當時喬治直接答應了上頭！
他要去埃及！
這種升職的機會可不常有，興許一輩子就這麼一次，喬治自然是不會錯過的。
趁著埃及那邊的分店還沒有完工，同時考慮到他去了埃及後，估計很長一段時間都會待在埃及沒空回來，所以找到了老丈人李傑明，說明原因想要提前完婚，要不然的話，以後估計就隻能在埃及完婚了。
他老丈人知道此事後，自然是明白這一次的升職對喬治的事業有多重要，因此非常的支持，當場就決定讓他們提前完婚，好讓喬治帶著新婚妻子去埃及上任。
人家李傑明也是從商的，在太平洋航運公司裏上班，雖然也做到了歐洲返公司的中層管理，但是正是因為在這些大公司裏上班，他才是更加清楚喬治這個機會的難得。
雖然說他們這些人也是法律上的大乾人了，但是到底和真正的大乾人長的不一樣，表麵上看各方麵沒有歧視，但實際上隱形的歧視還是有的，李明傑，喬治這樣的入籍大乾人，想要真正的做到高層，其實很難很難。
休達州裏各種公司多了去，但是沒有任何一個入籍大乾人成為總經理的，頂多也就是中層管理，在往上的話，就有一層看不見摸不著的天花板了。
因此當有機會的時候，就更不能輕易放棄。
半個月後，喬治就是完成了人生的大事，迎娶了李琳娜。
婚後第六天，喬治就攜帶新婚妻子李琳娜乘坐客輪，前往埃及省。
埃及省，嫡屬於大乾帝國紅海事務衙門管轄，埃及省的麵積是非常大的，並不是隻局限於一個尼羅河下遊平原，大體上包括了奧斯曼帝國統治時期的埃及地區。
不過值得注意的是，蘇伊士運河區並不包含在埃及省內。
為了開挖運河以及後續的運河維護管理，大乾帝國把整個運河以及兩岸數十公裏範圍內的區域全部單獨了出來，成立了蘇伊士運河軍管區，這種海外軍管區一向來都是屬於帝國直轄的。
其性質和錫蘭軍管區，巴拿馬運河軍管區，丹麥群島軍管區比較類似，雖然有移民正常生活工作，但同時還是軍事基地。
蘇伊士運河的開挖已經持續了有些年頭了，有著數十萬人在上麵施工，大乾帝國更是從本土等地區運輸來大量的挖掘機械，建築材料以及其他的大量物資，可以說投入非常龐大。
在投入如此龐大的情況下，運河的挖掘工作是非常順利的，比當初預計的挖掘時間估計還會少兩年。
按照當初的建設方案，整個工程本應該持續十年左右。
但是之前估算工程時間的時候，是按照當時的技術水平，以及施工人數是在十萬人左右去估算。
但實際上，大乾這幾年的科學技術發展迅速，尤其是汽油機的發明，使得汽油挖掘機，汽油推土機，汽油載重貨車等一係列的重型工程機械得以出現，鬆江重型機械公司的各類重型工程機械已經是陸續出現在國內外的數大超級工程之中。
不管是巴拿馬運河還是蘇伊士運河，又或者是國內本土的黃河改道工程，長江治理工程等超級工程，都已經是陸續用上了這些先進的重型機械。
這些重型機械的應用，讓施工進度變的更加的快速。
機械設備的應用也隻是一個方麵，此外還有很關鍵的一點就是，蘇伊士運河的投資建設以及後續運營方，大乾國企部全資擁有的蘇伊士運河公司，為了能夠快速通航盡快收費，也是為了能夠盡可能的降低成本，采取了分包製。
蘇伊士運河自己負責一部分工程，這一段就是請大乾本土的建設公司合作，動用機械設備，大乾技術人員，主要是負責技術含量比較高的工程。
此外一些技術含量低的工程，則是分包給多家勞務公司，不僅僅是有非洲勞務公司以及印度勞務公司。
也和奧斯曼王國、西班牙王國等土著國家的勞務公司進行了合作。
那些勞務公司承保了工程後，為了趕進度，也是為了節省成本，人家可不會正兒八經的雇傭工人，通常都是采取強製性免費雇傭製度。
唉，那啥，如果他們不采取免費雇傭製度的話，以蘇伊士運河公司給的那點錢，他們得賠死……
整條運河上施工的人員，最多的時候一度達到了三十多萬人呢，平常基本維持在二十萬人左右，幾乎所有施工人員都是各大勞務公司的人員，至於大乾人其實沒多少，都是一些機械操作維護人員以及其他類型的技術、管理人員，撐死了幾千人。
而值得注意的是，幾乎每年各大勞務公司都需要往運河工程補充很多的免費勞動力，要不然的話，這運河挖著挖著就沒人挖了……
運河的施工人員來自世界各地，有非洲當地的土著，有西亞地區土著，有歐洲土著，有印度土著。
不過這些運河公司不管這些勞務公司用什麼地方的土著施工，反正工程都已經分包出去了，這些勞務公司怎麼完成是他們的事。