上麵舉的例子都是真實發生的，咱們現在看起來覺得有點可笑，荒誕，但是如果真的身處那個時代的話，除非你和四大家族沾親帶故，否則你會絕望的。
說的有點跑題了，回歸正題。
1942年，當日軍進攻仰光，滇緬公路被掐斷後，美國人的援助進不來，這對於民國政府來說，無異於雪上加霜。
雖然之後美國人就開辟了駝峰線，從印度用飛機把物資空運到雲南。但是諸位應該都知道，運輸最便宜的是海運，鐵路次之，之後是公路，最後才是飛機。
飛機運輸速度快，但卻是昂貴的，數量也上不來。駝峰線運輸的那些物資，對於民國政府來說無異於杯水車薪。
彎彎繞繞最後又回來了，還得打通滇緬公路，迎接國際援助。
而打通滇緬公路，就絕對繞不過鬆山這個地方。
鬆山為什麼重要呢？
鬆山為高黎貢山支脈，在龍陵縣東北部的臘猛鄉境內，其山略呈“T”形，主峰海拔2019.8米。
鬆山前臨深穀，背有大坡，東距惠通橋22公裏，西距龍陵39公裏，頂峰炮火可輻射怒江兩岸公路70餘公裏，是“東方的馬其諾防線”、“東方的直布羅陀”。
日軍將這一守衛地區稱為拉孟，駐守在這裏的日軍就叫做拉孟守備隊。
日軍拉孟守備隊在鬆山修建工事的時間長達一年，將工事修築得十分堅固，進可攻、退可守，從這裏能夠俯瞰怒江西岸及惠通橋方向的滇緬公路。
日軍守住鬆山，就能夠牢牢控製著怒江戰場的主動權，滇緬公路甭想打通。
打個不恰當的比方，鬆山這地方就是人的咽喉，敵人伸手卡住你的咽喉，時時刻刻都威脅著你，你能放任嗎？
其實，跟團長電視劇裏的情況有點不一樣，真實的反攻緬甸，大軍從12個渡口橫渡怒江，損失並不大。
真正讓大軍損失慘重的，是那一個接一個的堡壘山頭。這個在電視劇中也有體現，龍文章跟虞嘯卿的沙盤推演。
在鬆山戰役時，出現過一個營的兵衝上去，麵對日軍四麵八方的攻擊，就逃回來兩個的戰鬥。
那是一個營，幾百號人，就那一個衝鋒就沒了。話說真要按照鬆山戰役那樣打，虞嘯卿的一個師還真不夠看，打光了都不見得能啃下一半來。
守在鬆山的日軍，有1260人，這是在戰役結束後，繳獲的日軍資料中記載的。
這1260人全被殲滅了，沒有一個俘虜，也沒有一個逃走。
而遠征軍付出了多大的代價呢？
陣亡8000人，傷者過萬。
1：6的傷亡比。
在現代科技發達的年代，重傷搶救不過來的也特別多。那個年代的醫療環境，就別指望了，輕傷都有可能要人命。所以真實的傷亡是不忍直視的。
就咱們這個年代，五六線的小縣城，應該也就十來萬人。刨除掉老弱，婦女兒童，青壯年男子也就兩三萬。
也就是這一仗，讓一個縣城的女人全當了寡婦，你們說可不可怕？
戰爭是殘酷的，寧做太平犬不做亂世人，不是空穴來風。那是經曆過戰亂的人，由衷發出的感歎。
願祖國繁榮昌盛，和平萬歲。