南洋這片海域的島嶼，它們目前應該是帝國除了倭列島之外最大的寶庫，隻是因為目前科技的製約，南洋的眾多島嶼實際上開發程度並不怎麼樣。
帝國未來重心會傾斜到海洋的開發上麵，對繼續向戈壁、草原等等看似沒有什麼資源，又不具有豐富礦產的地區，興趣正在不斷不斷地降低。
很多時候呂哲都感到揪心，他這一代要是不將腳步踏上中亞，真的需要擔心下一代還不會淌過戈壁、沼澤、沙漠，繼續進行無論怎麼看都沒有什麼太大收益，甚至會是賠錢買賣的擴張。
真的就是會賠錢，畢竟中亞什麼的離帝國太遠了，在遙遠的地方維持一支數量龐大的軍隊，花費的財力十分驚人。一旦維持部隊的花費遠要多過於收獲，裁撤掉軍隊也就成了必然。沒有足夠多的軍隊，向外繼續開拓估計是沒戲了，擴張下來的軍隊能不能守住都會成為一個問題。
別看現在蒸汽機出現，火車也有了，鐵路正在建，先看看現在是什麼年代，生產力又怎麼樣，帝國想要修煉一條通往中亞的鐵路？百八十年後再提上案頭吧！
事實情況也真的是那樣，沙俄在近現代修從莫斯科到西伯利亞的鐵路，按照那個時候的工業科技應該是不算太難，至少西歐修鐵路都修得全國、甚至是跨國暢通了。得到西歐技術支持，甚至是不缺乏勞力的沙俄，他們修鐵路修了多少年？是二十五年。
修鐵路？在華夏這麼一個多山地的地區修鐵路可比大部分是平原狀態的老毛子那邊困難得多了。要是修鐵路的話，其實最佳的方案還是走沙俄的老路，不是選擇從西域那邊開始。這樣一來，帝國先拿下草原，將匈奴什麼的部族趕到西邊，跟在這幫蝗蟲後麵擴張，路才能算是被打通。不過，那估計也是一百年開外的事情了。
修鐵路到中亞暫時沒得奢望，那麼從海洋來進發就成了確實可行的方案。帝國日後會將發展中心傾斜到海洋，多方多麵來講益處並不是一般的大。
對南洋諸多島嶼的勘探勢在必行，帝國本土的發展需要來自外部的資源，過程中海軍雖然不會得到什麼海戰經驗，但是培養數量眾多的海員對民族的發展肯定是有好處。
然後，南洋諸多的島嶼有什麼？可以說該有的其實全部都有，隻要帝國將一係列的掠奪設施建立起來，日後數百年的資源根本就不會缺。
將太平洋變成帝國的“內湖”一直都是呂哲的心願，隻是那需要一個首要的前提，那就是把周邊所有能夠威脅到帝國的種族和國家全部折騰死，這樣一來弄死中亞那些國家，包括南亞次大陸上的孔雀王朝就避免不了。
想要達成消滅周邊種族和國家的目標，陸路擴張成本無比大，大到帝國難以支撐。所謂難以支撐，主要就是運輸成本上麵，畢竟哪怕是怎麼就糧於敵都需要有後方穩定的補給在支持，完全依賴於搶劫的擴張方式不是沒有效果，但是缺少與後方的必要互動，是培養軍閥、分裂，還是打算攻下來搶一下就撤軍？
發現可以通往印度洋……好吧，現在那片海洋壓根沒名字，以後會叫什麼另外說，現在就且用印度洋湊合著。
帝國必須要找到可以通往印度洋的海峽，隻要找到了海峽，就預示著帝國不再受於戈壁、沙漠、沼澤等等複雜陸地地形的製約，可以痛快地與中亞那些國家“站著捅”，還能與孔雀王朝發生快樂的接觸。嗯，是帝國快樂，孔雀王朝如果覺得遭受入侵也快樂，那就是互相之間都快樂。
自然，入侵孔雀王朝不會是一開始就進行，甚至壓根不會是奔著占領土地而去，一開始就占領土地絕對是腦殘的行為，怎麼地也該表現出友好經商的一麵，先把孔雀王朝的政治情勢、地形什麼的摸清，然後再幹一些搶劫和擄掠的事情才是正途。多少年無所謂，最重要的是快快樂樂地消磨掉孔雀王朝的國力什麼的，折騰虛弱了就該是露出真正獠牙的時候了。