馬會停止呼吸，眼巴巴地看著劉彥的嘴巴，心髒是“噗通——噗通——”劇烈地跳動著。
“什麼都應該試一試，要不然怎麼會知道有沒有成果呢？”劉彥沒去注意馬會，走了幾步看向地麵的一個咬合裝置：“畜力驅動自然是不行，注定失敗的產物，僅是讓齒輪應用得到足夠的累積，就是齒輪應用方麵取得了成功。”
馬會繼續屏住呼吸，那種會有收獲的第六感越來越激烈。
“今天事了，你可以往長安一行。”劉彥蹲下去看著咬合裝置，猜測是用來固定什麼，一邊說：“少府正在搞‘大茶壺’計劃，你或許能夠加入進去。”
馬會知道自己的收獲就是這個了，恢複呼吸的時候是大口大口地吸氣吐氣，也不知道是憋的還是什麼，臉上滿是潮紅。
所謂的“大茶壺”計劃當然是對蒸汽機的研究，相關的工作是從元朔十年就已經在進行，四年過去之後已經搞明白蒸汽是怎麼產生，由一開始單純試驗煮水觀察蒸汽，又試驗蒸汽的推力，各種管道發揮蒸汽功能。
劉彥離開長安之前去了一趟，發現相關的人員已經進入到觀察蒸汽進入氣缸的階段。他還聽說之前已經爆了幾個，所幸是隻有傷患，沒有人因為事故死亡。
一旦蒸汽機的研究進入到氣缸階段，剩下的也就是搞明白氣缸內部構造該是什麼個布局法。
劉彥對蒸汽機並不熟悉，卻知道知道氣缸需要有滑動閥和活塞這麼兩個玩意，再多則沒有相關的知識。
“大茶壺”計劃僅僅是因為劉彥提到滑動閥和活塞，就讓研究人員震撼到不行，他們之前就納悶應該是缺少了什麼，隻是從無到有需要時間來思索，也需要一再曆經失敗，無數次的失敗之後不斷對部件和構造進行更改，最終產生結果。
劉彥是不懂氣缸的滑動閥和活塞該是什麼樣的布局法，要不然就該是自己主持試驗。他雖然內心急切，卻隻能耐心等待，也許今年“大茶壺”計劃就會產生結果，可能要再等個三五年甚至更久。
要是“大茶壺”計劃取得成功，首先受益的卻不會是海軍，絕對會是被先運用到陸地之上。
隻是搞懂了蒸汽產生動力，並不等於掌握了動力的使用方式，再接下來就是機械科技配套，要不然光有蒸汽機而沒有配套的連杆機構和飛輪裝置，產生的動力也隻是有蒸發的效果。
“泉州號”去搞齒輪機械，不就是在為蒸汽機的動力輸出摸索嗎？
蒸汽機的動能帶動飛輪運轉，接下來就是承軸和齒輪的事情了，它們轉動起來就是動力的一種運用，隻要能轉得起來，接下來就是考慮加大馬力的問題。
劉彥一圈看下來，發現這個地方的布局就是等待安裝相關的機械，就是納悶“泉州號”已經證明安裝在船尾不合適，怎麼還是選擇船尾布局。
“會稽那邊打造了一套磨具，已經鑄造出一批齒輪。”馬會不確定劉彥知不知道那麼回事，被問了自然不敢隱瞞：“臣所知，是使用了鋼。”
劉彥點了點頭，沒有其餘表示。
有探索精神是極好的，尤其是在科技相關方麵，不就是在什麼都去試一試的前提下，才能產生結果嗎？
或許還會因為要實驗某種東西，沒搞出要弄的東西，卻是整出了新的科研成果，科技樹本來就是這麼一個回事。
劉彥創建的這個國家，元朔十二年的時候，每年生鐵產量已經達到十九世紀中葉俄國的產量。
或許應該說，當今全球各個國家的生鐵產量的總合，大概也就是漢帝國的一個零頭。
漢帝國現如今每年的生鐵產量為二十六萬噸，鋼產量為四點三萬噸。
看著並不多，但需要知道的是現在才是公元三五六年，可不是一九XX年！