古籍《吳縣誌》上記載，在清朝初期，我國江蘇省吳縣的一個名叫徐正明的人，曾經製造出過一輛世界上最早的人力驅動的飛行器——飛車。
徐正明是一個製造車輛的工匠。他從少年時代起，就“性敏、誌專一”，由他親自設計並製造的車子非常靈巧牢固，因此附近的手工工廠都願意讓他去做工。蘇州向來有“魚米之鄉”的美稱，地處太湖之濱，河湖水道縱橫交錯，陸地交通不便。有一天，徐正明聽老人講《山海經》中一個造“飛車”的故事，受到啟發，於是，他就決心製造一輛可以越過水麵的“飛車”。
徐正明家庭比較貧窮，自他決心鑽研“飛車”之後，家中的儲蓄就更少了，日益貧困，“妻啼子號”。但是徐正明的誌氣絲毫不減，經過一年的苦思冥想，他終於畫出了一幅“飛車”的設計草圖。這時，他家裏已窮得都揭不開鍋了，他就出去做工，幹了六七個月後，家裏稍稍“豐其工資”後，徐正明又趕緊回到家中，依然造“飛車”。就這樣，他一邊打工，一邊造車，堅持不懈地過了10年之久，終於製造出了一輛外形如圈手椅式的“飛車”。
據史書記載，這輛“飛車”構思巧妙，下有機關，“齒牙錯合”，人坐在椅中，用兩腳踏兩塊木板，“飛車”上下的螺旋槳就會飛速旋轉，然後“馳而去”。而且還“離地尺餘”，可以飛渡各個港口。徐正明製成“飛車”後，又立誌要使“飛車”能夠飛躍層樓，駛過萬頃的太湖，能在群山之間穿梭飛行。但由於生活的重壓，缺少資金，又勞累過度，徐正明“壯誌未酬”，不幸早逝了。然而，更遺憾的是，徐正明的妻子由於認為丈夫把一生的財力、精力都消耗在了“飛車”上，未成大業，傷心透頂，就把那輛飛車也“斧砍火燎”了。
人們一般都認為，世界上的第一輛載人飛行器是由俄國人莫紮伊斯在1882年發明的，但這已是在中國的徐正明造“飛車”200餘年以後的事情了。