第53章 簽到係統:我連異時空傳物都能搞,更何況是篡改記憶(1 / 2)

第二天早上。

“係統,簽到。”

一醒來,依舊沒看到李秀芝,楊衛東直接選擇簽到。

他想知道,係統會獎勵自己什麼好東西。

【宿主當前獎勵:

物資:豬肉12斤,雞蛋10顆,大米100斤,大白菜8顆,帶凸點安全套10個。

錢財:現金200塊。

技術:高爐噴吹煤粉技術。】

本來還有幾斤番薯的,可昨天晚上,李秀芝說什麼也要把大米換成粗糧。

他沒辦法,隻好拿著家裏的大米把係統裏的8斤番薯換了。

還拿出5顆雞蛋。

【叮!宿主簽到成功,獲得獎勵:前輪盤式製動器技術,汽車車身設計大全一本。】

【宿主目前獎勵:

物資:豬肉12斤,雞蛋10顆,大米100斤,大白菜8顆,帶凸點安全套10個。

錢財:現金200塊。

書籍:汽車車身設計大全。(我也不知道有沒有那麼一本書,反正我胡謅出來了)

技術:高爐噴吹煤粉技術,前輪盤式製動器技術。】

前輪盤式製動器技術?

楊衛東一個學汽修的,知道這個。

20世紀60年代,英國的小型車采用發動機前橫置,前輪驅動結構,使其占用空間更小,車子更緊湊。

等到70年代,前輪盤式製動器成為轎車的標準配置。

後在82年,英國推出過采用這種技術的廉價小型車。

一麵世,引起了一陣狂潮。

這是讓國家大力發展汽車行業的節奏啊。

五幾年的時候,國家已經成立汽車製造廠,在國內是產生了火花,可在國際上,一點漣漪都沒有引起來。

要是采用了前輪盤式製動器技術,改良汽車外形,還怕汽車出不了口?

怪不得係統獎勵我車身設計,其實不獎勵,我也能描摹出不少。

現世修的人車多了,各大品牌的什麼車身他有知道。

有了前輪盤式製動器技術和車身設計大全!

這一次,率先掀起小型車革命的,就是我國!

但那些離他太遙遠,還是先上個班再說。

這不,和李秀芝去了紅星軋鋼廠,楊衛東直奔大侄子的辦公室。

昨天說了,今天要去鋼鐵廠。

他和楊廠長離開軋鋼廠,去鋼鐵廠的時候。

夏浩民斂去氣息,站的遠遠的看著他這邊。

昨天一天,他把楊衛東的情況調查了大半。

越是調查,越是心驚。

改變的太大了。

就好像前後是兩個人一樣。

(楊衛東:本來就是兩個人。)

父母健在的時候,單純好騙,被賈家騙完了大部分工資。

父母去世後,開始不好欺負,誰惹到就教訓誰,三天兩頭的暴打人。

雖然賈張氏確實欠揍。

明明差別那麼大,院裏的人居然沒察覺到什麼。

就不對勁!

最重要的事,他身上不應該有那麼多錢!

起碼,給李秀芝買了梳妝台和衣櫃,是不能再有180塊錢那麼多。

還有!

沒有人說楊家父母存下自行車票!甚至是和人換了自行車票!

楊衛紅和蘇懷民可以存下,但沒有給過楊家。

再加上!

一個軋鋼廠的人,還是個學徒工,大學都沒考上,拿什麼研究高爐噴吹煤粉技術?