海軍還有項不成文的規定，不曉得是哪個時候流傳下來的。人和船是一體的，棄船逃生不過是個好聽點的名詞，真的到這個節骨眼，大概是很危急的時候。說明白點，船是國家的資產，不能隨便拋棄的。
我會暈船。所以，剛進新訓中心時，本想借用自己管樂的專長，在結訓時被選入軍樂隊。真是人算不如天算！我入伍的那一梯，人數隻有兩百多人。可能人數太少的關係，連個軍樂隊的人都沒看到，更別說要選進軍樂隊了。民間專長的部分，隻選了5個汽車大隊的。
好在我在結訓前有去受測，那是潛艦的測試。很僥倖地，我通過了。印象中，受測時有3道關卡：體檢、壓力測試、簡單的麵試。你一定以為我瘋了，台灣的潛艦不是潛得下去、浮不起來，再不就是浮得起來，潛不下去的那種嗎？
這點我得好好幫海軍辯護一下。大家的認知都是錯誤的。你們所說的這兩艘潛艦的確存在，一艘在基隆，另一艘在左營。我就親眼見過其中的一艘。這兩艘本來是用來訓練軍、士官兵的。當然是沒辦法下水測試，主要的目的在於麵、儀表板的熟悉。不過，這樣的功能慢慢的被淘汰。
潛艦在裏頭叫做海軍潛戰隊。每個軍、士官兵都必須接受嚴格的訓練，才能成為海軍潛戰隊的一員。有多嚴苛呢？且聽我慢慢道來吧？！
進入了海軍潛戰隊的第一道關卡就是六週的通識課程。每堂課結束後，都會有教官做測驗。每週則有定期的複習考。隻要成績不合格，那個禮拜的假就可以不用放了。總結算的時候，如果成績未達標準，會予以外調。外調大概就是把你踢到別的水麵艦，或是調到其他單位去。
這個時期的你就是個學生，跟在學校的生活，是沒什麼差別的。每天按表操課，生活非常規律。當時，我的筆試成績還不錯，其他的體能測驗也還過得去，比較擔心的是結訓時的路跑一萬公尺，我實在是很討厭跑步。但其實沒什麼，當你以為你的體力不足負荷時，隊上的長官會讓你明白人的潛力是無窮的。我的一萬公尺就是這樣ㄍ一ㄥ完的。
第二道關卡是2~3個月的艦上實習。這才是真正辛苦的時期。通過六週的課程訓練，按照成績分發至四艘潛艇。這四艘分別是海獅、海豹、海龍、海虎。前麵兩艘是二次大戰留下來的訓練艦，除了一般性的海上任務外，主要就是給義務役士兵實習的，屬於茄比級潛艇。後兩艘才是目前國內的戰鬥艦，視為劍龍級潛艇，比較常聽到的應該是海龍這艘。就是陳水扁總統常坐的那艘。誌願役的士官四艘船都有可能被分到。義務役的士兵通過實習後，會留在艦上的機會很小，多半會調回陸地。除了支援出海人數的不足外，會上船的時間蠻少的。所以，潛戰隊算是半陸地單位。
我的筆試成績讓我可以自己挑選想要實習的船。說是這麼說啦！但也隻有兩艘船可以選。因為我是義務役的，所以隻能選海獅和海豹其中一艘。海獅艦裏頭的紀律較嚴，也是四艘船中最資深的。艦上實習的時間比較充裕，比較可以彈性放假，卻不容易過關。海豹艦的實習時間隻有2個月，而且在這2個月裏頭，是完全沒假放的，但比較容易過關。考量的結果，我選擇了海豹。