不斷在曆史中遊走，會發現自己不不覺地也成為了曆史的一分。
火車緩緩駛出站台，今又是一個豔陽，車門像是兩個世界的分界線，一麵驕陽似火、一麵冷若冰霜。車廂裏不是多的乘客，讓空調散發出的冷氣顯得格勁，下識地將套的拉鏈到了領口，在已經開始入秋的月，的確有荒唐。慢慢悠悠的列車足足開了一個多小時，蜷縮在座上，冷氣倒是早的困漸漸吹散，手屏幕上不斷滾動著目的地的介紹和旅遊攻略。塞哥維亞——曆史，吃美食。
塞哥維亞，卡斯蒂亞-萊昂自治區塞哥維亞省的省會，一座精致典雅且有著深厚曆史積澱的古城，於馬德裏北郊約100裏處。塞哥維亞的名稱來自於凱爾伊比亞語，有“勝城”的涵義。於元80年的羅馬時，故稱“羅馬古塞哥維亞城”，是班牙無數古城中保存的一座。元8世紀，塞哥維亞凱爾人統治。3個世紀後，即1079年阿方索六世收複。如今經過近兩千多年的洗禮，曾經的羅馬築仍完保留，整座古城成為了著名的世界文遺產。
跟著人群走出火車站，對麵的是一片枯黃的草地，幾牛倒是悠閑自在地享用著美餐，像是到了美國荒漠，不著村後不著店，除了一座火車站和幾吃草的牛，沒有了多餘的生氣。在藍的映襯下，倒是有幾分“風吹草地見牛羊”的境。說的來羅馬古城呢？怎像是來到了大草？目所，也沒有見到古城的影子。
“Segovia？”
“Sí！”
和火車站工作人員確認了目的地，來這裏是塞哥維亞的高鐵站，距離城市比較遠，還要乘坐大約20分鍾左右的交車出租車才能到。在市中心的是塞哥維亞老火車站，從馬德裏過來的有慢車。來如，“享受”了快車的清涼，就要忍受時的荒涼。站在邊待著交車司趕來將我帶離這荒郊野，撇了一眼沉迷了一手遊戲的朋友，“媽的，拖油瓶。”小聲嘟囔。沒有築的遮擋，這風在耳邊吹得更肆。不風吹了多久，交車緩緩而來，迫不待地上了車，迫營業地和司大叔打了招呼，一屁股狠狠地摔在座上。
一上窗的風景依舊是荒涼，連泛黃的草地也沒了蹤影，陪著交車一駛古城的，剩下了兩旁禿禿的土堆和死皮賴著不走的風聲，像極了《阿甘傳》裏退伍鄉的景。同車的遊客也這著的荒郊野折磨的夠嗆，頭上的帽子壓得低，擋住眼的騷擾，小憩了來。
一陣低沉的刹車聲，叫醒了閉眼休息的乘客，車窗有了城市的樣子，熙熙攘攘的人群夾雜著大批人馬的旅行團，對著一條石頭造的“大長龍”一猛拍。這長龍有一座座拱門鑲嵌而成，高聳挺立，插雲。這便是塞哥維亞的要標誌——古羅馬引水渠。引水渠始於元一世紀，是伊比亞半島上雄偉保存的古羅馬遺跡，也是塞哥維亞古城收錄在世界文遺產中的要組成分。水渠以雙層拱洞為點，長約728米，高處達28.5米，用167個拱門支撐，初用途是將18裏的弗奧河水引入城內飲用。更令人驚歎的是，造這樣一個如巨大的工，個石塊間卻沒有用何粘材。如今已沒有了太多的引水用途，倒為高大的觀，成為了絕佳的觀景台，登上引水渠頂台，便可以將整座古城盡收眼底。
古城一條主街橫貫東，決定一口氣走到邊再慢慢往逛。古城不大，循著人群的線，約莫不到半個小時就快速地走到了城市的端，映入眼簾的是一座城堡，修在古城的山坡上，與城堡一隔的另一側便是環抱的群山。穿過蜿蜒的小徑，過黑色的鋼鐵大門，算是真進入了城堡的領地。方的城堡主周是圓柱的裝飾，房頂打造成了藍色的圓錐狀。在火車上臨時補習的攻略，這裏應該是塞哥維亞的另一個標誌築——阿爾卡薩城堡。城堡成於15世紀，在19世紀遭遇火災後進行了。整個城堡聳立在一片絕壁上，麵懸崖，僅一座吊橋將與城內駁。藍色的屋頂采用了殊的片岩，在陽的傾瀉下猶如寶石般熠熠發。走進城堡內，窗子上的彩繪玻璃描繪著當年英雄人留下的赫赫戰功。為著名的是，這座有著金黃色的主觀搭配著藍色屋頂的城堡，是迪士尼動畫裏白雪主城堡的型，幻著白雪主從城堡中款款走出來，和七個小矮人一編織美麗的故。