船在航行的時候，一定會有個航行的值更官。航行的值更官是負責執行艦長命令的主要人物，如果是一般的航行，就必須具備基本的航行與指揮的能力。航行值更官證書的取得，對海軍的幹部而言，就好比開車要有駕照一樣，是很重要的事。
相對於艙麵航行人員的簽證，艙底的輪機人員，也有一套相同的簽證製度來驗證人員於輪機部門值更的能力。輪機人員必須先完成筆試測驗合格後，由輪機長按簽證表格逐項簽證合格後，經艦長最後簽署呈報艦隊司令部，對合格人員頒發海軍輪機值更官證書及紀念章。它的合格紀念章與艙麵航行值更官紀念章有點不太一樣。原來是望遠鏡圖案改為六角扳手的圖案，象徵具備著輪機裝備修護能力與指揮能力。
徽章差不多就是這樣，不過在結束這話題前，我得強調一件事：徽章上那兩隻是海豚，不是鯉魚。中間的圖案是潛艦正視圖。
基本上，潛艦是一種能在水下操作的艦艇。其實，稱它為“艇”，似乎有點小看它，而且不合乎時宜。一般的觀念，我是指平常人的印象中，“艦”比“艇”要大得多。事實上也是如此啦！像大家熟知的航空母艦、驅逐艦、巡洋艦..... 等，就是因為它給人的感覺夠大，所以稱作「艦」。另外，像是飛彈快艇、巡邏艇、砲艇..... 等，主要是因為它小且敏捷，通常叫做「艇」。
那為什麼會有「潛艇」這樣的稱呼呢？難道「潛艇」和一般「艇」字輩的船一樣大？當然不是啦！我就曾親眼看過一艘1萬多噸的大陸潛艇，很囂張地在台灣海域來回遊走。
潛艦經過了壓縮空氣、人力、蒸氣、電力等推動方式的演進，真正成熟的推動方式，應屬於柴油機配合電力馬達做為共同的動力來源。台灣的潛艦都是屬於柴油潛艦，其運作模式大概是這樣：由柴油機負責潛艦在水麵上的航行以及電瓶充電的動力來源。在水麵下，就得使用預先儲備在電瓶中的電力航行。由於電瓶所儲存的電力必須供全艦的設備使用，所以沒辦法長時間在水麵下航行。就算是採取很低的速度航行也一樣，必須每隔一段時間就浮上水麵充電。
至於，更細項的說明，可能會牽涉到一些軍事機密，就省略不提嚕！
好嚕！接下來要進入重點啦！我之前再三保證台灣的四艘潛艦都沒有問題，起碼ㄧ般性的海上任務絕對有辦法勝任。
好！那問題來了，潛艦為什麼能夠自由地上下浮沉呢？聰明的你，ㄧ定知道是利用學理上的Archimedes'''' principle (阿基米德原理)。
阿基米德原理：物體在液體中所受的浮力，等於所排開的液體重。用公式來表示的話，便是密度=質量÷體積。
耶！標準答案。對啦！如果是以物理上的定義，這樣的回答在學校的筆試上，可能可以拿到分數。不過，如果你是上船實習受測的潛戰隊員，這樣的回答恐怕你的直屬學長或長官會叫你下次再來。
這個問題對每個已經通過測驗的潛戰隊員來說是再簡單不過的了。你上了船，不懂的就要問，但問了不一定能得到答案。很可能你問潛艦為什麼能浮沉在海中？你的學長會告訴你上麵那樣的答案，但當你去受測時，絕對不會是那個答案。因為不會那麼簡單，你必須找尋更多的資料。