隨著蘇城的暫時離開，中方展台的諸位代表，也就目光投注到了前方的大華展台處。
糾結的碳纖維放大圖，氣勢磅礴的LNG船，還有複雜的令人頭暈的海滄基地結構圖，可用於萬噸巨輪的高功率柴油機……
大華實驗室曆時七年，數千名研究人員的所有的付出，都以最簡單的海報，出現在了大華實業展台的四周。
而他們中蘊含的，卻是最複雜的技術，最艱難的工程。
中方展台的議論聲，由小及大，又由大及小，好像有一個黑洞，在吸收著聲音似的。
國有企業從來都不缺乏頑固的，愚蠢的，自以為是的家夥，但是，放眼90年代的中國，國有企業的工程師水平，國有企業的幹部的技術實力，仍然要遠遠高於同時代的私有企業。
中國的國企，用了差不多40年的時間，從無到有的建立。它們吸收了一代又一代的天才和人才，方才建立了中國社會的生產基礎。
當然，就像一切國有企業那樣，中國的國企的腐朽幾乎與他們的事業同步，腐化墮落的研究員和工程師們晉升高位的亦不在少數。伴隨著上層對學曆的重視和尊重，能讀懂技術的公司代表卻是非常多。
坐在一把手二把手，或者七把手八把手的位置上，每日裏除了不正經的事，總會接觸到行業最頂尖的技術，有機會看到世界最新的進展。
大部分時間，國企的高層是將技術當作童話故事一般來看的，了解歸了解，卻總以為它是屬於遙遠的仿若丹麥、德國之國度。
然而，站在異國他鄉的土地上，麵對一項項極具衝擊力的技術，要說沒有一點感覺，那是不可能的。
他們沉默著，沉默本身就是一種態度了。
極少有國企人願意承認私企的成功，或許有普通的國企，地方國企人願意承認，但是，高踞於生物鏈頂端的央企向來是不認同私企，甚至不認同地方企業的。
當無可辯駁的事實出現的時候，沉默是唯一的手段。
此時此刻，大家都有些忘記詢問蘇城，他們是如何弄到大展台了。
“LNG船技術，大華實業準備要拿出來了嗎？”兩名身著鮮亮西裝的法國人，來到大華的展台前方，望著其中的一副海報仔細看。
由於分類明確，現在的許多船舶，隻從外型就能看出不少的內容。若是有比例尺的話，含義就更加明確了。
中方展台和大華實業的展台都有法語翻譯，為了讓大家都能聽到，翻譯的聲音也很大。
中方展台的先生們都豎起了耳朵，兩個衣著體麵的法國人出現在展台，不免讓人遐想聯翩。
閆學燦露出自認最有魅力的微笑，來到前方，說道：“我們承接LNG船的訂單，大華船業的第一批LNG船已交付使用，使用正常，如果需要的話，我們有台塑集團等接受船舶的公司的推薦。”
“得到接受公司的讚賞是很難得的。”打頭的法國人換用了英語，卻笑道：“不過，我是法國大西洋船廠的盧恩達，我對大華船業掌握的技術更有興趣……”
閆學燦恍然，道：“盧恩達先生，我是yan，我們在電話上聊過。當然，我的答案還是一樣的，你們可以有償使用我們的技術專利，但不會轉讓。”
“閆先生，總算見麵了。”法國人哈哈一笑，轉頭道：“既然是閆先生，那我們就說點新東西，聽說你們在做低壓雙燃料的柴油-電力機，用於取代舊的蒸汽渦輪，雖然你們還沒有做出來，但我們願意用一定的代價，合作開發這項技術。”
“大西洋船廠的消息很靈通……不過，還是不要了。”閆學燦笑著搖搖頭。