第十二章 西北太平洋和中國南海的台風(2 / 2)

相比一年前的IDA,VERA甚至更加瘋狂。僅僅一天多後,當JTWC的飛機再次起飛,進入VERA已經成型的風眼,它傳回了令人駭異的數字:70KT(一說75KT),22日淩晨2時的強度也因此被定格在此。此刻她距離塞班島隻有110英裏。沒有等JTWC有思索的餘地,已經發狂的VERA如幾何級數一般強度暴增,竟在23日晚上,也就是一天半以後,在關島西北400英裏處加強到她生命中的最頂點——165KT。這是一個比IDA還要不可思議的奇跡,VERA似乎下定決心要讓IDA的輝煌就此作古……然而她失敗了。VERA沒有獲得更多的機會,她的威力就此被定格在165KT,終究隻能望著IDA的背影愴然長歎。就在這一天,JTWC的飛機傳回了896HPA的海平麵氣壓和175KT的風速,而這還是她達到顛峰之前。經過考慮,JTWC決定將VERA的強度定為165KT。但是這就是VERA生命史中最美麗的瞬間了,從此美國人的探測再也沒能對她青眼有加。

1959年9月24日,緩緩向西北而行的VERA路過了硫磺島。盡管和她的中心有300多公裏的距離,硫磺島仍然記錄到了77KT的陣風,並且受到了輕微的破壞。隨後,VERA以一個拋物線逐漸北轉,沿著副高西脊北上,懷著一絲遺憾的VERA加快了步伐,挾著五級台風的狂暴,又一次撲向了剛剛被IDA蹂躪的關東大地。不祥的陰雲籠罩在日本列島上空,自然也包括——名古屋。在另一邊,JMA內部的氣氛有如死寂。五級台風薇拉來了,他們向本州中部發出了緊急警報,尤其是那裏的重鎮名古屋。9月26日東京時間18時,星期六的晚上,災難終於降臨,五級台風薇拉在和歌山縣的潮岬以西登上了本州的陸地,名古屋首當其衝。這是曆史上第一個,也是唯一一個以JTWC認定的五級台風強度登陸日本的台風。伊良湖的持續風力達到45.4M/S,陣風達到了55.3M/S,而名古屋的風速也高達37M/S,陣風則為45.7M/S;最低氣壓出現在台風中心登陸點的潮岬,929.2HPA。更可怕的是,在天文大潮的推動下,伊勢灣的潮水上漲到了史無前例的地步,名古屋創造了3.5米的日本最大風暴增水,並一直保持下來。

經過3小時強烈的台風襲擊後,大街上雜物、碎石遍地,滿目蒼痍。星期天上午,名古屋有1/3的地區仍泡在水中,剩餘的地方到處是碎石、泥漿和散落的圓木。街麵上橫七豎八地躺著屍體。台風把21艘船隻拋上了名古屋的海岸,其中包括7艘遠洋巨輪。

由於大風、海潮以及洪水的影響,通訊中斷、交通阻塞,營救工作在很艱難地進行。而鄰近地區也遭到台風的襲擊,自顧不暇,所以隻有展開自救工作了。為了吸引過往直升機的注意,名古屋的50名兒童,穿著鮮紅的救生服,坐在一座小山坡上,組成日文的“救命”一詞。台風過後的第三天, 救援工作終於開始了。自衛隊利用直升機向較高地方投放食品和其他生活品。並把病人和嚴重受傷的人接上直升機,或把許多困在屋頂上的人送到較安全的地帶。盡管如此,台風襲擊一周以後,仍有25萬受饑挨餓的人被困在屋頂上。名古屋周圍的許多城鎮也遭到了台風的重創,許多房屋倒塌,幾百人死亡。在另一城鎮,強勁的台風引起山崩,使12家60人被活活地埋在泥土之下。

狂暴的薇拉以33KT的時速橫越本州,6小時後進入日本海,第二天在北海道以東以台風的強度轉化為溫帶氣旋。她使日本的47個縣中有38個縣遭到了嚴重損傷。大約20萬公頃的耕地荒蕪了, 地裏的水果、稻子、蔬菜全部被毀,成群的家畜被淹死。電線和電話線斷裂,無線電和電視塔倒塌,鐵路被毀、機場設施嚴重損壞,本州島中部的工廠全部關閉,住房全倒40838座,半倒113052座。VERA讓日本幾乎陷入了癱瘓狀態。是的,這就是五級台風,五級台風VERA。

根據事後的統計,4697人被薇拉奪去了生命,401人下落不明,38921人受傷,而名古屋就有超過3300人不幸罹難。VERA留下的,是比IDA更加不堪回首的往事,日本人終於用血的代價體會到了西太平洋擁有的可怕潛力。“伊勢灣台風”,一個令人顫抖的名字,她在名古屋最歡樂的時刻給了它最無情的一擊,她讓無數名古屋人的希望和夢想,還有他們的家園,毀於那致命的三小時。