼。
（1）求廉的心理
人們在消費的實踐活動中，都希望用最少的付出換取最大的效用，獲得更多的使用價值。追求物美價廉是最常見的消費心理。買主在消費活動中，對商品的價格的反應最為敏感，在同類以及同質量的商品中，消費者總會選擇價格較低的商品。
（2）耐用的心理
這種消費心理講究消費行為的實際效果，著重於消費品對消費者的實用價值。人們需要吃、喝、穿、住等，實際上絕大部分人是將其大部分精力放在獲取這些基本必需品上。購買行為也是為了滿足這些實際的需要，消費者自然就講求其實用價值。
（3）安全的心理