杜劍南到達機場以後，隨即和那兩架薩伏亞s-72運輸機的機械師，進行了同頻調試。
把飛機的無線頻率，調到徐州機場等同。
看到這個熟悉的頻段，23中隊的隊員們雖然都沒有問杜劍南什麼話，但是心裏麵都已經明鏡。
這是有大人物，要去徐州戰區巡視。
看看兩架薩伏亞s-72，再想想23中隊的護航，至於是哪個大佬要去，簡直就是‘禿子頭上的虱子’，不言而喻。
在中國這個地麵兒上，除了老蔣，別的任何人還都沒有這個權勢。
上午10點，一行長長的車隊到達機場。
老蔣，軍政部長何應欽，軍令部長徐永昌，侍從室一處主任林蔚，軍令部次長楊傑，軍令部一廳廳長劉斐，
一群國軍高層中樞級人物，下了轎車。
在老蔣的帶頭下，直接就上了兩架薩伏亞s-72。
“咻”
10點15分，機場的塔樓發出了升空信號。
隨即，23中隊開始率先升空。
8架E-166升空以後，按照之前的布置，機群飛到機場東北15千米空域，在1.5千米空層盤飛滯停等待。
10點23分，杜劍南接到s-72的無線通訊，‘飛機已經順利升空’。
杜劍南隨即下達護航命令：
“3組，位於專機正北12千米，4組位於專機正前航線11千米，2組位於專機正東5千米，1組位於專機後航線4千米；保持286航速，警惕各向異常。”
“09收到。”
“2組收到。”
“3組收到。”
“4組收到。”
隨著對答，23中隊的戰機編組開始離開滯空區域，飛向各自的角度位置。
然後就是完全的無線電靜默。
開玩笑，現在老蔣就坐在其中一架薩伏亞s-72裏麵。
在對講裏麵亂說話，萬一點子背，哪一句觸動了‘逆鱗’，真是怎麼死的都不知道。
杜劍南看了一眼腕表，時間是上午的10點41分。
他的戰機剛剛飛過淮河陡溝鎮。
而前方15千米處空層的4組，已經飛到了銅鍾鎮。
按著這個速度，大約80分鍾以後，12點整，機群將會到達徐州機場，順利的完成這場令人厭煩的護航任務。
然後，他和他的隊友們，將會繼續馳騁藍天。
和日軍空陸軍隊血戰到底。
然而，杜劍南所沒有想到的是，事情的變化，遠遠不是他所能預料的那麼簡單容易。
商丘，歸德機場。
在22號上午，航委突然調走了23中隊的8架戰機，機場就猛然空闊了很多。
24號清晨8點，航委突然來令，驅逐機4大隊21，22中隊，立即轉場徐州機場。
搞得機場裏麵所有人，都是一臉的迷糊。
上午10點20分，第五戰區來電歸德機場，日軍瀨穀支隊有數千軍隊南進，東進。
空軍可以對臨城，韓莊，嶧縣，以及進軍日軍展開空中打擊。
同時，李宗仁在電話裏告訴張有穀，張廷孟。
委員長專機正在飛臨徐州，4大隊需要在徐州一帶警戒來犯日軍飛機，是否可以考慮動用3大隊攻擊日軍陸軍，為徐州戰區‘長光彩’。
10點30分，3大隊所有飛行員全部到齊。
空軍第一路司令張廷孟命令，隻留下4架E-152在機場警衛，3大隊其餘14架戰機全部出動。