馬糞不僅僅散發臭味，而且還是蒼蠅，寄生蟲以及各種傳染病的溫床，而且馬匹過渡勞累直接死在街頭上的情況也非常常見，一些素質低下的馬匹主人，在馬匹累斃後往往棄之不管。
鬆江府下屬的城市管理處，一年下來在全府範圍內清理了超過兩萬匹死馬。
這也是逼鬆江府等大城市的管理機構，頒發更為嚴苛的衛生條例，甚至還專門製定出來了一條法律：馬匹主人必須為自己的馬匹衛生負責。
馬匹出門後如果隨便大小便，直接重罰，不服直接抓人。
正是通過嚴苛的衛生條例進行管理，才使得了大乾本土的這些大城市裏，這些年來並沒有爆發大規模的鼠疫等傳染病。
不過這也是有代價的，代價就是官府每年都要投入大量的經費，保持規模龐大的管理巡視人員。
這也是很多大城市不約而同開始搞軌道馬車、城區輕軌火車甚至地鐵的緣故。
因為這些公共交通工具，能夠搭載更多的乘客，同時不用太多的馬匹，尤其是城區火車。
雖然說燒煤也會造成空氣汙染，但是總比整個城市都是馬糞味強！
大乾的馬車，在短短四十年內迅速發展，很快就是達到了巔峰，這是大乾獲得了北方草原，中亞草原，同時推動更加強有力的馬政措施，同時工商業經濟發展所刺激的緣故。
但是在這些年，大乾的馬車保有量卻是開始緩慢下降了，這是陸續被城市輕軌所逐漸取代的緣故。
也許再過幾年，馬車的數量就會呈現斷崖式下跌了。
但是，那是本土的情況，而在海外領地休達，這種情況一時半會的還是不會出現的。
哪怕是大乾已經是放開了對海外領地的限製，但是這種限製也是有局限性的，在部分地區的限製更寬鬆一些，而在有些地方，限製則是要更加嚴苛一些。
休達作為大乾在歐洲地區最大，同時也是對進出限製也是比較寬鬆的城市，相對來說受到的管製也是比較大。
最典型的就是鐵路，就連南非那破地方，都已經是允許建設鐵路，甚至就算是東北非地區的紅海地區也，為了更好的建設運河，同時也是為了聯絡紅海以及地中海，官方都是沿著運河區域開始修建一條短途鐵路了。
但是休達州這邊，鐵路建設依舊是沒影子。
鐵路沒有，其他的很多東西大多也是受到了限製。
當然了，隻限於民用方麵，至於休達州裏的軍事基地不算。
休達州軍事基地，好多年前就已經有了一個海軍維修廠了，用以給海軍的戰艦以及往來歐洲的大乾船隻提供維護。
但那是軍事基地啊，普通人連進都進不去，大乾海外領地的軍事基地，一向來都是軍方自行管轄的，和地方沒啥關係。
不出意外的話，未來的好多年裏，休達城這邊的公共交通，依舊還是得靠馬車。
喬治打算購置一輛私人馬車也是情理之中。
也許，購置了馬車後，購置了房子後，自己也需要一個女主人了！
辦理入籍手續非常順利，喬治隻花了小半天時間就已經從休達州州府出來了，出來的時候，他又是忍不住的摸了摸上衣的口袋。
口袋裏有著他的戶籍證。
他苦苦追求了多年的東西。
那一張薄薄的戶籍證，代表著他終於成為了一名大乾人，真正法律意義上的大乾人。
盡管知道這個戶籍證哪怕是丟了，壞了，也能夠隨時去補領，但是他還是很小心的貼身收藏。
這回去的路上，手都是不知不覺摸了口袋幾十次。
等他回到了歐洲飯店後，整個人卻已經是變成了淡定無比，麵對同事們的恭喜，一副從容姿態。
哪怕以前他還是暫住民的時候，他就已經是嚴格按照大乾士紳的標準來要求自己，現在他成為了一個真正的大乾人，他更加是，力求方方麵麵都是做到體麵的一麵。
一個體麵的大乾士紳！
這是他的人生追求，甚至可以說是他的人生理念了。
這一天，他歐洲飯店裏的同事們也是為他感到高興，尤其是歐洲飯店的管理層更感到高興。
因為喬治的人緣相當高，而且工作辦事能力也是非常強，還是暫住民的時候就已經是成為了歐洲飯店裏的高級經理，說實話，這麼幹的歐洲飯店還是承受了一定的壓力的，不少人覺得歐洲飯店這麼幹有些不妥當。
盡管在海外領地裏大家都很默契的不會公開說出來，但實際上一些重要職務是不會使用暫住民的，歐洲飯店的高級經理，這種職務哪怕是很多有能力的大乾人都不一定能夠坐的上，但是他一個暫住民卻是坐上去了。
雖然說喬治成為經理後，負責的主要是麵向暫住民，權貴土著客戶的業務，手底下的下屬也都是暫住民。
但是這在很多人看來依舊是有些不妥當。
現在，這些問題卻是不存在了。