海軍日誌(2)(1 / 2)

在艦上實習時,平均一個人一天睡眠的時間不超過4小時,而且是日夜顛倒的。所謂的日夜顛倒,可不是意味著白天都在睡覺,白天還是照常派工的。你一定很納悶,船不出海,還能做些什麼事呢?那可多了,什麼雜七雜八的事都有,像是除船上的鐵銹、舷邊油漆.... 等。總之,不會讓你閑著的。

艦上實習有太多不為人知的辛酸,我會慢慢說明的。

提到艦上實習,我先跟大家說明一下海軍的作息模式好了。

一般海軍的作息分左、右兩班,也就是當值和放假。船停靠在碼頭時,代表船是沒有任務的。可是船上的設備要有人看管,有些仍會啟用。所以,必須有人當班,留在船上。當天若是左班當值,就必須留在船上。放假的右班,早上還是正常作息,下午五點左右,就有幾個小時的散步假,可以出營區去走走。船若出海,則分成三個班次輪流值更:當值、預備、休息。

上述的部分,我會再提到的。話題偏了,我得把重點拉回來。

前麵有提到艦上實習是很辛苦的,不管你在任何一艘船,哪怕是快艇類的,都會有艦上實習的項目。隻是多和少的差別。據我所知,台灣一級戰鬥艦的艦上實習都很操。項目最多的應該是大家所熟知的拉法葉級艦。好像有100多項。

潛艇分成茄比級和劍龍級兩種。每艘船也都有不太一樣的規定。聽同梯的說,以海虎的受測項目最多,大概接近60項。我待的茄比級海豹艦隻有44項。

隻有?不可以光看數字來決定難易的。艦上實習分成共同受測單元和專業受測單元。再來是接受該部位的隊長、部門主官、副艦長、艦長的循序考核,通過簽證後,才能成為真正的海軍成員。

如果是義務役的兵,實習的時間差不多都是2~3月左右。當然,我也看過上船半年,還在簽證的。我在潛戰隊聽一起值更的軍官說:他們艦上實習的時間是1年。兵大概菜個幾個月,就可以跩得二五八萬了。當軍官得菜1年。

共同受測單元的項目大同小異,每種船都差不多。專業受測單元就得看船的類型,甚至是你抽到的兵科來決定。這樣說有點複雜,那我以實際的例子來跟大家說明。

海軍當兵的過程是這樣的:在海軍新訓中心待一個月,再來大部分的人就會直接到海軍技術學校去學技能,之後才是下部隊。有些是不需要額外學技能的,就直接到部隊報到。

我不一樣,我是直接到潛戰隊。潛戰隊裏頭就有專門的課程訓練,這個前麵已經提過,就不再贅述嚕!

你相信嗎?我待過潛艦和水麵艦。以義務役的兵而言,這是很難得的經歷,或者是說..... 很難忘。好了!現在先說在潛艦時候發生的事。

上了海豹艦,就如同在隊部受訓時,學生隊士官長跟我們這些學員所說的狀況一樣,根本不是人過的日子。整艘船就屬我們這些剛上船的學員們最菜,大大小小的事情我們4個全包了。

上船實習隻是為了要拿到合格的徽章。所以,再苦都得要撐下去。

軍官佩帶金色紀念章,士官及士兵則為銀色紀念章。合格後掛在軍服上,還蠻帥的。為了這個徽章,你可能得經歷過好幾個月吃不好、睡不好的精神折磨後,才能辛苦得到。

艦上分成艙麵和艙底。一般來說,艙底比較累,不管是水麵艦或潛艦都一樣。因此艙底的人員所領到的薪餉會比較多。之前提過,潛艦的義務役士兵通過艦上實習後,留艦機率不大。以下所提的,是針對海軍艦艇的幹部。

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