“嘿！克勞次，你看見了嗎？”
“什麼？”
“你這個遲鈍的家夥！難道沒有發現麼！”
“你才是遲鈍的家夥！一句沒頭沒腦的問話，上帝也不會知道你指的是什麼。”
“好吧。我是說外麵，外麵那些……”
“我今天才發現你是個大驚小怪的蠢貨。好好看著你的前方，擺弄好你的武器，別手指一縮誤傷友機。”
“嗨！我剛從西班牙回來。你參加了那麼多次地對英轟炸行動，當然會說我大驚小怪！別忘了我沒有看見過這麼龐大的機群！”
是的，龐大得像是一塊烏雲的機群！
數量超過千架的各式型號戰機布滿了天空，它們像是一群嗜血的鷹群，直直撲向前方，那正等待死神的英倫三島。
克勞次這個機組屬於BF-110重型戰鬥機序列，它們的這個序列足有十五架的重型戰鬥機和八架截擊機。
這種重型戰鬥機裝備兩門20毫米機炮（前向，備彈750發），四挺 7.62毫米機槍（前向，備彈4000發），一挺 7.62毫米機槍（後向，備彈1700發）。最高升限為11000米，攜帶副油箱航程達到2100千米，最快航速可達590千米/時。
他們的這個序列並不是全部，正在這個序列的下方，密密麻麻布滿了十五個序列的BF-110重型戰鬥機。
BF-110作戰序列並不在整個戰鬥機群的中央，他們所處的位置無法看到整個戰鬥機群的全部，從這裏可以看出整個戰鬥機群的數量之龐大令人咂舌！
“我們應該慶幸。看到上方的那些大家夥沒有？他們需要氧氣筒才能夠呼吸。”
他們所說的是個別的BF-110係列重型戰鬥機和一些遠程高空轟炸機；JU係列的高空轟炸機，其中準備量產的JU-290和正在試驗階段的JU-300；投入使用且效果良好的ME戰略轟炸機係類。
是的，戰鬥機群的數量太龐大了，注定所有戰機不會處在統一的水平線，克勞次的這個機組水平為3600米。當然，如果英國佬發現並用防空炮攻擊的話，他們也不會是第一個受攻擊的目標，下方還有一大群JU87和BF-109E係列戰機。
呼嘯而過的戰機編組，那些漂亮的銀灰色流線機身，前頭的螺旋漿像是蜜蜂般“嗡嗡”作響，與之盟國倒V不同的是他們采取的“一字”編隊在遭遇敵機的時候反應更快，僚機飛行員還不需要時刻注意會不會撞上主機，使得飛行員能夠更快更有效率地進行支援。
BF-109F2本該服役於1941年5月，但因為某些特殊原因，它和其它不應該出現的機種早早地登上了曆史的舞台，暢快地翱翔於英吉利海峽的上空，為德意誌第三帝國的偉大事業盡一份力。
這款新型裝備德意誌航空部的戰機目前生產了1500架，其中有1200架被調集到法國北部，劃入“登陸日”部隊建製。
BF-109F2出自於製造商梅塞施密德（Messerschmitt A.G.），鑒於以前BF-109E係類的發動機型號等問題，梅塞施密德采用了新的措施，為它裝備了 Daimler-Benz DB 601 N （1175hp），一人駕駛的BF-109F2機身長8.85米、高2.59米、淨重2353千克、最大重量3066千克、翼展9.92米、機翼長寬比6.11、機翼麵積：16.1平方米。
BF-109F2最大時速為600千米/時（6000米），巡航時速：562千米/時（5000米），爬升速度1177米/分，升限為11000 米。它能夠攜帶400升的燃料。注重火力之下，它裝備了4x7.92mm MG17 機槍（機鼻）1x20mm MG151/15（螺旋槳中心）。更加重要的是它油箱具有自動封口的措施，擋風玻璃具有防彈措施。
各式各樣的戰機根本無需一一介紹，它們翱翔於自己的舞台，活躍在應該出現的戰場，是德意誌第三帝國不可缺少的武裝力量。
曆史能夠重來一次的話，無論是誰都能夠站在最高點俯視天下。徐陽擁有再活一次的機會，他重新生長在二戰之前的德國。慶幸的是，他的家庭條件和政治條件都能夠稱得上完美。
知道曆史發展過程的徐陽，幾乎沒有人能夠像他這般了解戰略轟炸機對德意誌的重要性，真是因為現階段德意誌對戰略轟炸機的重視，那些晚出現或者根本沒有出現的機種相續被研究且生產出來。
大量戰略轟炸機的加入使得戰爭的進程變得異常順利，長期被大規模轟炸下的英倫三島，它早就失去了活力，苟延殘喘地等待毀滅。