龐岩論相信，當市麵上出現了一款在其他方麵都不太差，而操控性能更好，開著更舒服的車，哪怕是在價格上比其他同級別的車貴一些，但是依舊會有一定的市場。
想要殺入私人乘用車市場，就必須要有自己的特點，要不然是無法殺出一條血路裏的。
而在保持家庭乘坐舒適性的前提上，加入良好的操控，駕駛樂趣的雙馬牌轎車，這就是龐岩論為肇慶汽車公司定下的主打產品了，寓意就是這是一款繼承了雙馬四輪馬車屬性的轎車，舒適，體麵……
但是讓他沒有想到的是，市場的反響和預期的完全不一樣。
揚州機械公司經過長期準備，當設計好了雙馬牌樣車並參加鬆江汽車展覽的時候，市場根本沒有出現預期的反響，很多來展覽參觀的潛在消費者們，根本沒有對他們精心打造並且操控性能強悍的雙馬牌轎車表現出多大的熱情。
也不能說受到了冷清，而是中規中矩，不少的消費者實際上也是詢問，甚至下了意向訂單，但是這和龐岩論預期的直接火爆差距大了！
反倒是他們另外一款參展樣車引起了市場的巨大反響！
這是一款高性能轎車，代號飛馬，從這名字就可以看的出來，這玩意跑的特別快。
但是，這並不是他們預計推出的量產車型，而是一款概念車，隻有一個試驗樣車而已，純粹是為了體現他們揚州機械公司強大技術能力，從側麵反映他們雙馬牌轎車駕駛操控性能有多好的。
但是沒有想到的是，幾乎所有人來到他們公司的展台，看的都是這輛雙門雙座敞篷轎車……
而絕大部分人看到後的第一反應就是：太漂亮了，再詳細一問，然後都會感歎，這性能太強悍了……
能不漂亮嗎，這就是一款試驗概念車，設計師們是怎麼好看怎麼設計，完全不考慮實用性，要不然為啥隻有兩個座位。
性能能不強悍嘛，揚州汽車公司就沒考慮過把這種試驗概念車進行量產，設計的時候根本就不用考慮成本，性能能做多好就做到多好，以至於搞出來的數據參數直接爆炸……
但問題是，就算在展覽裏直接爆火了，這車也沒法賣啊，因為揚州汽車公司之前就沒有考慮過量產。
這隻是一款概念車……
但是，揚州汽車公司精心準備的雙馬牌轎車並沒有大爆，隻能說是中規中矩，縱然收獲了一部分人潛在客戶的注意力，但是遠遠無法支撐起揚州汽車公司的野心。
這種情況下，揚州汽車公司也就是不得不把注意力放在了原本沒預計推出市場的概念車飛馬上來了。
同時也是召集了技術部門的負責人，詢問這個概念車到底能不能量產，量產的話成本有多高。
技術部門的負責人對此很無奈：“我們之前就沒有考慮過把這車推向市場，所以上麵應用了很多還處於實驗室階段的技術，不管是上麵搭載的四缸三十五匹馬力的發動機，還是四擋行星變速器都還是試驗產品，表麵性能雖然強悍，但是故障率極高，不具備實用性，這車真上路跑的話，頂多跑幾個小時就得趴窩……”
龐岩論卻是不在乎什麼難度，眼看著飛馬這款概念車引起了轟動，不管如何也得拿出來推向市場啊！
再者，市場方麵調研後反饋出來的數據顯示，喜歡飛馬車的客戶群體都是年輕客戶，或者說是年少多金的客戶，這些人對那些傳統的汽車沒啥好感，雖然他們大多都有……
而這些人對飛馬車的最大好感乃是外觀，至於性能還得排在第二位。
龐岩論根據了市場的調查報告，下達了新的研發任務：在保留外觀，以及盡可能的保留操控性能的前提下，做出一款量產車來。
很快，揚州汽車公司的人就是拿出了設計方案！
他們的方案簡單無比，直接把四缸三十五匹馬力的發動機拿掉，換上了一款雙缸發動機，這發動機其實就是雙馬汽車上的發動機。
再把三擋加倒退擋的行星變速器拿下來，換上二擋加倒退擋的變速器。
把這兩大部件換下來後，其他方麵也是應用目前能夠量產的技術。
於是乎龐岩論很快就是看到了一款外觀上和之前的飛馬概念車一摸一樣，但實際上內部完全大變樣的四輪雙座敞篷車。
如此一來就能夠量產了，而且成本也是大幅度降低，哪怕是預定售價超過兩千乾元，他們也有極大的賺頭。
龐岩論看到這車後，直接拍板，下一階段揚州汽車公司全力主推的車就是它了。
為此，他還讓市場銷售部門，給這款車製定劃定了一個全新的汽車分類：跑車！
揚州汽車公司在鬆江汽車展覽後，陸續向市場正式推出了兩款車型。
第一款就是他們的雙馬轎車，這是一款非常標準的，麵向於中產家庭的汽車，強調乘坐以及操控的舒適性，性能方麵也不差，不過在售價有些略微有些高，普通版本售價都要上千乾元，雖然憑借著技術以及工藝等，收獲了一些客戶，但是整體而言，市場反響很一般，並沒能達到揚州汽車公司的龐大期望。