第383章
595億身家，能不能超越蓋茨？
花旗集團是當今世界資產規模最大、利潤最多、全球連鎖性最高、業務門類最齊全的金融服務集團。花旗集團總資產達7000億美元，淨收入為500億美元，在100個國家有1億客戶，擁有6000萬張信用卡的消費客戶。
這樣的一家大型集團，可以說世界上每個角落裏發生的那些大點的金融事件當中，都有他們的身影。集團ceo威爾坐在辦公室，看著電視裏美聯航的股票在紐約證券交易市場的如此火爆，他不禁感到十分的生氣。
是的，他看走眼了，原本他是十分高興和李晨新等人一起組團收購美聯航的，但是最後突然殺出來的高價，將公司的董事們嚇退了。大家認為新的方案比原計劃高出了百分之五十的投資，這樣的計劃太冒險，他們不讚成。最後威爾也同意了董事們的意見，退出了這次合作，可是如今看著電視上的畫麵，他知道，他們都看走眼了。
美聯航在短短的一天內，股票從一美元發行價，直接漲到了收盤時的五點一三美元，最高記錄更是達到了五點三美元。一天的漲幅居然達到了百分之五百一十三，雖然這裏麵水分很多，有著投資者和投機者的炒作。但是做為一家世界頂級金融服務集團的總裁，他還是一眼看出來了這家公司的前景。
辦公室裏還有其它的幾位高層，大家都有些尷尬的看著電視裏的情況，這結果無疑是在他們的臉上抽了一個耳光。他們說這公司沒前途，結果人家大漲百分之五百。
威爾起身繞著辦公室走了好幾圈，然後坐了下來看著眾人道，“這次是我們失誤了，雖然這隻是一個小單子，不過是兩個億的投資，我們集團每天都會有更多的投資在運作。但這卻是一個不好的現像，說明我們的判斷力已經跟不如今的節奏了。這件事情對我們是一個教訓，花旗集團能走到今天，靠的就是大家的努力與眼光，如果大家不能再和以前一樣銳意進取，而隻等著機會上門。甚至機會上門都不能抓住的話，那我們也就無法再保持著我們全球最頂級金融服務集團的名號了。好了，這次的事情就這樣了，大家解散吧。”
八月一日下午，紐約證券交易市場收盤，在當天，美聯航成為當天最大的黑馬。以一美元的發行價，一點二美元的開盤價開盤，結果整個一天，股價就一直在漲，直到收盤結束前才有小幅度下挫。整個股票當日上漲達到百分之五百一十三，美聯航市值增加了五倍多，達到了二十多億美金。
這樣的結果一出來，再加上數雙手在幕後不斷推波助瀾，美聯航的股票一下子就成了一支熱門股。
八月六日，紐約證券交易市場再次開市，美聯航的股票一開盤就開始不斷走高，當天收於七美元每股。
八月七日，收盤價九美元。
八月.....
直到八月底，美聯航的股票才最終停止大幅度上漲，但股份仍然維持在了每股二十六美元的價位。這樣的結果，讓所有的股民都興奮不已，無數的股民都或多或少的購買過美聯航的股票，不少之前擔心股價下跌，而早早拋掉的股民們更是後悔的腸子都綠了。結果他們馬上就又掉頭再次買進美聯航的股票，可是沒多久，看著那又拉高了一大截的股價，他們不覺是沒能克製住自己，再次出手了，結果沒多久，他們又後悔了。隻得再次咬咬牙，高價買進股票，一次次的周而複始。
當一個月的瘋狂結束後，美聯航的股票在二十六美元上下徘徊，停止快速上升勢頭。但是這樣的價格，仍然讓無數的財經專家們大跌眼鏡，現在他們天天的在喊美聯航股價過高，請大家謹慎，不過明顯不會有人聽他們的話。
按每股二十六美元計算，美聯航的市值已經高達了一百零四億美元的高位，這比黃金時代的美聯航的最高一百億美元市值還要高出一個零頭，這樣的結果讓整個金融界都是一片驚訝之聲。
特別是花旗集團，如今整個金融圈都已經知道，當初花旗集團因為不願意多出幾千萬美金，而放棄了最後的投資計劃。這件事情已經成了整個金融圈的笑料。特別是華爾街的那些人，每次總會拿這件事情來無情的開他們的玩笑。按如今的市值計算，如果當初花旗集團加入投資，那麼他們隻要付出二點五億美元，就能擁有百分之六點二五的股份。以如今的市值計算，這最少值六個多億美元。也就是說，他們隻花幾個月的時間，這筆二點五億的投資就能得到六個多億的回報，這是高達百分之二百六十倍的回報。可他們卻看走了眼，錯失了這個機會。