起兵十餘年，大大小小的戰事已經數不清了，隻要是戰爭必然是會有犧牲，每個人或多或少都會有一些認識的戰死在某次戰事中。坐在墓碑旁的人，他們大多是在和老戰友念叨，這樣的事情一些退役了的士兵過來時也會那麼幹。
“陛下，按照您的吩咐，今天並沒有特意閉園，來到園內的人有記錄，是四千零二十八人。他們現在大部分是去了廣場那邊，您看？”盧生請示了一下。
事實上每天來到烈士園祭拜的人真的不少，畢竟夷陵烈士園本身就不是封閉的，安葬那麼多將士，那麼家屬該是有多少？另外，帝國的交通一年比一年通暢，近些年又有了官方的定時班車，就有路線固定的班車會通向南陵烈士園。
班車？就是班車，不過是用馬來拉動的車輛。那是一種八匹馬拉動的長型車，車廂長八米寬三米，不算車夫能坐二十四人，是呂哲搞出來的“畜力版班車”。
最先運用畜力版班車的地方是在南陵城內，那是考慮到南陵麵積很大，人要是步行一天都不一定能繞南陵走一圈。
帝國軍隊在草原上俘獲的馬匹數量眾多，有的馬經過訓練可以作為戰馬，有的馬卻是不適合作為戰馬使用，呂哲就劃撥出部分的馬，也下令造了一些車輛，為了人流方便呂哲也就搞出了公元前的畜力班車出來，並在固定的地點設立了站台。
班車的出現一時間造成轟動，因為實在是太方便了很是受到歡迎，另外有償乘坐獲利也實在是可觀，民間的一些人也就起了心思，他們向官方提議也在某地幹這麼一件事情。
民間私營運輸？其實這種事情之前就有人在幹了，隻不過他們運輸的是貨物，將運人發展成為一種產業還真的是沒有人幹過。有了官方在南陵開一道先河，這才算是讓更多人開了竅。
文官集團考慮到能夠於人民方便又能增加稅收，軍方集團看到的是戰利品能賣好價錢，雙方合力促進，這麼一件事情也就確定了下來。
“其實可以搞畜力軌道車……”呂啟低聲向自己的弟弟呂議說道：“勘探地形，然後架設木軌建設軌路，將輪子改造成為與軌道契合的款式，速度也是很快的。”
呂議眨了眨眼睛，點了腦袋：“真的可以啊！”
沒什麼不可以的，事實上現代火車軌道還真的就是出自畜力軌道車的基礎，最先架設軌道讓馬拉車行駛是出現在秦馳道上麵，他們用實際的數據證實了畜力軌道通道的可行性，還是到了蒸汽機被發明出來並發明出蒸汽車，軌道上行駛的才變成了機器。
“你可以向父皇提出這個觀點嘛。”呂議慫恿著。
呂啟的“點子”是有史可鑒的例子，不過他倒是忘記畜力軌道車出現在什麼，又是誰首先發明的了。
這裏有一個不為人知的烏龍，實際上大力發展畜力軌道車的人不是別人，正是數十年之後成為皇帝的呂議。那個時候呂議是為了能夠更有效地向遠方調遣軍隊，搞出畜力軌道車增加運力和速度，為了修建從東方到西方的軌道還派遣軍隊到處抓捕異族人，一度將太平洋各處島嶼的野人抓光，帝國的捕奴隊甚至漂洋過海去了非洲抓黑人。
當然啦，呂議並不知道自己的日後的手筆被提前建議出來，他是滿心歡喜地看著自己的哥哥向著大科學家的腳步又邁前了一步。
呂啟還真的就是對科研展現出了頗大的興趣，平時的愛好就是研究一些稀奇古怪的東西。他所表現出來的姿態非常明顯，用行動告訴自己的弟弟不會窺視皇位，也不止一次親口向呂議說最大的願望是成為一名發明家什麼的。
“唔，什麼？”呂哲正在與盧生商討等一下的小祭祀，聽完呂啟的話愣了一下。過了一小會，他“哈哈！”一陣大笑，摸著呂啟的小腦袋，說道：“不愧是我的兒子啊，小腦袋瓜子就是不一樣。”