在午餐期間，一個上午沒有出現的顧風可不敢出現在食堂，他的發布會在下午，可不想現在被一群媒體圍上了。
不過顧風躲得過媒體，卻躲過親自來找他的人。
聽到來找自己人的名字，顧風真的是驚訝了一下，這一位居然真的拉的下臉來和他見麵，看來麒麟在互聯網上的表現，已經讓對方絕望了。
思索了片刻，顧風還是決定見一見林奇。
再一次和林奇見麵，顧風看見快步走過來的對方，神色不由得恍惚了一下。
還是兩年以前，他麵對林奇的時候對方是多麼驕傲的人，完全是一副俯視著武林科技的表情。
而僅僅過了兩年時間，武林科技卻已經擁有足夠的實力，讓林奇主動低頭。
時間，過的好快！
雙方寒暄了一下，各自坐下來。
林奇也沒有第一時間說出自己的目的，反而是開口祝賀顧風：“這一次需要恭喜你一下了，能夠和鐵路集團達成合作，說明武林科技已經深入到生活之中的方方麵麵了！”
其實連林奇也搞不清楚雲計算到底是什麼，他卻不會吝嗇自己的誇獎之語，能夠拿到鐵路集團的合同，他們麒麟當初也是花了好多年才做到的，武林科技僅僅成立四年！
顧風微微一笑，這一次和鐵路集團的合作也算是僥幸。
雙方之間的糾葛開始於企鵝網的成立，顧風開創了‘春運’這個詞彙，讓鐵路集團一下崛起，成為每年春節媒體報道必提的一次盛況，可以說是為鐵路集團漲臉無數。
這是打下了雙方合作的急促，鐵路集團一直對武林科技擁有不錯的好感。
而鐵路集團今年可不好過，春運的確是讓鐵路集團名聲大震，讓鐵路集團的領導們受益無處。
但在頭兩年報道春運規模曆史之最、全球之最滿足大國情懷之後，大家也有些膩歪了，媒體開始找起茬來。
買票難就是今年報道最突出的一點，好事變成好壞參半，這對於鐵路集團的領導來說自然不能夠接受，所以他們接下來的春節，必須要傾盡全力解決這個問題。
規則容易製定，但技術卻不是一蹴而就的，鐵路集團的承包商明確表示去年春運的人數規模不是增加服務就可以解決的，高並發問題全世界技術實力最強的就是武林科技。
之前已經有了千百度的例子，所以武林科技從今年春運結束之後接到鐵路集團的邀請，雙方開始研究方案，大半年的時間才完成了武林雲走向大眾的第一步！
對於這種誇獎，顧風自然是全部都給收了下來，卻不和麒麟深入討論。
雲計算這種企業服務和麒麟契合度太高了，若是麒麟過早入局，那麼武林科技的優勢不見得有多少，所以還得防著麒麟一手。
談著談著，最後林奇語音增強，林奇一本正經地說道：“我們麒麟集團一直也想做些什麼，隻是之前一直沒有想法，現在武林科技都這麼關心弱勢群體，我們也想要盡一臂之力！”