這些精明的商人，通過一些廉價的工業製品，挑動非洲大陸的戰爭，因為他們需要黑人奴隸，這就是臭名昭著的販奴運動。
孫小果記得非常清楚，曆史課本上說的非常好，那些黑奴被裝上船，就像貨物一樣被運輸，經過慘無人道的折磨，和九死一生的海上路程，終於到達了南方的種植園。
像牲口一樣被人家挑選，黑人奴隸生下的孩子就變成了小奴隸，這才是這些奴隸苦難的開始。
孫小果努力回憶的課本上的東西，奴隸主們要求黑奴不分晝夜的勞動，拚命的壓榨這些奴隸，僅僅提供不衛生的食物，而且還不能夠保證你能吃飽，也就是隻能提供最簡單維持生命的成本。
每天這些奴隸都要拚命的勞動，才能夠勉強維持自己的生存，隻要你幹不完工作，得到的就是無情的鞭打，想逃跑就打斷你的腿，弄一個殘廢。
非人類的工作環境，死去的奴隸數不勝數，根本不知道多少，非洲大陸至少損失了100,000,000人口。
現在這個老王八蛋，羅斯柴爾德卡修斯，居然讓自己去新疆收集資料，這老王八蛋，估計是要從人權上弄說法。
究竟是想做空金融市場？還是想幹什麼？孫小果想不明白，不過想想也是，你指望一群剛當完強盜的人，洗幹淨了就變成了紳士，怎麼可能會放棄強盜的本質？
但是對方提出的要求也是合理的，無奈地孫小果隻能是先辭職，然後開著車親自去了一趟新疆。
除了拿著相機就是地圖，這件工作比較麻煩，有時候也是比較危險的，所以就帶上了陳超。
兩個人感覺還是不行，因為一輛汽車發生意外就跑不了，尤其是新疆那種地廣人稀的地方，有時候還是存在危險的。
不過這種統計的數據，孫小果覺得有必要，畢竟如果自己想幹點什麼，還是有機會了。
首先要準備一輛房車，然後還要準備一輛越野車，兩輛車恐怕還不夠，所以特意又選了一輛重型貨車，還雇傭了一個司機，這樣想一想，不如幹脆再雇傭兩個。
人多力量大，三輛車，再加上大量的物資，偽裝成運輸，應該沒有人會注意到，就這樣出發了。
其中有一個維修工，萬一車發生點什麼事情，至少能夠修理，而且攜帶的大量的工具，畢竟新疆的晝夜溫差非常大，如果真的遇到車壞了，大不了損失輛車，不可能運氣不好都壞了。
所以就從這裏出發了，一路上可以說遊山玩水，半個月之後到了新疆，根據地圖上顯示，因為有衛星圖片，所以這個數據還是比較容易統計的。
反正要求的也不是太嚴格，有一個大概的數據，有一個大概的形式，也就能夠交代過去，畢竟數據的統計，這是一個大概數據，永遠不可能精確。