哪怕是現在使用的李福步槍的改進型號，價格也是遠遠超過聯合二型步槍。
陸軍都不敢大規模使用的迫擊炮，他們虎賁軍卻是全軍裝備，而且是裝備到了連。
每個虎賁軍的步兵連，都是配屬了一門六十毫米的迫擊炮呢。
這迫擊炮自身不貴，但是消耗的彈藥太多。
其他的各種先進裝備，虎賁軍那邊一般也是先裝備的，其裝備水準遠遠超過陸軍和海軍陸戰隊。
但是當虎賁軍也是開始嚐試搞這種機械化部隊後，也是深感壓力龐大。
這玩意實在太燒錢，虎賁軍那邊一開始也是想和要陸軍一樣搞一個混成旅的，但是到了一個團之後，就發現有點撐不住了。
最後也是被迫和海軍那邊，先搞了一個團。
陸軍和海軍以及虎賁軍，他們都是看到了機械化部隊的前景，但是都是沒敢大規模的搞。
畢竟這玩意太燒錢了。
而先後忽悠了海軍和虎賁軍也搞了機械化部隊後，啟翔汽車公司的汽車訂單又是多了起來。
這些部隊的訂單足夠讓他們生產很長一段時間了，後續這些部隊肯定也會損耗這些裝備，需要大修或者更換的，到時候有可以繼續賺錢。
依靠著軍方的訂單，啟翔汽車公司算是站穩了腳跟。
不過他們知道，單純的依賴軍方訂單不是長遠之計。
軍方沒啥敵人，根本就沒有裝備這些先進而昂貴裝備的迫切需求，讓他們裝備少許緊跟時代可以，但是想要讓他們大規模普及裝備，那就別指望了。
真正想要讓啟翔汽車公司發展起來，還是得依賴民用市場。
在折騰了雙輪和三輪汽車後，啟翔汽車公司的總經理，也是老板李育博，是天天帶著麾下的技術人員待在實驗室裏，折騰發動機。
他們啟翔汽車公司的核心支柱，就是那款小型雙缸汽油發動機。
這款小型的雙方汽油發動機雖然馬力小，但是重量輕，體積小，更重要的是生產的成本低。
相對其他汽車公司的那些雙缸發動機來說，他們的發動機在結構上其實更加容易實現工業化生產，成本更低廉。
而李育博就是希望在這款發動機的基礎上，在控製成本、控製體積和重量的情況下，做出來馬力更大的發動機。
做出來幹嘛？自然是為了進軍四輪汽車領域。
過去的一段時間裏，是讓他認識到了，依靠雙輪汽車為基礎，可以讓自己打開一條生路，但是想要繼續發展壯大的話，僅僅依靠雙輪汽車是不行的，而邊三輪汽車也不怎麼靠譜。
真正想要發展壯大，還是得需要四輪汽車。
他公司已經是成立了四輪汽車的研發中心，準備設計研發一款市場接受度更高的私人汽車，這款汽車的外觀以及內飾設計需要典雅。
符合大乾人的典雅，就是咋一看很低調，細看很裝逼的那種。
同時需要注重一定的架勢感受，現在的汽車駕駛汽車太麻煩，而且太累人了，那些富豪們購買了汽車後，就沒一個是自己開的，都是請專門的司機開的。
同時價格也不能太高，啟翔汽車公司要搞一款起步價能控製在兩千乾元左右的私人汽車。
從這些設計指標就是可以看的出來，這款汽車的目標客戶，依舊是那些年輕的權貴子弟以及等收入者。
其實這些設計指標，並不是李育博提出來的，而是啟翔汽車公司下屬的市場部提出來的。
市場部為什麼會提出來這樣的設計需求？
就是因為他們經過了廣泛市場調研後，認為市場上對這種類型的汽車接受度比較高。
不過，這依舊不是李育博的目標，李育博的目標是搞出來一款售價在千元以內，讓更多的高等收入者也能夠買得起的汽車。
他並沒有盲目的追求讓那些普通人買得起，而是追求高等收入者也買得起。
鬆江府的一名普通工人，年收入也就一百乾元左右，哪怕是一千元的售價也需要他們至少十年的收入。
如果想要讓普通的中等家庭也買得起的話，至少也得把價格降低到兩百乾元，這樣他們才能夠積攢多年後買得起。
而這個目標現在基本不可能實現！
因為一輛四輪汽車所包含的各種技術的專利費用，都不止兩百乾元……
啟翔汽車公司每生產銷售一輛雙輪汽車，就需要分別向不同的廠商以及皇家理工學院等專利持有方，繳納總數大約一百三十乾元的專利費，如果是想要生產四輪汽車，這個專利費至少需要兩百乾元。
所以李育博的目標是讓那些高等收入人士，尤其是那些本身擁有私人馬車，單身年收入超過五百乾元，家庭年收入超過一千乾元的家庭也買得起。
他們不算富豪階層，但是他們依舊是大乾社會裏的高等收入者了，具有極強的消費能力。
但是現在的汽車價格，對於他們而言還是太貴了。