“弗裏克報告，第四小編隊已經重編完畢，目前正以防潛陣形向泰晤士河口海域前進。”
天氣的原因也讓通訊的難度被加大，進行海戰的通訊有嚴格的規定，各編隊之間為了隱秘性決定每15分鍾互相通報一次位置，各信息全部轉到主力艦隊，由埃裏希－雷德爾決定是否向其它編隊轉達。必要時，各編隊的指揮官可以取消緘默，指遇敵作戰。
這是德意誌海軍第一次進行大規模的海戰，在行動之前，每一位指揮官都已明確的知道作戰目的。知道和執行是兩回事，他們沒有在惡劣天氣下的作戰經驗，所以每一位指揮官都顯得非常的謹慎，謹慎本身是沒有錯誤的，但是過份的謹慎帶來的後果，讓各編隊之間的行動看起來有點畏首畏尾。
簡單的拿弗裏克來說，他僅為了挑出高行速的戰艦整整籌幄了7分鍾，在軍事行動上7分鍾可以發生非常多的事情，任何一件小事情都極有可能影響接下來的態勢發展。
弗裏克的編隊裏十分缺少高行速的戰艦，他思量再三把僅有的兩艘‘沙恩霍斯特’戰列巡洋艦編進前鋒艦隊，為了加強反潛能力又將六艘‘Z17’級驅逐艦中的四艘劃進沙爾瓦指揮下的前鋒艦隊序列。
當然，這一些還是不夠的，一支沒有防空能力的前鋒艦隊隻能是敵人的餐點，盡管現時的天氣十分糟糕，但是難保天氣突然轉好，弗裏克肉痛的又將今年才剛剛服役的一艘‘紐倫堡’級，兩艘‘K’級輕巡洋艦劃進前鋒艦隊的戰鬥編隊。
以兩艘‘沙恩霍斯特’級戰列巡洋艦為主力的前鋒艦隊脫離主力編隊航向泰晤士河口海域之後，弗裏克立即命令主力編隊改變隊形，形成一個‘T’字陣形，編隊的航速也降到20節。
兩艘‘興登堡’級戰列艦的主炮也開始進行轉向，H39上麵的8門406毫米主炮很大一個程度上影響了整艘戰艦的外觀，使得整艘戰艦的長度被加長，為了增加自身的防空能力，艦舯位置加設了左、右兩個方向共16門105毫米重型防空火炮，16門37毫米速射炮，24門20毫米機關炮。靠近艦舯位置的船首和船尾設計有12門155毫米火炮（副炮）。
‘興登堡’級戰列艦被譽為德意誌海軍水麵戰艦的未來，該級別的戰列艦的建造方案從30年代就已經被提交出來，後來由於有足夠的資金計劃建造六艘，目前總有兩艘‘興登堡’級戰列艦在德意誌海軍服役。分別是‘興登堡’號（H39）、‘魯登道夫’號（H40）。兩艘‘俾斯麥’級戰列艦加入服役後，後麵兩艘‘興登堡’級戰列艦的建造計劃被推遲，主要原因是海軍局認為H39～H40型號已經不適應當前的海戰需要，海軍局希望完善設計，一舉推出跨世代的四艘‘興登堡’級戰列艦，預計兩艘可以在42年建造完畢，43年末～44年初其餘兩艘也可以服役。
目前‘興登堡’級的全艦編製人數為2100名，戰時作為旗艦最多 2400人。全體艦員編成12個分隊，每個分隊180～260名不等。第1～4分隊是主、副炮分隊，第5、6分隊操縱高炮，第7分隊由廚師、皮匠等生活保障人員組成，第8分隊為軍械人員，第9分隊包括信號兵、報務員等，第10～12分隊為機械人員。
原本的建造方案中，‘興登堡’級並沒有設計艦載機艙，這是為了節省空間增加副炮座，後來這項方案被認為是錯誤的，因而取消了兩個155毫米副炮的設計，增加艦載機艙（彈射器）的空間。事實證明沒有艦載機的戰列艦就算火力再怎麼強大，它無法擊中目標，不管火力如何強大，都屬於客觀理論的假設。
比弗裏克更加資深的海軍指揮官不能說沒有，一些資深的海軍指揮在這次海戰擔任著重要的職務，他們不直接指揮作戰，而是作為戰時參謀幫忙出謀劃策。這些資深的海軍軍官明白目前德意誌海軍的處境，此時的德意誌海軍正處於新老交替的重要時刻，不斷推出的新戰艦需要新的指揮官接任艦長位置，日益擴大的海軍也需要培養年輕、富有戰鬥欲望的海戰指揮官。按照老海軍將領的原話來說，德意誌海軍需要補充足夠的新血迎接未來的挑戰。
前鋒艦隊的指揮權落在阿道夫－威尼爾的手中，此人就是一名新近的海軍軍官。阿道夫－威尼爾一直待在英國皇家海軍學院學習，當然，那個時候他並不叫這個名字。開戰前的兩個月，他和許多用假身份在國外學習先進航海技術的同伴一樣，紛紛被征召回國，並以實習軍官的身份進入改革中的德意誌海軍實踐自己的所學。
阿道夫－威尼爾並不覺得齊拉姆‘Y’航線是一個好的戰場，‘Y’航線是一條商業航線，在還沒有開戰之前，這條航線是英國的主要貿易航線之一，英國人對‘Y’航線附近的海域了如指掌。這條航線也不適合進行潛艇戰，原因是這裏的海域處於英吉利海峽和北海的交彙處，海底的水流十分的洶湧，水壓的不穩定讓潛艇的每一次潛行都要冒著生命威脅。