不久前才駐紮到格裏茨空軍機場的第一大隊，在飛行訓練之餘，負責對35中隊進行飛行教導。
為了保證下午有充足的精力進行飛行訓練，此時所有的飛行員午飯以後，都在寢室裏麵睡覺休息。
在第一次世界大戰中德國戰敗，按照1919年的《凡爾賽條約》，德國空軍應當解散，銷毀和交給協約國的飛機約1.6萬架，航空發動機2.7萬台，隻能保留140架飛機和169台航空發動機。
1922年，協約國廢除了禁止德國製造民用飛機的禁令，德國的航空工業開始複蘇，抓住這個時機，德國迅速研製出Do-X，Ju38，Ju52/3M等民用飛機。
然後利用1926年英、法、德、意簽訂的《巴黎協定》，取消原來在生產民用航空器上麵的種種限製，開始研製和生產軍用飛機。
在老希上台以後，更是大力發展航空業，隻是1933年到1936年，德國就新建飛機廠達60個。
到了1934年，已經有He-51戰鬥機，He-45/46偵察機，Ju-52/3M轟炸機等，多種軍用飛機投產。
在1936年，德國的飛機廠，總共生產了4760架飛機。
第二次世界大戰德國空軍的主要作戰機型，Bf-109，Bf-110（破壞者雙引擎重型戰鬥機），Hs-123（全金屬結構雙翼俯衝轟炸機），Ju87（斯圖卡/容克87俯衝轟炸機），Do17（中型雙引擎水平轟炸機），He-111，也都完全定型。
而在這個時候，急速擴張的德意誌空軍，別說給35中隊配一隊教官。
能讓一個飛行大隊擠出時間，給這群中國飛行員講解訓練，都已經算是很夠意思。
“主跑道負責人員注意，主跑道負責人員注意，一架道格拉斯DC-3，大約在15分鍾以後將會到達降落；請做好接機準備，請做好接機準備。”
“嗶嗶——”
隨著機場的大喇叭響起，機場上麵的場兵，地勤，信號兵，消防兵，開始忙碌起來。
“說得是什麼，這時候嗷嗷叫，麻痹，還讓不讓人睡覺了？”
因為大喇叭喊得是德語，睡在集體大寢室裏麵，聽不懂的中國9大隊飛行員們從睡夢裏麵驚醒。
都是破口大罵。
“說的是一架道格拉斯DC-3要飛過來降落。”
“有一架道格拉斯DC-3要過來。”
陳振華，周海，兩人先後翻譯。
“這個時候怎麼有飛機過來？”
“這兩天都沒有飛機過來吧？”
“張鳳山不是打電話過來，說杜老大昨天就乘坐飛機離開柏林，問是不是到了格拉茨麼？”
“笨蛋，不是都說了，杜老大肯定是去荷蘭見老丈人去了，怎麼可能回格拉茨。”
“我靠！那就是杜老大見了老丈人，回來了？”
“對，對，一定是的，沒跑兒！”
頓時，睡在床上的9大隊的飛行員，機組們，紛紛激動起來，一個個跳下床，跑到窗戶邊朝著西麵的天空望去。
因為一大隊長伯內格的休伯特·默哈特少校，嚴禁飛行員在午休時間擅自走動嘩然離開寢室，所以9大隊的這群人，隻能站在窗戶邊焦急等待。
雖然杜劍南和眾人分開才不過接近52個小時，可就這短短52個小時裏。
拳打日鐵總裁鬆岡洋右，槍擊鬼子中將大島浩，扇暈東洋美女鬆岡曉子，踢得安倍邦夫彈丸破裂，西野恒夫斷掉兩顆門牙，大島一郎下顎骨骨裂。
眼鏡男片山二良，更是一把鼻涕一把淚，痛哭流淚的控訴杜老大‘實在太壞了’‘欺負人’。
隻是聽著陳振華昂揚頓挫的讀著報紙，就讓人熱血沸騰，無限向往。