這不僅僅是大乾帝國有兩億多人口，更因為大乾帝國的這些人口裏，幾乎超過百分之四十都是屬於中等收入群體，他們擁有強悍的消費能力。
龐大的中等收入群體，其消費能力不單單能夠支撐起來大乾帝國現有的工業規模，並且還在源源不斷的刺激著大乾帝國的工業進步，更新換代。
這一點，在拖拉機上體現的非常明顯！
早期的蒸汽拖拉機，在國外為什麼發展不起來，因為國外沒這麼多的大型農場！
而蒸汽拖拉機可是非常昂貴的，操作都得好幾個人一起同時操作，隻有大型農場才有資本使用這種昂貴的設備，並且利用這種昂貴的設備進一步提升生產效率，降低成本。
而蒸汽拖拉機的龐大銷量，也是刺激著大乾帝國國內的蒸汽拖拉機廠商們不斷的進行技術進步，以和同行進行競爭，這個過程裏，又出現了內燃機，然後導致了汽油拖拉機的誕生，並獲得了市場的接受。
拖拉機的推廣和技術進步，根本上還是因為大乾帝國的大型農場的龐大需求，這種需求導致了拖拉機的普及以及技術進步。
這換成其他國家根本不可行。
他們沒這個需求，所以哪怕是他們更先發明並使用蒸汽拖拉機，但是也難以推廣普及。
寰宇上的所有蒸汽拖拉機，大乾帝國獨占百分之九十五以上，其他國家裏可很難看見這玩意。
同樣的道理，在很多行業都是適用的。
比如很多國家都非常在乎的紡織業，大乾帝國剛統一的時候，紡織行業規模雖然大，但技術很渣的，但是現在大乾帝國的紡織技術，基本上已經能夠進入第一梯隊了。
至於規模！
如今大乾帝國的紡織業產值，甚至都超過了漢斯國，要知道當年漢斯國可就是依靠著紡織業起家的，紡織業乃是他們的傳統優勢產業，但是短短十多年時間裏，大乾帝國就是從落後到趕超，成為了寰宇上的第一大紡織大國。
帝國紡織業的滂湃發展，可不僅僅是因為花費巨資持續引進外國先進技術的緣故，更因為大乾帝國的龐大內部需求！
兩億多人呢，總得穿衣服吧！
而大乾帝國又采取了紡織業貿易保護，對進口紡織品征收超高額關稅，同時官方資本也是逐步退出這一領域，放手讓民間資本自由競爭。
這就等於把兩億多人的紡織品市場全部放開給了國內的紡織企業。
如此龐大的市場，持續刺激著大乾的資本湧入紡織業。
這些年來，各地的紡織企業瑞通雨後春筍一樣不斷冒出來，並且相互之間也是進行慘烈的競爭廝殺。
龐大的內部需求，內部的開放競爭，這些都是導致了帝國的紡織業技術不斷進步，最後追趕上了世界一流水平，並且規模持續擴大，成為了第一大紡織大國。
紡織品不僅僅能夠滿足內銷，並且還廣泛出口。
培育出來大乾帝國繁榮紡織業的核心，其核心就是大乾帝國內部的龐大市場。
正是因為有了這樣的龐大市場，才能夠刺激企業不斷的投入引進新技術，對技術持續進行升級換代，進而推動整個大乾帝國紡織業的技術。
而類似的情況不僅僅出現在紡織業，拖拉機產業，在其他行業都是如此。
大乾帝國的鋼產量之所以這麼高，除了大乾帝國國內擁有大量的優質煉鋼煤炭、鐵礦石外，也和大乾帝國自身的龐大鋼需求有關係。
大乾帝國的鐵路建設可是從統一之後，就一直以爆炸式的速度在修築，短短十多年裏大乾帝國的鐵路總裏程已經突破了二十五萬公裏。
並且這個數據還在快速以每年兩三萬公裏的速度快速攀升當中，按照大乾帝國交通部的規劃，等到垂拱二十五的時候，大乾帝國的鐵路總裏程要達到三十萬公裏．
除了鐵路建設外，大乾帝國的造船業也是每年消耗了大量的鋼鐵產品，刺激著鋼鐵行業的持續增長。
大乾帝國的商船隊規模隨著國際貿易的增加，持續增加，垂拱二十四年上半年的初步統計裏，帝國的商船隊總噸位已經突破了八百萬噸，盡管這個數字依舊遠遠不如漢斯國的兩千萬噸，但是依舊已經是成為了世界第二。
並且值得注意的是，大乾帝國的商船噸位每年以極大的幅度快速增長當中。
為了扶持帝國造船業，大乾帝國可是有著一係列的政策，鼓勵企業采購國產船隻，同時也限製企業采購其他國家的船隻。
龐大的內部船隻需求，直接促進了帝國的造船業發展，以至於大乾帝國造出來的船隻雖然說性能質量上可能差一點，但是每年新造船隻的噸位，已經是占據了世界新造商船噸位的百分之四十左右。
還有機械行業，因為帝國內部工業生產的龐大需求，帝國的機械產業也是規模一年比一年大，同時激烈的內部競爭也是導致技術出現快速提升。
不管是鐵路還是造船又或者是機械，乃至建築行業以及其他工業生產行業裏，都是對鋼鐵有著龐大的需求，這就直接推動了帝國的鋼鐵產能快速攀升，最終把大乾帝國的鋼鐵產能推升到世界第一的地步，甚至是遠遠超過了後麵的其他大國。