“智慧和美德就像是一輛手推車的兩個輪子。”
----------日本俗語
四紀元3年4月27日，在我們掌握了家畜馴養和弓箭技術的前提下，集合了威尼斯移民的智慧，我們終於又一次完成了科技突破，掌握了輪子科技。
輪子科技使得我們可以充分利用畜力來進行運輸物資，同時也誕生了新的軍隊形式：戰車。
我考慮再三之後，還是放棄了組織戰車部隊，必須承認，戰車的戰鬥力可比民兵強太多了，但是，我讀到了一些書籍上麵對於戰車的評價比較負麵，所以就放棄了。
考慮到騎兵代替戰車是主流，我又不是那種國號裁決者，日後機會多多，資源多多。因為他們法理上可以訴求的地盤多嘛。而我可能日後最好的結局也是隻有一個潘帕斯草原罷了，所以我放棄了戰車的打算。雖然我有牧場，有優質的馬匹，但是這有限的馬資源又要用來和西夏裁決者周慶武（君主頭銜）進行交易，又要和匈奴貴族迷鹿進行販賣，還要留一部分精華作為日後騎兵部隊的戰馬，實在是僧多粥少。
在糾結再三之後，我還是決定不發展戰車，而是繼續發展科技，騎術需要掌握的前提科技是輪子技術和捕獵技藝。我立刻讓我的科技專員們權利以赴去研究捕獵技術，為了讓這些科技專員們能夠徹底安心於科技的海洋中，我給予這些科技專員和他們的家人食物上的優先權利，最新鮮最好的食物，都優先供給給他們。
經曆了輪子技術的超乎我想象速度的完成，我徹底對於萊從這些威尼斯移民中刷選出來的科技專員，刮目相看。對於我的行為，不僅僅是鄭頭為代表的原住民，就連萊也頗有微詞。但是，被我用一句後世一句“科技是第一生產力給頂了回去。”
當然，威尼斯移民對於我的決定很支持，一開始很開心，不愧是素質人群，能夠領會我的意思，但是，我通過上帝視角之後發現，根本不是這麼回事，這些威尼斯移民隻是認為，我這是找借口在扶持威尼斯移民來對抗原住民。
這讓我很失望，所謂的“高素質”也不如此，整個領地都沒有人領會我的意圖。
輪子科技很快就轉化為實實在在的東西，開始改變人們的生活。
在很多人眼中，輪子就是一個圓形物體，中心鑽有一個洞或裝有一根軸。而這單獨的輪子並沒有什麼鳥用處。然而，讓人大跌眼鏡的是，在初始紀元，當輪子結合平坦的道路和家畜的牽引的時候，居然就能構成一個龐大完整的交通係統，這對於人類文明的發展是具有重大的價值。最早對輪式車輛的記載來自大約初始紀元前3500年的古代蘇美爾。人們最初使用的是木製的實心輪子，帶有輻條輪子的馬拉戰車大約於初始紀元前2000年出現於小亞細亞地區。此後對輪子的改良還包括鐵製的輪轂，塗油的輪軸，以及彈簧等減震措施的引入。