戰術篇 1、卒子過河後應注意： 1）其它後勤子力（車、馬、炮）須能配合以利推進 2）占據要點，主導局麵，不輕言犧牲 2、馬吃對方原位七兵後，可用二路炮塞對手相眼，以便躍馬臥槽 3、邊卒挺進有三用處： 1）壓製對方邊馬 2）我方能車一進三高出車或保中卒 3）能馬三進一再馬一進三進河口象位 4、當對手炮打邊卒時： 1）避其沉底，上象或平炮阻之 2）誘其沉底，車馬回師圍捕之 ，對方之沉底炮可用己方車馬（或車馬象）捕捉，無論馬是正馬或邊馬。 5、以士角炮突發打掉對方六路士，有時會有出乎意外的奇襲效果 6、七路馬被對方車壓製時，考慮： 1）用一子保之（如高車保馬，士角車保馬，另一炮保馬，退窩心馬保馬），而用另一炮擊之（橫線擊殺或縱線擊開均可） 2）可否棄馬使彼車立暗位？或伸炮過河伺機平七倒掛金鉤雙擊車相或單純擊殺該暗位車 7、我車即將被對方炮擊時，考慮： 1）移開後是否先手捉子或叫殺 2）伸炮護前擋駕反打彼炮 3）先離險地 8、馬前卒疏通性不如對手時應留意： 1）避免兌車，以免殘棋難下 2）車應伺機巡河兌換三、七兵 9、象位有馬，可防止對方兩邊臥槽馬 10、拐角馬救急時可護住一士 11、殘棋對方缺雙士時，以車馬攻之，可以一將一殺（兼吃兵），變少卒為多卒、化危機為轉機 12、對於以車塞我相眼時，考慮： 1）先退炮驅趕危，再進炮還擊 2）設陷阱，再回炮趕之或回馬士角趨之 13、以二路車壓對方邊馬，再用二路炮塞象眼可得子 14、對方上士阻擋我方四路馬臥槽時，可考慮馬四進二，再馬二進一，馬一退三臥槽。 15、彼方用車護馬（炮）而用另一炮打我車時，考慮： 1）用炮擋於車前護駕反打 2）用我方另一子對捉彼車（炮擊、兵覷、或跳無根馬作炮架直擊）使彼車移開而馬（炮）脫根 16、當紅馬吃原位七路卒後，我方可象五進七配合七路馬困彼馬 17、單馬過河十隻九隻“嘸”，孤炮不成事 18、己牽製對方子力時要注意對方借殺，叫將兌子或棄子遁逃反擊 19、車借中炮力而吃象時（險地），宜防衛彼方車吃中炮或突然「偏將」「露帥」 22、殘棋炮歸家，有炮須留他家士 21、隨時留意對方（及我方）士角炮的突襲（炮擊柳條穿魚），阻攔或截斷的作用 22、馬後藏車、炮後藏車似拙實巧 23、對付對方討厭的士角炮（五六炮、反宮馬），可考慮：先用橫車盯住，再用車後炮（最好是擔竿炮型，如中炮雙正馬再炮五平四即是），硬兌士角炮「破根」 24、冷僻而靈活的騰挪： 1）車：“矮車”、“車一進二”、“車一進三”、“大出車”、“車九平二” 2）馬：“歸心馬”、“馬三進一再馬一進三躍象頭” 3）炮：進炮（炮八進一、炮八進三），退炮（炮五退一、炮八退一，炮七退一）四、先後手 1、布局反先要點： 1）逼使對手走子還原（重複） 2）促使對方有效步數減少 3）幹擾敵方布陣或造成僵局，使對方無好棋可下 2、子力交換前應研判： 1）交換後之棋型 2）不以好子換壞子，不以活子換死子，不以重子換輕子 3、注意「假先手」五、對局篇 1、巡河炮應對要領： 1）上士勿急，以免被瞄象控製 2）跨河車聯合小卒圍捕之 3）隨時注意對方平炮脫根兌子或叫殺之著 2、河口馬應對要領： 1）高車騎河驅之。若對方有巡河炮保馬的棋則考慮先七星劍棄兵拆除炮架，再用車驅之（橫線、縱線均可） 2）伸炮跨河借彼兵做炮架擊之 3）伸炮跨河伏進卒渡河做炮架擊之 3、中路無法突破或我方陣型有缺陷時，中炮位置應予調整（移型換位） 4、中局十技：「挪、抽、捉、兌、牽、攔、逐、運、棄、殺」及停著頓挫 5、布局原則： 1）首要盡快出動大子：車路要通，馬路要活、炮勿輕發 2）抑製對方大子出動 3）注意子力的協調性和聯絡性 6、布局階段宜注意的問題： 1）走子要有效率（目標明確，不要一子走動過多，能抑彼揚己） 2）不要多補士象 3）要防止子力擁塞 4）勿貪吃（或貪渡）兵卒 5）勿貪子失先 6）馬勿輕進 7）要搶占全局要道與要點 8）要注意棄兵爭先 9）要注意地帶的問題 10）擴展我方空間，壓縮彼方空間！
(三) 象棋心法
引論一局棋的過程分，開，中，殘，三個階段，而最重要的是開局，因?布局是一盤棋的基礎，布局的好壞得失，關係到棋戰的全過程，甚至直接影響全局的勝負，所以我們在第二篇強調布局陣形結構的重要。這次要和大家分享布局糸列之三運調。有一定的目的去運動子力，叫做運調；簡稱運。象棋對弈的過程，都是雙方通過運調來完成的。其合理性，顯得十分重要。一、運子在全局的重要在對弈過程中，雙方走的每一步棋，都是子力上的運動，都含有運子的意義，而有計畫有目的地進行子力的調運和運轉，我們稱?運調。當雙方矛盾還未突出，局麵顯得平淡無奇時，運子功夫技巧就格外重要。所謂運子，是指不靠兌子或棄子，隻靠運子占位的技巧來占得便宜的一種戰術。它沒有一定的法度，而要根據形勢的變化而定，一般必須先行運子取得先手，才可以?到目的和要求，這就需要較?複雜而準確的推算，需要有豐富的經驗。在實戰中，這運子戰術經常被人使用，它的形式表現?運子搶先，取勢，入局，謀子等不同形式，像驅逐，捉子，牽製，騰挪，封鎖，阻攔，閃擊等戰術。在開，中，殘局，通過子力的運動與調度，搶點爭位，占肋控踐，改變陣形的結構，形成有利於己方的棋形，化解不利於自己的局勢，以盡快取得優勢，先手或機會，進而以局部優勢，以精巧的戰術組合來實現優勢，在搏?中盡力解除對方的攻擊，消耗對方攻擊子力，使對手顧此失彼，防不勝防，克敵製勝。
運子在?局的次序理論是實戰的指南，隻有理論能力得到提高，才能使棋藝實戰水平得到較快的提高。 1、士象的運調：a、切忌多補士象。在?局階段，適當地補士象是需要的，但如果補士象，必然影響大子的出動，有時還影響車的橫移和過早地?對方提供攻擊的方向。 b、按需要補士象。在?局階段，要以盡快出動大子?第一原則，在需要時當可補士象，但盡量不要無意義地補士象。 2、車馬炮的運調：a、車路要通。在布局階段，車有威脅馬炮，掃兵，威脅對方主帥，兌兵活馬，支援溥弱環節等等作用。因此，出動車應是第一位的。要注意車路的暢通，如遇上活通其它子力而與車路暢通有矛盾時，要認真分析，比較利弊與得失，然後作出選擇。 b、馬路要活。馬是中距離?作戰子力，行動不如車炮迅速，靈活，由於在?局階段的子力較多，因此憋馬腳的問題，使馬的行動易受限製，在布局階段，馬一定要靈活，保持出擊姿態，待有其它子力配合時，才可出擊。 c、炮勿輕發。炮隻有在子力密疏適宜的位置上，且有炮架時，才楊發揮威力，如輕楊發出，容易失掉威力，並影響子力的協調。在布局階段，炮不宜過早出動與發出，要視雙方子力的配置，適宜地出動。 3、兵卒的運調：a、小心對方棄兵爭先。棄兵爭先是?局階段常見的手段，通過棄兵可以使子力迅速出動，占據要位。 b、不可過分戀兵。在?局階段，如果過分戀兵，有可能影響大子的出動。 c、兵卒在?局的處理。在?局階段，對兵卒的處理要認真分析，舍棄與否要根據?局原則來決定，不要因貪戀兵卒而失先。 d、不可過早進中兵。有在?局變化中，中炮夾馬進中兵，是攻擊性較強的著法，但如進中兵過早，容易招致對方還中炮反擊。 4、?局當注意其他的問題：a、得子失先非上策。在?局階段，由於子力?多，子力價值相對略低，不可因貪吃子力而失先失勢。 b、走子講求效率。走子效率是在對弈過程中始終存在的問題，在?局階段尤?重要。如欲效率高，可占先得勢，反之，則處後手下風。 c、不可一子走動過多。布局階段，如一子走動過多，勢必影響其他子力的出動，不能平衡發展子力。 d、抑製對方大子出動。在布局階段出動己方大子的同時，要抑製對方大子的出動，隻有這兩方麵做得好，才能取得局勢的主動權。 e、注意子力的協調性和聯絡性。布局作戰的目的，盡快出動子力，占據有利的位置，合理地部署子力，以便充分發揮子力的戰鬥力，掌握局勢的主動權。這是布局階段的宗旨和總原則。
運子在?局的戰略1、?局的戰略決定?局時，雙方都會考慮，用什麼陣式來應戰，陣式的選擇很多，有急攻型的當頭炮直車夾馬進中兵或橫車夾馬炮局。有緩攻型的五七炮，中炮進七兵或五六，五八，五九包等。有對攻型的順手包，列手包兩種選擇。也有純守型的屏風馬，單提馬和飛相局。簡單來說，戰略的選擇隻有攻守兩種，但細分又可分?急攻，緩攻，搶攻和純守。這是開局時所要作的選擇。 2、運子次序與戰略思想並無矛盾無論棋手選擇什麼陣式，和我們在第二點所談的，切忌多補士象和按需要補士象是沒有矛盾的。例如，飛相局首先就動士象，是否違反?局第一大原則，盡快出動大子的原則？我們的答案是不，這是運子次序與戰略思想的考慮，也是一個硬幣的兩麵性問題。結論在對弈的全局過程中，每一著都存在運子的問題。運子就是調遣子力。運子的目的是?了防守和進攻，防守是向己方溥弱方向運子，進攻則是向對方溥弱方向運子。運子最重要的是方向問題，也是全局的戰略問題，隻有全局戰略觀點正確，方向正確，運子才有價值。運子也是反映棋手水平高低的尺子。運子既是戰術技巧，又是理論問題，沒有棋藝理論水平，難於走出好的運子著法。盼望兄弟姐妹卞棋時，把所學的應用到實戰中，棋力必然會大大提高。
常見中局失誤 1 隨手走棋。隨手走棋是初學者最普遍的現象，意即沒有經過認真思考而隻憑感覺，經驗或自己的意原行棋。 隨手走棋可說是棋家大忌，初學者應對此引起高度的重視，盡快克服這種毛病，古人雲：“不思而應，取敗之道”，是很有道理的。要克服隨手走棋，首先應改掉快走和連走的習慣，盡量多思；其次要多從全局的角度觀察和思考問題，避免盲點；再次則應該隨時發現對方的企圖，既要知己知彼。隨手棋的減少，將會大大的提高作戰能力。 2 不計得失。在象棋實戰中，每一階段，沒一回合都存在著和勢，著和勢的比較是衡量沒個計劃和每一著棋的標準。因此，在實戰中必須考慮子力的位置，線路控製，陣形和先後手等有關利益得失的問題，切不可盲目行棋。 3不察敵意。對方走棋後，在不分析對方企圖的情況下，單純根據自己的意願或設想行棋，難免中敵之“陰謀”。中局變化複雜，充滿了各種各樣的戰術組合的機會，如能在實戰中把對方走子的企圖進行充分的了解並進行有效的防範，必然會減少犯錯誤的可能。 4子入險地。象棋中的子力是決定雙方局勢優劣的物質力量，對弈時尤其要注意車，馬炮的安危，避免被對方圍殲。 5貪吃失勢。吃子是愜意的，初學者更喜歡吃子，但吃子的後果卻有好壞之分。對於能吃掉的子，必須謹慎認真地分析一下：吃有利還是不吃有利；對方是不得已還是設有圈套。 6急吃死子。棋諺雲：“死子不及吃”，意思是說沒必要急於吃掉沒變化的死子，而應該先看一看有無別的變化或應急走的著發，要不然很容易誤事。 7求勝心切。在局麵已獲穩定的勝勢後，不要急躁，要盡可能的減少對方反擊的機會，以確保勝勢不動搖。“勝棋不怕慢”，就是在勝勢下不要怕慢，要穩勝，以免反盤。 8臨殺過急。當苦心爭的一定的優勢，呈現入殺獲勝的機會時，更應謹慎行事，以免功虧一簣，應勝反敗。 9功而忘守。大多數初學者在對弈時喜歡攻擊，而不太注意防守，往往因為功守失衡而誤矢好局。 10孤軍深入。象棋的子力，大多在聯合作戰是才能充分發揮子力的效用。如果不協調運子，形成單個子力孤軍深入，就很可能成為對方追功的目標，並因此而矢先，矢勢。 11胡亂棄子。大子是戰鬥的力量。在需要棄子作戰時必須要謹慎，要有成算。 12錯矢良機。在實戰中，因不察，著法平庸而錯過好機會的情況是時有發生。臨場時隻有認真觀察才能對局勢有深刻的理解和不遺漏巧著，才不會錯矢良機。 13不求效率。凡走子不關痛癢，對大局影響甚小地棋，叫低效率棋。低效率棋既意味著無作為，無作為有往往象征著失敗。 14自亂陣形。象棋的子裏配置是很將究棋形的，棋形好戰鬥力就強。大多數初學者因貪吃兵而自亂陣形，給對方可乘之機。 15因小失大。在實戰中，大多數初學者因貪小利而影響全局，謂之因小失大
中局象棋理論 中局是開局的延續，也是象棋最附魅力的地方，因為如果說開局有棋譜可循，殘局有定式可遵的話，中局是完完全全的“表演” ，每個人的戰鬥風格，對棋的理解，會在中局中反應的淋漓盡致。 開局篇中說過，我認為大多數人的中局功力是在實戰中鍛煉出來的，既然本文定位為給初學者作理論指導，那麼<中局篇>有什麼意義？我想基於兩點，一是中局是開局的延續，因此，布局是否成功，我方局麵的弱點，對方的弱點，雙方爭奪的要點，於布局的審局同出一輒。其二是中局是殘局的延續，不管你願不願意，無法入局終究要為殘局作準備。ok， 說了這麼多，言歸正傳。 1.審局要點 還是以中炮過河車急進中兵對屏風馬平炮兌車為例。假設一方(中炮方) 走出了出人意料的著發，在黑未平炮兌車前車二平三(壓馬) ，這也是很多沒看過棋書的人很容易走出的著法，那麼作為熟讀棋譜的你，下一步作什麼來懲罰對方的無理著法呢？炮8退1應該是第一想法，多走一步的優勢將在以後顯現，然而不是那麼簡單(雖然本例炮8退1是正確的) ，不是多走一步就可以獲得優勢，五六炮(這個是習慣稱發，不要挑刺)後手應飛相局重要的一點就是紅方多飛了一手相，反而給了黑方進炮串打得機會。由此可見，不是多走一步就肯定優勢的，現在回到本例，對比常見的局麵，紅方少走了一步兵七進一。開局篇中講過，本變例中紅主攻中路，黑主攻紅三路，紅方的兵七進一為七路馬或七路炮創造條件，現在少了一步兵，紅方因此少了七路馬助攻，或者棄兵的手段，黑方足可滿意。對於主攻紅三路的黑方，暫時看不出有大的影響，經過以上分析，黑方才能毅然走出炮8退1.有點複雜是吧，我不知大師們是怎麼樣下的，是不是每一步都作詳細的局麵分析，但我聯眾一般下10分鍾快棋，時間不允許每一步考慮時間過長，但如果對手下出了類似著法，我是一定要分析清楚的。 2.棄子爭先 棄子爭先是中局常用的手段，初學者對於棄子爭先的時機往往把握不好，有了機會不知道該不該做，這個，我也不知道，需要根據局麵而定。。。。。。哎喲，說實話還有人砸我。這裏我隻能憑經驗給出一個模糊的標準，一般來說對於初學者，棄一兵搶三先是合算的，棄馬搶三先並有兵過河控製住敵方一馬也是合算的。最後，有些大人常常說，車換馬炮不吃虧，實際上，一般是吃虧的。。。。。。，因為單車方遇到對方兌車，兌則形成有車對無車，局麵不利，不兌則被搶占好位和先手，並且總體來說，雙車一般來說對局麵的控製要比單車強一些。 3.中局向殘局的轉換。中局分不出勝負，就應該準備進入殘局了，這個時候的行子要點與開局或中局伊始原則開始不同了。以下是幾個非必須但很重要的要點 a。 卸中炮 大多數情況下，殘局不會那麼快結束戰鬥，中炮阻礙了雙相的聯係。卸中炮聯相有助於謀卒和保卒。這裏也蘊含著另一個不單列的原則，就是盡力破相，士，開局屏風馬左炮封車對中炮，馬方平炮兌車時往往有機會破相，但勢單力薄難以成事，故不主動打相。到了向殘局轉化的階段，能破就破吧，相士往往是守和或者取勝的關鍵條件，單車難勝士相全。炮士必勝雙士等等。 b。 通馬路 開局炮一般比馬重要，一旦進入殘局，由於子力稀少，炮架減少，馬的別腿限製也減少了，因此馬成為謀卒，控局的重要力量。在這一階段馬的位置往往影響到棋局的最終結果。 最後，建議大家學一下楊官磷特大的棋，這裏不是說的是楊特大的精妙的殘局，而是楊特大在中局向殘局轉換時的技巧，那不僅僅是謀兵而已。局麵進入僵持，雙方都走閑著和等著，這個時候楊特大往往能走出一些控製棋，既控製局麵又加強謀兵，我對楊特大的總能找出這種應手佩服的五體投地，都知道楊特大的殘局功力深，但為什麼楊特大總能以多兵進入殘局，我想這也是一個主要原因。
棋手的霸氣和王氣 有的初學者麵對自己糟糕的戰績感慨自己的殺氣不足。這樣的認識顯然是片麵的。王者應該是內外兼修的。王嘉良的殺氣很重，但是無奈三連亞。和楊官?、李義庭相比，他就差了那麼一口氣。這口氣卻是很致命的。長期的綠林生涯使得王嘉良和科班棋手的氣質有一定的區別。他嗜殺成性，往往容易為強烈的攻殺欲望所累，而忘記了棋局的平衡感。所以，他容易因為執著於攻殺而致使自己和對手一樣無法掌控棋局；也容易因為貪圖進攻而落入對手設計的陷阱。王的技術、功力絕對上乘。可惜在氣質上霸氣過剩，王氣不足。人們都說進攻就是最好的防守，但在王嘉良這裏進攻恰恰是一劑迷藥。剛剛舉行過的全國一級棋士排位賽，王瑞祥在關鍵時刻敗給用武過人的程進超，屈居亞軍，和去年一樣。這個千年老二真夠倒黴的了。程進超光腳的不怕穿鞋的，希望天下大亂，以便亂中取勝。至於這勝利是不是運籌帷幄以後的必然結果，他就不管了。所以，他勝了王瑞祥，但成績不如王瑞祥。程進超修的是霸氣，王瑞祥追求的是王氣。一個誌存高遠的象棋愛好者固然應該欣賞和享受對弈過程中刺刀見紅的過程，但更應該培養那種驚濤駭浪中的從容和冷靜。棋不是殺出來的，而是思考出來的。