1940年5月10日，天剛破曉，成群的德意誌空軍從靠近法國防線的機場起飛，數千架各型戰機將對法國、荷蘭、比利時和盧森堡的機場、鐵路樞紐、重兵集結地區和城市進行猛烈的轟炸。
德意誌空軍永遠是第一個吹響戰鬥號角的先鋒部隊，這一次飛在最前麵的不再是艾米爾，為了造成一種突然性，斯圖卡飛在了最前方。這種俯衝轟炸機在以前的各場戰鬥中得到了一致的好評，德意誌空軍局的研究部門正在按照斯圖卡的各種戰鬥報告，設計更加適合近距離對地支援的戰機。
這一次，德意誌為了快速突破，再次出動空降部隊對荷蘭和比利時境內的重要橋梁及要塞設施實施了襲擊。這些從天而降的傘兵的任務是控製重要地段的設施，為陸軍爭取時間，讓陸軍快速穿插過去，完成對法軍的分割任務。
5時30分，在北海到馬奇諾防線之間的300多公裏的戰線上，德軍地麵部隊的炮兵再一次上演萬炮齊鳴的壯觀場麵，他們向荷蘭、比利時和盧森堡的陣地發射了上百萬發炮彈，揭開了戰爭的序幕。
作為第一波前往比利時、荷蘭、盧森堡進行轟炸任務的560架斯圖卡占據了半個天空，它們以中隊隊形在邊界分散，在以4架為一組的機組對目標實行轟炸，從斯圖卡兩翼投擲下去的炸彈轟炸掩體上、防空炮陣地上，大地不斷的顫抖。
在炮兵部隊對比利時、荷蘭、盧森堡進行炮擊時，地麵部隊已經開始進攻，他們分為A、B集團軍群向各自的目標快速前進，擔任助攻和吸引英法軍隊主力的德軍B集團軍群，首先以空降部隊對荷蘭和比利時境內的重要橋梁及要塞設施實施了襲擊。這突如其來的打擊立即造成了荷、比軍隊的慌亂，緊接著，B集團軍群的裝甲部隊趁亂發起了猛攻。
B集團軍群對荷蘭和比利時邊境的突破，致使集結在法國北部的英法主力立即越過法比邊境火速增援。
遠在柏林的最高統帥部得知英法主力動起來的時候，歡呼聲四起，人人興奮得不能自己。根據英法主力跨過比利時邊界的舉動看來，英法聯軍統帥部肯定是相信德軍會依照‘黃色方案’的作戰計劃進行進攻。
“那個小子的策略成功了。幸運女神再一次站在了我們這一邊……”
B集團軍群吸引了英法主力時，勒布的C集團軍群也擺開架勢。他們正在對馬奇諾防線進行的佯攻表演得非常成功，使得法國從南部撤回部隊時猶豫不決。
擔任中路主攻的A集團軍群向盧森堡和比利時的阿登山區實施主要突擊。給倫斯德上將打頭陣的是克萊斯特將軍指揮的裝甲兵團，該兵團下轄古德裏安的第19裝甲軍、霍特的15裝甲軍和萊因哈特的第41裝甲軍。其中以古德裏安的第19裝甲軍戰鬥力最強，它作為克萊斯特裝甲兵團的主力和先鋒部隊編有3個裝甲師。
古德裏安此時正站在3型坦克車身上焦急的看著前方的工程兵在進行開路動作，阿登山區崎嶇難行，古德裏安僅僅前進了一個小時就被一個狹窄的路口擋住去路，為了保持隱秘性，古德裏安根本無法對路口進行爆破，這會驚醒駐紮在阿登的英法部隊。
為了此次‘秘密渡過’的行動，每個先鋒部隊都被配置了一個工兵加強旅，這些工程兵要負責為裝甲部隊搭橋開路。
阿薩斯是工兵加強旅的一位普通士兵，此時他正和許多人一樣拿著工具在挖敲擋住去路的山石路口，不能使用zha藥的情況下，他們隻能用鐵鍬、錘子先為後麵的工程車鋪設一條可以通過的道路。
工程車是一款履帶式的特殊用途裝甲車，它的外形與輕型坦克很相像，可是它的車身比起坦克來說相對小了很多，這種工程車的馬力十足，前部被裝配一個好像推手的裝置，可以用來掘開擋住去路的岩石層。工程車過來之後，在機械力量的挖掘下，道路很快就變寬了。
古德裏安隨即命令部隊繼續前進。
阿薩斯看著從身邊不斷駛過的坦克、裝甲車，擦拭額頭上的汗水，繼續跟在裝甲部隊後麵繼續前進。在更前方，有更多的工程兵在砍伐樹木，阿登地區山脈不但很多，它的森林麵積也十分的大，為了能讓裝甲部隊快速通過，總共有超過3500名工程兵像螞蟻一樣正在忙碌。