聽到杜河這話，孫師傅又是一陣點頭哈腰。
寒暄過後，杜河笑著問道：“孫師傅，帶我倆去看看咱新弄的重卡唄。”
孫師傅自無不可，帶著杜河、阿正來到了存放重卡的角落。
十輛重卡被防雨的篷布蓋得嚴嚴實實。
嘩啦！
孫師傅伸手扯下了篷布，漏出重卡。
車胎和油箱已經修補好了，不修補也沒辦法開回來。
隻是車身依然坑坑窪窪，玻璃也漏著風。
杜河繞著重卡走了一圈，拍拍車身：“孫師傅，我之前查資料，看到說這些年產的重卡，變速箱都是仿製了國外的采埃孚變速箱？”
孫師傅對於國外並不了解，但談起他熟悉的汽車，還是知道些東西的，聞言點頭道：“沒錯，那不是資本主義給咱搞技術壁壘嘛，重卡的生產技術都給了，就留著最關鍵的變速箱技術沒給，咱是花了大價錢買了一輛原裝車，專門學的人家的變速箱。”
重卡變速箱不行的話，那麼就沒辦法提檔，車子行駛起來也會自動脫檔。
這個年代，國內關於高精尖技術確實是一清二白，外國又都對自己的技術藏著掖著，隻給國內一些殘次貨，還得將關鍵技術隱藏起來。
正是因為受了這樣的屈辱，後世的時候，鴻蒙係統問世，才引起了全民談論的熱潮。
杜河前世，也是進修過國內的工商管理課程，有關這年代重卡變速箱技術壁壘的事情，課上老師當故事給講過，一個和杜河交好的老板同學，是做汽車製造的，還在飯局上，和杜河詳細講過。
正是因為這位老板，杜河才敢在今天宴會上簽字。
因為這位老板在飯局上，曾經透露過一個重要信息——這年代重卡的變速器，仿製了國外的，但是材料都是國內的，其中有一個零件叫自鎖彈簧。
國內早期生產自鎖彈簧的技術雖然不差，但是鑒於原材料的原因，成品過軟，無法支撐這款仿製的變速器，直到八六年才被找到原因，解決了這個問題。
當然，這段小故事，不是汽修專業的人，也不會知道。
杜河給彭江設局的底氣，就在這變速器的自鎖彈簧上。
拆了重卡變速器上的新式自鎖彈簧，換成阿正買的劣質貨，這十輛重卡就算是廢了。
當然，自鎖彈簧出問題也需要時間，與彭江交易試車的時候，問題一定還展現不出來。
而等到了彭江手裏，車出問題了……
杜河心裏的下一步計劃，也就可以實施了。
言歸正傳，杜河得到了孫師傅的回答，笑著問道：“那孫師傅，能不能幫忙把變速箱給拆下來？”
“拆變速箱？”孫師傅疑道：“那東西拆了可不好裝，杜先生你拆那玩意幹嘛？”
杜河笑笑，不說話。
邊上，阿正輕輕推了孫師傅一把：“趕緊的，叫你拆你就拆，裝不上又不怪你，趕緊幹活，杜先生的煙白給你了？”
聽到阿正這麼說，孫師傅也不說什麼了，點了一根煙叼著，拿起工具開始幹活。
很快，變速箱就被拆了下來，擺在了杜河麵前。
杜河仔細看了看，撓頭問道：“孫師傅，這兒哪個是變速器的自鎖彈簧？”
他有些尷尬。
變速器拆下來了，自己卻不知道自鎖彈簧在哪。
“自鎖彈簧？”
術業有專攻，孫師傅倒是手腳麻利，很快拆開變速器，找到了自鎖彈簧，遞到杜河麵前：“喏，就是這個。”