淮陰三站大膽嚐試實行代建製，為國內大型貫流泵站建設積累了豐富的經驗。代建製工程與傳統建設工程的運作模式相比，符合投資多元化、管理社會化、經營市場化的體製改革的要求，不僅可以有效地保證工程質量，而且可以提高政府投資效益，控製建設規模，節約投資，對提高政府投資建設項目效益具有重要意義。代建製同樣也存在一些不足，由於代建項目的一次性，代建單位協調各種矛盾的權威不足，不可避免在一定程度上影響工程的進展。
五、劉山站
劉山站工程是南水北調東線工程的第七級抽水泵站，位於邳州市宿羊山鎮境內。工程建成後，將與解台站、藺家壩站聯合運行，其主要任務是擴大江蘇境內駱馬湖至南四湖的輸水規模，共同實現出駱馬湖125立方米/秒，向南四湖供水75立方米/秒的調水目標。劉山站工程等別為Ⅰ等，主體工程為1級建築物。泵站設計洪水標準為百年一遇、校核洪水標準為300年一遇，設計流量125立方米/秒。工程分為主體工程和導流工程兩部分。主體工程采用閘站合建布置形式，包括泵站（機組5台套，含備機1台）、節製閘（設計流量828立方米/秒）、劉山閘拆除建公路橋等工程。導流工程包括導流河、導流閘（設計流量564立方米/秒）和跨導流河公路橋等工程。工程總投資為2.41億元，建設總工期2.5年。
劉山站工程規模宏偉，工期安排較緊，技術難度高，建設任務艱巨。在工程建設中，劉山站工程部積極引進先進的管理理念，努力創新安全管理體製，形成了一整套科學的管理體係。在工程建設過程中，提高了施工的科技含量，保證了工程質量。為避免混凝土冬季施工產生裂縫，工程部采取相應技術措施，有效地控製了混凝土裂縫出現，達到了預期的目的。同時工程部通過與揚州大學水利科學與工程學院合作，將水泵90度直角彎管段改為井筒式結構，平直管出水流道進口段修改為微弓形，取消了出水流道分隔墩，提高了泵站運行效率。當局部混凝土產生裂縫時，工程部組織觀測，采用壁可法進行了修補，所用材料為BL-GROU噸增強膠，防止了裂縫的擴張。
劉山站開工建設以來，無論是施工進度、質量還是投資，都控製得比較理想。從工程的進度上看，各單位工程都達到了工程總體實施方案中工程進度計劃要求；從工程質量方麵看，也全部達到優良等級。2006年劉山站工程分別被評為“江蘇省水利工程建設項目文明工地”“江蘇省南水北調工程建設文明工地”“江蘇省建築施工文明工地”；劉山工程部被評為2006年度“江蘇省南水北調工程建設目標考核優良等級單位”。
六、解台站
解台站是南水北調東線工程的第八梯級泵站，位於江蘇省徐州市賈汪區境內，為大（I）型工程。主體工程為閘站合建布置形式，其中泵站工程設計流量125立方米/秒，泵站共裝機5台套立式全調節軸流泵（其中1台套備用），配5台立式同步電動機。節製閘工程為3孔，設計行洪流量500立方米/秒。工程總投資1.88億元。工程於2004年10月開工，2008年7月通過公開招標確定江蘇省駱運水利工程管理處為工程委托運行管理單位，目前解台站工程已經全部建成。
解台站建設管理處著力提升工程科技含量，把握關鍵技術問題，確保工程質量。大型泵站電機運行時發出噪音較大，達到80分貝以上，正常人員均感到不適。本著以人為本，營造良好的管理環境，解台站工程大膽探索，在江蘇省大型泵站中首次采用吸音材料，使噪音情況得到明顯控製。進出水流道是泵站建設的重要組成部分，解台站委托揚州大學對解台站進水流道進行優化水力設計，通過建立數學模型，應用流體動力學方法，分別對肘形進水流道和平直管內的流態進行三維紊流數值模擬，揭示了進出水流道內的基本流動形態，為合理確定進水流道各部位設計參數提供了準確的依據。異型模板的製作是工程的另一個關鍵，建設處以進水流道異型模板製作為課題，組織設計、監理、施工單位共同攻關，反複研究異型模板製作方案，最終確定采用龍骨拚裝、外模逐步成形技術和外部噴塑工藝，實際澆築出的進水流道線形流暢、表麵光滑，各斷麵尺寸完全達到圖紙要求。此項革新提高了工程的科技含量，為今後類似工程提供了有益的經驗。獨具特色的“金點子”活動是解台站隊伍建設的一大特點，建設管理處組織全體建設者為生產獻計獻策，提一條合理化建議，查擺一處安全隱患，為解台站的安全生產創造了條件。解台站工程先後被評為“江蘇省和全國水利係統文明建設工地”“江蘇省重點工程建設勞動競賽先進集體”“江蘇省省級機關青年文明號”。
七、藺家壩站
藺家壩泵站工程位於徐州市銅山縣境內，是南水北調東線工程的第九梯級抽水泵站，也是送水出省的最後一級抽水泵站。主要任務是通過不牢河線從駱馬湖向南四湖實現調水75立方米/秒的目標，改善湖西排澇條件。泵站主體工程裝機4台套（其中1台套備用），采用後置燈泡貫流式水泵機組，設計淨揚程2.4米，總裝機容量5000千瓦。工程總投資1.81億元。
工程於2006年1月開工建設，2008年12月通過試運行驗收。藺家壩泵站工程係省際邊界工程，按照工程建管體製，該工程采取委托建設管理方式，由項目法人江蘇水源公司委托淮河水利委員會治淮工程建設局負責建設。在工程建設中，由於主機組兩次招標失敗，耽誤建設工期6個多月。為扭轉工期被嚴重耽誤的被動局麵，及時調整施工方案，采取優化資源配置等多項措施，按期實現節點工期目標。
藺家壩泵站在技術創新方麵也同樣有著自身的優勢。工程建設過程中的流道混凝土防裂是主要技術難點之一，為保證工程質量和安全，建設管理處在招投標過程中針對這一技術難題對施工單位提出具體要求，並組織專家進行研究，確定了具體的施工方案，有效解決了這一難題。藺家壩泵站作為低揚程大流量的泵站工程，泵站效率是工程建設的關鍵問題，其技術難度和要求都很高。經過嚴格的招標比選，泵站的貫流泵機組及其關鍵技術從日本日立公司引進。建設管理處在建設管理過程中，為提高泵站效率，采取理論研究、組織專家現場考察等措施，對設計方案不斷優化，最終泵站模型試驗數據顯示，在平均揚程2.08米的工況下，泵站效率為75%，達到了國內領先，國際先進水平。
八、淮安四站輸水河道工程
淮安四站輸水河道工程位於揚州市寶應縣、淮安市楚州區和江蘇省白馬湖農場境內，全長29.8千米，是淮安四站的輸水河道。主要建設內容為疏浚擴挖運西河、新河河道，白馬湖湖內開槽、加固北運西閘、拆建鎮湖閘、河道沿線平行封閉工程、跨河橋梁及窪地影響處理工程等。建設總工期2.5年，工程投資2.83億元。
該項工程戰線長、單位工程多、分布地點散、征遷矛盾比較突出，必須在汛期恢複白馬湖至裏運河排水功能，以緩解白馬湖地區防洪壓力。2005年9月開工建設後，參建各方狠抓關鍵環節，強化目標管理，積極主動協調化解各種矛盾，趕在汛前完成水下工程並投入使用，保證了工程安全和地區防汛安全。目前工程建設已全部完工。2006年該工程建設處被評為“南水北調工程係統青年文明號”。
九、駱馬湖水資源控製工程
駱馬湖水資源控製工程位於江蘇省與山東省交界處江蘇省轄區內的中運河上，在徐州市邳州境內，工程的主要任務是在滿足泄洪和通航功能要求的條件下，加強對駱馬湖水資源的控製與管理，充分發揮駱馬湖在東線輸水幹線上的調蓄作用，確保東線輸水廊道的暢通。
該工程主要內容包括現狀中運河臨時性水資源控製設施的加固改造，結合沂沭泗洪水東調南下續建工程要求，在中運河主河槽東側開挖支河、新建四孔控製閘。控製閘單孔淨寬8.0米，底板高程16.83米，卷揚式啟閉機啟閉。主要建築物設計洪水標準為五十年一遇，設計洪水流量為5600立方米/秒，設計洪水位為28.88米，設計輸水流量125立方米/秒。工程總投資2899萬元，建設總工期1年。按照國務院南水北調工程建設委員會確定的工程建設管理體製，該工程采取委托建設管理方式，由項目法人江蘇水源公司委托水利部淮河水利委員會治淮工程建設局負責建設。
第二節 治汙工程
南水北調東線工程成敗的關鍵在治汙。按照“先節水後調水，先治汙後通水，先環保後用水”的要求，江蘇省堅持把做好南水北調治汙工作作為貫徹科學發展觀、加強環境保護、加快生態省建設的重要舉措。江蘇省政府召開淮河流域暨南水北調東線治汙工作會議，對加強南水北調治汙工作提出明確要求。省領導多次深入一線調研，檢查工程建設，研究解決工程建設中的重點、難點問題。
根據《南水北調東線工程治汙規劃實施意見》，按照水質、總量、項目、投資、責任五位一體的原則，江蘇省組織編製了《南水北調東線江蘇段14個控製單元治汙方案》，通過實施產業結構調整、工業綜合治理、流域綜合整治、城市汙水處理及再生利用和截汙導流工程，實現節水、治汙、生態環境保護與調水工程的有機結合，確保輸水幹線水質達到地表Ⅲ類的標準。《南水北調東線江蘇段14個控製單元治汙方案》確定，南水北調東線工程江蘇段治汙項目102個，總投資59.15億元。其中，65項工業點源項目，26項汙水處理廠項目，6項綜合整治項目，5項截汙導流項目。截至2009年9月，江蘇省102項治汙項目已完成95項，完成93%；7項在建，在建率7%。65項工業點源治理工程，規劃投資5.6億元，已經全部完成，部分項目在完成治理任務的基礎上，正在繼續實施再提高工程。26項汙水處理工程，規劃投資36.1億元，已經全部完成，部分工程正在抓緊完善配套管網工程。6項綜合治理項目，規劃投資3.83億元，蘇北運河船舶汙染綜合整治項目已經完成；徐州桃原、大吳氧化瑭項目，為了提高處理效果，已改成汙水處理廠，正在實施；江都垃圾場搬遷項目已完成新垃圾場建設工作，老垃圾場已封場；高郵黑液塘項目和江都水源生態保護項目正抓緊實施。5項截汙導流工程，規劃投資13.3億元，已經全部開工建設。其中，泰州市截汙導流工程一期通過向銀行貸款已建成運營，江都市截汙導流工程基本建成。
南水北調東線江蘇段水質逐年得到提高。2009年上半年，江蘇段14個控製斷麵水質按高錳酸鹽指數等六項指標評價，有12個達到地表水環境質量Ⅲ類標準，達標率85.7%。
一、截汙導流工程
江蘇省截汙導流工程是《南水北調東線工程治汙規劃》確定的清水廊道工程，主要由江都、淮安、宿遷和徐州市截汙導流工程組成。泰州市截汙導流工程未納入治汙規劃，由泰州市政府組織實施。江蘇省截汙導流工程的主要內容是將汙水處理廠和少數工業企業經處理達標排放的尾水攔截，通過埋設管道、疏浚老河道增加過流能力、開挖部分河道打通通道等方式導走，不再進入南水北調東線輸水幹線，保證輸水幹線三陽河段、大運河及裏運河淮安城區段、中運河宿遷城區段、大運河徐州段形成清水廊道，實現南水北調東線江蘇段幹線輸水水質穩定達到地表水環境質量Ⅲ類水目標。江都、淮安、宿遷和徐州市截汙導流工程總投資12.6億元，其中，江都截汙導流工程0.81億元，淮安截汙導流工程3.43億元，宿遷截汙導流工程1.12億元，徐州截汙導流工程7.25億元。按照江蘇省南水北調工程建設總體安排，江都市截汙導流工程2008年底已基本完成，成為南水北調第一個建成的截汙導流工程。淮安、宿遷、徐州市截汙導流工程已全部開工建設。