很多人自己都是有問題的，自然是不敢自曝其短給禦史們抓住破綻。
哪怕是自認為經濟沒毛病，自己有錢買西湖轎車用，但是這也影響不好啊。
那啥，還是那句話，不是每個帝國官員都能和陳立夫這樣，敢大搖大擺的過著奢侈無比的生活，馬車時代就乘坐近萬兩銀子的豪華馬車，汽車時代直接訂做一輛西湖轎車的。
大部分官員，那麼自身沒有經濟問題，自己也有錢買得起西湖轎車，但是為了影響，他們還是不會選擇購買並乘坐西湖轎車。
而市麵上之前出現的諸多轎車，雖然有些也不錯，但是總體上還是差了點感覺，官員們其實並不太喜歡，比如這幾年一直非常火爆的啟翔牌轎車，目標是非常明確的，那就是對準中高收入家庭。
注意，不是階層，或人士，而是家庭！
家庭才是啟翔牌轎車的核心理念，車輛的一切設計都是圍繞著家庭這個理念而展開的，比如更寬更大的車尾行李廂等等。
其宣傳的時候，往往是采用‘新時代生活’為核心概念，宣傳畫裏出現次數最多的就是一個成功男人開著車，帶著老婆女兒出行！
這也是啟翔牌轎車直到現在，依舊保持著巨大銷量的原因，要知道其實啟翔牌轎車現在已經不算便宜了，均價在一千五百乾元左右呢，高端款式達到了兩千乾元，在當代的汽車市場裏，算得上是名副其實的中端車型。
而啟翔汽車公司的另外兩款汽車，才是低端車型，兩款車型的各子型號，價格範圍在四百乾元到一千五百乾元左右，這兩款車也是汽車市場裏的大爆款，銷量極大，但是，其利潤的話，其實還不如啟翔牌轎車呢。
由此可見啟翔牌轎車的成功，但是即便如此，這款車也有著自己的局限性，過於注重家庭這個概念後，對於政務商務用途反而就有些不適合了。
以前嘛，大家是沒得選擇，市麵上就這麼幾款汽車，選來選去就那幾款。
但是今年開始不一樣了，各種針對細分市場的汽車型號陸續出現，針對年輕人的飛馬跑車，針對機構，公務上午用途的奔馬轎車都是其中的典型代表。
這些迎合了某個細分市場需求的轎車出現後，自然是引起了市場的熱烈反應，多個地方的官府衙門，已經是公務車招標中選擇了這款奔馬車。
在企業市場上，也是獲得了不少的訂單。
盡管在整體上，他們還無法和一些銷量大的普通轎車相提並論，但是卻依舊是在某一個細分市場上引起了熱銷。
奔馬轎車的市場營銷人員，四處出擊，到處爭取官府或企業的訂單！
這個時候，為了建立更好的口碑，為了更好的解決客戶的後顧之後，同時也是為了更好的賺取更多的售後的利潤，馮氏汽車公司投入巨資，收購一部分不同地區的多個馬車、汽車銷售渠道，同時和其他多家馬車汽車銷售渠道達成了排他性的合作協議，準備在全國範圍內建立汽車、馬車銷售、售後、谘詢、運輸的渠道。
爭取在每個州府以上的城市都設立至少一家馮氏汽車的銷售，維修，谘詢，服務等融為一體的車行。
這種類似後世4s店的車行，對於當代的汽車行業而言其實並不陌生，最早玩這個可不是馮氏汽車，而是啟翔汽車。
啟翔汽車早好幾年前為了解決銷售以及售後服務問題，就是在鬆江、金陵、廣州、天津等大城市鋪設這種銷售和售後服務為一體的車行了。
但是，他們的這種模式，更多的還是做一個樣板工程，隻在大城市裏這麼幹，而在小地方的話，則是不這麼幹，畢竟客戶太少，設立這種車行的成本比較大，很難收回來成本。
但是馮氏汽車不一樣，他們直接打算在所有的州府以上的城市都設立一家！
讓馮氏汽車公司做出這樣選擇的，自然是因為他們對汽車市場的看好，未來市場將會持續增長，足以抵消建立全國銷售服務渠道的成本。
此外他們還有另外一個很重要的原因就是，其實奔馬汽車除了外觀大氣穩重，乘坐舒適性比較好外，其他方麵，比如說售價，性能以及故障率上，其實都一般。
說的不好聽一些，就是徒有其表！
為了爭奪市場，保證銷量，他們就打算在服務上下功夫！
你想要買車？來到車行你就是大爺，一群人伺候著你，提供各種貼心服務，買輛車後，車壞了要修？直接拉到車行來，我們直接給你修，車子壞了跑不動了，我們有專門的維修車可以派出去。
總之就是解決客戶的一切問題！
在硬條件上比不過，馮氏汽車公司也就隻能比這些軟件了，哪怕這些軟件會造成公司整體利潤的短時間下降，但是以後誰知道呢。
再說了修車也是賺錢的話，以往的時候，人們的車壞了大多都是在外麵找師傅修車的，或者動手能力強的還自己動手，現在爭取把修車的業務也給拉過來，豈不是兩頭賺？