這是一次有預謀且不顧平民傷亡的轟炸，多達四千餘架次的轟炸襲擊了英倫三島超過二十個城市，火海燃燒在英格蘭和威爾士的大部份地區。平民傷亡需要用時間去統計，不過就算刻意的觀察也能夠看見難民成群結隊漫無目的地行走，他們臉上難掩驚恐和絕望的表情。
英格蘭和威爾士靠近南邊擁有海港的諸郡幾乎被炸彈翻了個遍，不需特意尋找就能看見海港處那些被炸沉隻露出尖頂的船隻，裏麵有軍艦而更多是民船，大部份是預備用來運送物資的運輸船。
大規模的轟炸持續了整個夜晚，盡管英國皇家空軍緊急升空進行攔截，但是由於慢了幾拍和日耳曼人擁有絕對優勢的機群，英國皇家空軍的攔截近乎於徒勞。這裏並不是說英國皇家空軍的攔截行動好無用功，而是說升空攔截的飛機在擁有絕對優勢的德意誌航空部隊對抗中損失慘重。
夜色中的探照燈從來沒有熄滅，盡管有探照燈的地方總是會引來JU-87斯圖卡的“光顧”，防空火炮根本拿俯衝能力超強的斯圖卡無能為力，一個又一個防空陣地在會怪叫的禿鷲們俯衝投彈或者掃射過後歸於死亡的寂靜。
在艱難的時候有人會感到絕望而什麼都不做等待毀滅，有人會奮起一搏想要打開一隙生路，有些地麵部隊還是頂著炮彈堅持不懈，在一片死亡的氣氛中依靠探照燈對天空的敵機開炮。他們盡管努力卻是效果不顯，事實證明沒有成有效射擊彈幕的防空陣地，想打下飛機是一件非常困難的事情。
一顆顆從機腹落下來的炸彈發出呼嘯的聲音，落在了工廠、橋梁，乃至於民居，冒出了一團又一團的火光，吞噬了建築和人命。響徹的爆炸聲從來沒有間斷，其中伴雜著男人憤怒的吼聲，女人絕望的哭泣聲，還有兒童心驚膽顫的抽泣聲。那一刻，身處轟炸範圍內的人們以為自己來到了地獄。
英國政府當局意識到自己被騙之後反應還算迅速，議員們認為應該先疏散民眾的意見被丘吉爾否決，丘吉爾大言不慚地說：“傷亡已經造成，現在不是搶救平民的時候。而是保存戰爭潛力的緊急時刻！”
真是不知道那些在一片哀嚎中的平民聽見自己信任的首先做出這樣的決定是什麼表情，可以想象的是他們一定會後悔自己以往的信任，並開破破罵。
在過去的幾個月，英國皇家空軍多次與德意誌航空部隊進行交戰，兩國空軍的交戰不脫離各有勝負的常規，但是總的來說英國皇家空軍的損失要比德意誌航空部隊嚴重許多。
法蘭西戰役期間，英法空軍在馬斯河上空與德意誌航空部隊展開了第一次的大規模絞殺戰，其結果就是以英法空軍的全軍覆沒而結束。
空戰中想要全軍覆沒是一件很困難的事情，畢竟天空是廣闊的，打不贏想要逃跑並不是一件不可能的事情。然而英法聯合空軍還真出人意料地全軍覆沒了，這也注定英法飛行員一定會對戰勝德意誌航空部隊產生畏懼的心理。
戰場上極其講究士氣，而所謂的士氣其實就是男人的勇氣。英國飛行員現階段沒有多少勇氣與德意誌飛行員抗衡，他們之中大部份是緊急補充的新丁，新丁們缺少戰鬥經驗的同時也畏懼於前輩們以前的失敗。再有一條是，英國飛行員並不全是英國人組成，有著許多來自美國的自願飛行員，這也讓他們在配合上注定不會有多少默契。簡單而言，每個國家都有自己的戰法，這也就產生不同的戰術。
英國皇家空軍需要一定的時間來進行磨合，不過突如其來的大規模空中入侵迫使他們不得不升空作戰。
目前英國皇家空軍經過緊急補充後有近1200架的飛機，其中有大約750架為戰鬥機。這些戰鬥機全部歸屬戰鬥機部，由一名將軍統帥。飛機主要分散在英格蘭和威爾士的各個空軍基地，其中倫敦周圍的機場最多，飛機的數量也較為龐大。當然，所謂的數量龐大相對於擁有近4000架飛機的德意誌航空部隊來說並不算什麼。
英國本土防禦體係的戰鬥機部下達命令後，大量的颶風和噴火緊急出動。在出動前，飛行員們流連於酒館和紅燈區之間，他們爬上飛機時甚至還帶著酒氣或是女人的香水味。
戰鬥機部麾下的戰鬥機大部份是****颶風Mk Ⅰ型和Ⅱ型係列、超級馬林噴火Mk Ⅰ和Ⅱ型係列。
****颶風MkⅠ和超級馬林噴火MkⅠ占了其中的大部份，這兩款飛機取代了它們的前輩成為英國人抵抗德意誌航空部隊入侵的座駕。