我在楚天台采訪，結識了服務性節目“消費者之聲”主持人蕭飛。我問他，“蕭飛”是不是筆名，他卻說是他的本名。也真有緣，“蕭飛”的諧音是“消費”，正巧由他主持“消費者之聲”節目。
蕭飛告訴我，由於“消費者之聲”節目在聽眾中產生了廣泛的影響，聽眾們已形成一種“條件反射”：在消費中遇到不如意的事，就撥打楚天台的熱線投訴電話，準能得到“消費者之聲”的熱心幫助。
蕭飛跟我說起了感人至深的“甲魚事件”：
那是在1992年“三·八”婦女節，婚宴正在武漢鍾聲飯店舉行。一家銀行的職工楊敏華是婚宴的賓客。一道紅燒甲魚端上來時，楊敏華夾了一塊，咽下後仿佛有根刺鯁在食管。後來，疼痛加劇，急送同濟醫院，方知有一金屬物勾在食管上，一端離心髒不到一公分，情況十分危急。
那金屬物，就是釣甲魚的鉤。不得已，大夫隻好打開楊敏華的胸腔，去掉兩根肋骨，這才取出那根長約四公分的釣鉤。
這場飛來的橫禍，使小楊花去了醫藥費、營養費近兩萬元。小楊原本身強力壯，可以一手拎一隻液化氣罐蹬蹬地上樓，動了手術使她大傷元氣。小楊的丈夫曾找公安、司法部門反映，無濟於事。
病中無事，小楊聽收音機解悶。3月15日，從楚天台“消費者之聲”節目中，聽見消費者協會正在接受消費者投訴。她的丈夫馬上打熱線投訴電話給楚天台。“消費者之聲”熱情為小楊排憂解難。他們代表小楊前往鍾聲飯店交涉。經過十多天的反複談判，鍾聲飯店終於同意賠償小楊四千元。
當小楊和丈夫拿到這四千元，激動地稱楚天台為自己的“貼心人”。
在講述了“甲魚事件”之後，蕭飛又向我講述了“‘蛟龍一號’事件”：
那是一位連遭不幸的19歲的姑娘。父親剛剛病故，欠了一屁股債。聽別人說，做米粉能賺錢，就借了兩千元，去買了一台“蛟龍一號”米粉機。她和弟弟高高興興地雇車運回米粉機時，弟弟把手臂伸在車窗外，兩車交會時，撞斷了弟弟的手臂！
真是“屋漏偏逢連夜雨，船漏偏遇頂頭風”，姑娘打開那機器，機器又故障頻頻，無法使用。她請人幫忙修理，那人把機器全拆開來，卻又修不好！
在這最困難的時刻，她想起了楚天台。她把自己的不幸告訴了“消費者之聲”。
經“消費者之聲”跟廠家交涉，卻因她自己拆了機器而遭廠家拒修。
“消費者之聲”非常同情姑娘的不幸，再三向廠家求援，終於感動了廠家，給她換了一台新的米粉機。
姑娘用這台機器賺了錢，還了債，治好了弟弟的傷。她給楚天台寫來熱情洋溢的感謝信。在她看來，楚天台是她的“恩人”！
楚天台和聽眾情相連，心相通。楚天台處處為聽眾，聽眾也處處為楚天台。
在眾多的“楚天迷”的故事之中，出租汽車司機葉師傅的故事是其中很感人的一個……
“交通信息”主持人王健上的是早班，“楚天夜話”主持人石青上的是夜班。王健上班時，有自己的專車；石青下班時，居然也有自己的“專車”。
石青以渾厚的男中音，播完“萬家燈火”、“夫妻悄悄話”，已是午夜零點十分。
5分鍾之後，當他走出電台，總有一輛米黃色的桑塔納“的士”，已經恭候在大門口。
天天如此，月月如此，風雨無阻。
開那輛“的士”的個體戶葉師傅，是“楚天夜話”的忠實聽眾。他考慮到石青下班時已經沒有公共汽車，而且“的士”也不多了，就主動為他服務，送他回家。起初，葉師傅不收石青的車費。這怎麼行呢？石青一定要付，葉師傅隻好收了，不過，他的車費總是很低。
他說，他自願為石青服務，全然是因為他愛聽“楚天夜話”，出於對主持人的尊敬之情……
午夜，有時他的車正載著別的乘客，一聽“楚天夜話”快結束了，他就告訴乘客，他要去接石青。乘客聽說是接石青，也都樂意半途下車，另喊別的“的士”……
麵對千千萬萬葉師傅那樣的熱心聽眾，楚天台深感任重道遠。為了不斷改革節目，提高質量，他們又首創設立“台長電話”節目。每星期日，到了“台長電話”節目播出時間，台長接聽聽眾熱線電話，聽取聽眾意見，並當場作出答複。“台長電話”節目的設立，也是楚天台邁出的改革新步子。
縱觀楚天台五年的改革曆程，可謂“五子登科”：
闖出了電台改革的路子；
想出了節目革新的點子；
建立了朝氣蓬勃的班子；
樹起了響當當的牌子；
積累了相當多的“票子”。
楚天台還在不斷深化改革。楚天之路表明，中國廣播事業隻要堅決實行改革，即便在“勁敵”電視強大的衝擊波麵前，前景仍將是無比輝煌！