當順豐購買貨運飛機的消息傳來時，不少人感到強烈的疑惑：順豐的錢究竟從哪兒來的呢？首先，快速送貨這件事情本身就不容易達到，順豐通過飛機運貨盡管能夠完成要求，但是成本花銷不就很高嗎？順豐員工每個人都配備著價值不菲的高科技產品，這些錢究竟來自哪裏？順豐如何在自身迅速發展的同時贏得利潤呢？
這就要從王衛特殊的戰略成本控製思想說起了。要獲得利潤有兩個途徑，一個是降低成本，一個是增加定價。順豐的定價很少波動，在當今市場已經基本穩定的情況下，再行提價也比較困難。因此唯一能做的就是降低成本。就在其他民營企業大打價格戰的時候，順豐卻另辟蹊徑，采用了完全不同的與國際接軌的成本節約方式。
在王衛看來，隻要做到了最好的服務，未來潛在的市場就有被無限擴大的可能。對於快遞，客戶最擔心的就是安全問題和時間問題，能夠在這兩個問題上做到最好，自然就能吸引來更多的客戶。因而，在這兩個方麵的投入必須要不斷增加。比如設備、技術、管理係統等的全部更新換代，而且一換就是整個公司所有地區的所有網點全部更新。從短期來看，的確是有非常大的消耗，但是從長遠來看，正是通過這些更新換代，才能承接更多的業務，拿到更多的訂單，取得更多的利潤。
比如王衛下定決心將自動分揀係統引入公司。盡管這一係統非常有效，但是快遞公司往往需要花上十年乃至二十年的時間，才能收回在這方麵耗費的成本，這讓不少企業望而卻步。迄今為止，隻有國際上的大型快遞公司願意采用此種高效的分揀係統，國內隻有順豐一家。自動分揀帶來的效益非常明顯，順豐從此能夠接受的訂單量大幅增加。
而這隻是王衛戰略成本控製體係中的一部分，除此之外還有很多。
快遞行業基層人員的工作實際上非常辛苦，連續不斷的奔波讓他們非常疲累，不斷確認詳細信息讓他們非常煩躁，公司嚴格的規章製度讓他們有苦隻能往肚裏咽，隨著這些年來社會壓力的不斷增大，基層員工的境遇可謂非常差。為了留住公司職員，順豐采取的方法非常簡單，就是開出比同行業其他快遞公司高出數倍的薪金。
盡管這個措施看上去成本增多了，但是實際上卻大大減少了。首先增加了員工對公司的向心力，保證了已有員工的穩定性；其次，高額薪酬還可以吸引來更多的快遞工作人員，從而省下不少招聘人員過程中所需要的消耗。
王衛是個非常精明的人，他知道高科技產品的消耗很大，因而不會再在其他地方花費太多。比如，員工送貨這一階段，其他公司都會配套公司的車輛，但是王衛不這麼做。順豐所有的城內運送的助推車、自行車，都是員工自己掏錢買的。順豐采取“計件工資”的製度，員工為了多接訂單，就更願意自己買交通工具。王衛因此省了一大筆錢，控製了在設備成本上的消耗。
此外，順豐還傾力打造自己的網上訂單係統以及及時反映的客服係統。通過這兩個係統的完善，顧客能夠事先了解收費標準，還能很快找到聯係公司的方式，下單之後，快遞員迅速上門取件，既不會有價格的爭論，工作人員也不會白跑一趟，節省了兩方的時間。
順豐的業務員區域負責製度也為節省成本作出了貢獻。區域負責製度主要是指一個業務員隻負責一個區域，這個區域內的收件派件都是他的工作，嚴格控製了業務員的接單量。
這些措施都讓順豐的成本變得可控，中國快遞協會副會長達瓦這樣評價王衛的成本管理：“王衛的每一筆錢花在什麼地方，他自有分寸，據我了解，他也是做了市場調研反複論證的。順豐開會就是吃盒飯，成本核算得很好。國有公司的成本核算像吃中餐，誰吃了哪個菜，吃了多少都不清楚，王衛的企業管理像吃西餐，誰的盤子裏有多少、吃了多少，都一清二楚。”