“這裏是歐洲的''''天涯角''''，是遠航的水手們對陸地最後的記憶。”
看過了塔古斯河岸的溫暖靜謐，也要去大洋另一端的波濤洶湧。又是一大早的出發，坐上裏斯本郊的小火車，一向，開辛古城和羅卡角，一座年的古城和一場大陸最端的邂逅。和剛到裏斯本時候相反，車廂內不多的乘客多為慕參觀的遊客，窗外的景色依然是由繁華逐漸變得有些荒涼，二十公裏的程過一個又一個小鎮，最終車輪停在樹木叢生的山腳下。跟著大波的人群，沿著崎嶇的山向上，注定又是登高爬的一天。“羅卡角”倒是早有所耳聞，而辛古城，倒是計劃之外的排，作為裏斯本和羅卡角的必經之地，沒有多的了解和備，走馬觀地閑逛罷了。但萬萬沒想到這座不起眼、國內資料氣甚少的古城，頗有些彩蛋的味道。
辛古城位於裏斯本以二十公裏，早在公前二紀，成為了羅馬人的居住地。羅馬人和摩爾人輪番占領後，葡萄牙人在11紀將這座城為己有。隨著大航時代的到來，葡萄牙的實力和財富不斷壯大積累，坐落在一碧連天之中的辛古城搖身一變成為皇室貴族的新寵，山巒起伏間，宮殿、城堡、墅拔地而起，其中辛城堡、佩納宮是融合了巴洛、哥以古老的摩爾建築風格，在原有的岩石峭壁上修建而成，宮廷內外鑲嵌的天然岩石變成了一幅幅精的立體繪畫。同時又引進了全各地的樹種，和本地樹木混合其中，自然風與人文景觀相輝映，儼然成為無數文豪筆下的伊甸園，並最終在二十紀末，成為了文化遺產。
十二月份的古城下，茂盛的植物依舊野蠻地生長著，陽透過樹葉間的縫隙灑在石子麵，遠離城的喧囂，儼然一座天然氧吧，大家都默默地走著，悄悄地說著，誰都不舍得破這難得的寧。沿著陡坡約莫走了一刻鍾，道變得寬闊，兩旁的樹木幾家營業的餐廳店鋪所代替，偶有幾輛汽車駛過，突如其來的現代把我們從古老和肅穆的氣氛中了出來，就到了辛的中心。不大的店鋪裏琳琅滿目的當地色手工藝品和旅遊紀念品倒是與國內某些旅遊熱門古城無二致。與這些相比，牽著馬不時過的當地人反倒加吸引大家的眼球，一問道，最高處有摩爾人留下的防禦要塞，號稱“葡萄牙的萬裏長城”，不過這陡峭的山坡，靠兩隻腳怕是有些難度，於是有了托人上山的牽馬人，當然還有招手停的觀車。由於此行的最主要目的是去到羅卡角，此處距離羅卡角還有些距離，還是決定等來如果有時間去登山探訪。
坐上奔赴大陸最端的公車，上的植發荒蕪，本就不寬敞的道變得加崎嶇。車上的乘客也從最初的有說有笑變得少言寡語，就希望這有些難熬的程盡快到達終點。地圖上顯示著10公裏左右的距離，卻足足行駛了50分鍾之久。果然通盡頭的途，總不會是一帆風順的。慶幸早上吃的東倒是不多，在胃裏的食物將失守後，車子在一盤山過去終於停了下來，像是經了一劫後餘生，同行的遊客不禁鼓起了掌。本以為最艱難的時候已經過去，沒想到勁的風給了一個迎麵禮，車門開，風一擁而入，讓剛剛拾好山折磨的心情瞬間一次吹倒。勉起身走下車，股股的風依舊沒有休息一會兒的意，向邊邁出一都是顫顫巍巍的，稍不注意頭頂上的帽子就會隨風四散而逃，不要提舉起手中的相機。扶著防護欄終於走到了羅卡角的懸崖邊，米之下浪拍岸邊礁石發出的聲響，夾雜著風，不禁讓人膽戰心驚。腦補下倘若有人不小心失足跌落，那後果定是不堪設想。