李從璟示意朱元繼續，他便繼續講解道：“三國時孫吳建造的艦船，最大的上下五層，可容軍士三千，孫權本人乘坐的‘飛雲’‘蓋海’等大船則更加壯觀。孫吳被滅時，僅被晉軍俘獲的官船就超過五千艘，可見當時孫吳造船之盛。”
“至南朝，江南已能建造兩萬石的大船，南齊有名的祖衝之，就曾‘造千裏船，於新亭江試之，日行百餘裏’。所謂千裏船，即車船也，使人以腳踏車輪，推動船艦前行。”
兩萬石，差不多就是一千噸，這是個很震撼的數字，但李從璟倒也不覺得難以接受，明朝鄭和下西洋時，船隊中就有兩千五百噸級別的大船。以時下的計量而言，就是五萬石的大船。
說到這，朱元稍稍深吸了口氣，李從璟知道，接下來就是時下的造船技術了，隻聽朱元接著道：“本朝以來，船尾舵、櫓、風帆等工藝得到很好使用和改善，榫接釘合的聯接工藝、斜穿鐵釘的平接工藝、海船建造水密隔艙的工藝，都使得船隻品質大加提高。”
笑了笑，朱元繼續道：“大江大河之上，長二十餘丈，能容人六七白的船隻，則是屢見不鮮了，有的船上甚至能開圃種花種菜。故此，我大唐艦船，渡江跨海，已是如履平地，船行萬裏之遠，更是不在話下。”
一席話，朱元說得分外擲地有聲，倍顯自豪。
身為唐人，他的確有自豪的資本。
李從璟觀望著左右在建的船艦，又望向煙波浩瀚的大江，心頭湧動著隻有一個穿越者才會有的情緒，而這個情緒來自於對西歐那個所謂“地理大發現”，和隨之到來的殖民時代的，某種難以釋懷的情愫。
有唐一代，唐人船隻頻繁駛進印度洋，這不是李從璟在穿越後才知道的事，擁有萬石級大船的唐人，隻要動力足夠，已是足以抵達世界上任何一個他們想要去的地方。
西歐地理大發現時代遠渡重洋的船隻，莫說跟鄭和的船隊相比，唐宋的船艦都足以碾壓他們。
“太子在想甚麼？”莫離見李從璟望著江麵出神，良久不曾言語，不禁開口問道。
“我在想，其實就眼下的科技水平而言，蔥嶺以西的地方，大唐即便是打下來，也無法建立穩固的統治。深入內陸，道路太長了，投入的本錢也太多，收獲卻不一定很大，絲綢之路上行走的唐人，基本都是商賈們，而不是大唐的野心家和將士。王玄策之後，大唐官將幾乎不複至中亞。”
李從璟的思緒飄得很遠，以至於他直接說出了“科技”“中亞”這些詞，他向前走了幾步，離開人群，隻讓莫離站在身旁，他的話更像是自顧自的念叨，繼續道：“但海洋則不同。大唐的船艦不說抵達全世界，但假以時日，未嚐不能抵達所有我們想到的地方。”
說到這，他不由得加重了語氣，“但為何我中華開辟絲綢之路千年，船隻遠渡重洋數百年，卻隻是用來通行商貨？”
莫離怔怔看著李從璟，搖動折扇的動作不知不覺間緩了下來。此情此景，好似又回到了十幾二十年前，彼時兩人都還是少年，喜歡順著梯子爬到危險的屋簷上，他也是這樣呆在李從璟身旁，聽李從璟喃喃自語一些他當時還聽不太懂的話。
江麵如此寬廣，而大江盡頭的海洋無疑更加廣闊，海洋之外，那才是真正的天下。李從璟目光悠遠，橫跨了千年的距離，又似乎抵達了某處彼岸。
他語調鏗鏘，又帶著濃濃的不平之氣，“我一直在想，極富開拓進取精神的漢人唐人，為何最終會走到閉關鎖國那一步，難道就因為我們是農耕文明，本性就是小富即安？難道就是因為儒家中庸之道熏陶了我們千年，所以人皆畏首自大？”