所以，無論別人是否表示他的反對意見，倘若我們不關心他的感受，我們就很容易失敗。如果有可能的話，我們應當盡量預先料想到這種潛在的反對或不滿……而想好對付的措施，這能為我們成功做事打下良好的基礎。
一個曾經在一家普通的鐵路商店裏打工，一小時才掙幾美分的夥計，後來竟一躍成為美國最大的汽車製造商之一的克萊斯勒，可謂創造了汽車史上的奇跡。
他究竟使用了什麼方法，使得他的汽車一下子就博得全國那麼多人的喜歡，以至於在美國暢銷起來呢？
他曾經講述過自己的一個簡單的方法，這是任何一個管理者都能用得著的妙計。他說：“像我們這種完全依靠客戶的滿意度來發展自己事業的人，不妨把所有的客戶都設想成一個人，從各方麵來研究他的需要，這無疑是一個最好的方法。如果某一個人和他對我們的看法、觀點與我們的永久利益有著密切的關係，那麼，在贏得這個客戶的滿意上采取嚴肅的態度是很重要的。”
“把整個的營業對象設想為一個人，這一點沒有什麼誇張的意味。這在相當長的時間內可能決定著你的整個事業的命運。
嚴格地說，這不是事關一個人滿意與否的問題，而是與你的所有客戶都密切相關的問題。”
從他自身的講述中，我們可以知道，克萊斯勒的成功在於他深諳顧客心理，懂得怎樣研究他的客戶的興趣和需求：
他挑選一個典型的顧客做對象，然後，就以他的觀點、虛榮心、道德意識、習慣去設計所需的汽車，並去校正自己的工作和推銷政策。
“商業界充滿了許多看起來似乎很有才幹的年輕人，他們辛勤地工作著。他們熱愛自己的事業，為公司的發展熱心地盡著力。他們的勤奮和忠誠使得他們做了主管或領班。但是，他們的前程卻似乎永遠停止於此了。為什麼呢？我相信，最根本的原因就是，他們對於許多問題，總是按照他們自己所熟悉的那一小部分業務的運營思路去解決，而不是從整個公司的經營理念及老板的立場出發去解決。他們從來不會替坐在寬大的寫字台背後的老板設想一下：‘他心裏想怎樣做呢？他是怎樣看待這個人的？如果我處在他的位置上，那麼，我應當怎樣去處理這件事情？’”
從前做過報童，而後來成了美國國際公會會長的馬修·布拉什也曾說：“在我所曾從事過的許多職業中，使我受益最大的一件事就是，我學會了依照著我的上司的辦事習慣去做事。我想在每一件事情、每一個動作上，盡量做得比他要求我的更好。我常常比他更早來到辦公室，把他的寫字台準備好，為他當日的一切計劃做好準備。所以，如果你也想取得事業的成功，就得學會機敏地做事。每走進一次辦公室，你的思想最好比你的上司更超前一些，預測到他以後的意圖將是怎樣的，從而采取必要的行動來表示你頭腦的聰慧和辦事的機敏。”
然而，在請求升遷這類最關緊事項的時刻，有許多人仍還不注意，或者完全忽略了他們老板的想法和觀點。
布拉什又說：“你也許會說，‘我在這裏幹了好幾年了，我想我一定能勝任那份更好的工作。’或者就是，‘我家裏添了人口，我希望能增加一點生活費。’又比如‘我給老板每星期加了那麼多班，我就不明白為什麼不給我加薪呢？’”
“這些話也許能打動老板的同情心，然而，這並不能說明你在工作上有多能幹，更不能說明你理應因此拿到更多的薪水，並享受更高的職位。”
對於那些常常能夠領會老板意圖的人，當他們在要求晉升以前，早就能找到許多可以滿足他們願望的機會了。
一個做事細心的人，是不用刻意為自己謀求好處的，因為好處往往不待他自己發言，就會主動跑過來找他。
查爾斯·施瓦布曾指出許多領袖人物早年在職業生活中所運用的策略：在辦事的時候，永遠把工作當成自己的分內事。
如果現在的你正麵臨找工作的情形，這個策略也是適用的。
可是多數人卻仍舊忽略了這非常重要的一點。一個曾經收到過50萬封求職信的實業家摩根對這個策略的印象是頗為深刻的。
他說：“差不多每一個失業者所常犯的過錯就是不用腦子想問題。差不多可以說一切的人——無論是工程師、普通人還是大學教授、專欄作家——他們很少能從老板的角度出發來考慮問題，而這往往就是他們求職失敗的致命根源。”
你要記住，駕馭別人的策略就在於：留心他人意圖。