但是之前因為廣東號戰略意義重大，海軍沒有同意而已。
但是現在，海軍那邊卻已經是改變了想法！
因為後裝艦炮的研發突破，海軍那邊已經是展開了新一輪的戰艦設計建造工作，並且已經是暫停了開工新的廣西級戰列艦、長安級巡洋艦、欽州級護衛艦等艦。
不僅僅是這些主力艦，就算是內河炮艦也是暫停了開工新艦。
海軍艦政部的設計人員是加班加點，同時大乾帝國皇室理工學院那邊也是有不少相關的造船技術專家過來指點，同時金陵大學、金陵理工、江南大學、上海理工等院校的教授專家們，也是被海軍邀請了過來，設計論證新一代海軍戰艦的發展。
隨著後裝炮的服役，更隨著大乾海軍發展出來可以轉動的炮塔，這兩者結合起來將會對海軍的戰艦設計來引起巨大的變動。
大乾海軍在風帆時代，艦炮都是直接部署在甲板上，並主要部署在兩側船舷，船頭船首雖然也部署火炮，不過一般不多。
戰艦之間的對決都是直接排
成隊，然後彼此用側舷火炮對轟。
這樣船旁列炮的艦炮布局，持續了很久。
大乾海軍發展出來了蒸汽船隻，甚至給船隻鋪設鋼殼的前幾年裏，新造的船隻依舊是這樣的艦炮布局。
比如當年的江南級戰列艦、杭州級巡洋艦都是如此。
到了山西級戰列艦時代，因為之前有著河北號戰列艦的全炮塔設計的影響，雖然說當年的河北號戰列艦遭到了可恥的失敗，但依舊為海軍指明了重要的發展之路。
首先，當時的海軍就是確定了好幾大後續發展的原則。
第一是艦炮要大口徑，要長身管，要線膛炮。
第二是艦炮要可以旋轉，以增加射界。
至於第三條，就是堅定了海軍在後續的主力艦裏取消風帆的措施。
當然了，當時雖然已經確定了這樣的原則，不過山西級主力艦的設計依舊走了老路，炮塔被舍棄，依舊裝備風帆。
這是因為當時的火炮依舊是滑膛炮，加上為了控製成本，所以繼續采用船旁列炮布局。
所以山西級戰列艦雖然是兩千八百噸的蒸汽鋼鐵戰艦了，但整體布局、作戰方式依舊和傳統的風帆戰艦差不多。
而等到了廣西級戰列艦時代，因為服役了前裝線膛炮，隨著艦炮有效射程加大，可以在更遠的距離攻擊敵人，所以艦炮也是傾向於更大的口徑，以獲得更大的遠距離炮擊威力。
這個時候開始，大乾海軍認為，未來的海戰中，隻需要
少數大口徑主炮炮彈的有效命中，就能夠摧毀敵艦。
所以裝備的火炮口徑越來越大，廣西級戰列艦的主炮，乃是四門兩百毫米的前裝線膛炮，同時還裝備了不少的一百七十毫米以及一百五十毫米的副炮。
整體艦炮的分配是屬於部署少數大口徑火炮為主炮，配屬大量中小口徑的火炮為副炮的方式。
大口徑主炮因為威力大，同時為了保證射界，所以則是集中部署在戰艦中央或者前後的炮台上。
這種炮台屬於露天的半隱式的炮台，艦炮部署其中還可以通過滑輪組進行轉動，當然了，依舊隻能靠人力推動，並沒有采用不靠譜的蒸汽動力或者是其他動力。
而大量副炮的話，則是集中部署在船舷有防護的炮廊上。
這種部署方式被大乾海軍稱之為旋台設計！
廣東號和呂宋號這兩款戰列艦因為一開始就是安裝後裝火炮的，所以當時在設計的時候，才有主炮炮塔的設計。
不過這種炮塔的設計也是非常的簡單和原始，一前一後各一座，而炮塔雖然有裝甲防護，不過裝甲很薄弱，說是炮塔更不如說是露天旋台的升級版，隻有正麵有一層比較厚的裝甲，而側麵其實也就是鋼板而已，尾部甚至都是空蕩蕩的。
這兩艦的炮塔設計，最開始的主要目標其實是為了讓艦炮快速的調轉方向，抬起降下炮口進行射擊而已，至於防禦對方的炮擊，其實也就是附
帶的。
而現在呢，海軍那邊準備完善新戰艦的設計，設計出來一款能夠真正發揮出來最大戰鬥力的戰艦來。
為此，海軍組織了一大批的工程師，從各方麵的角度進行論證。
然而陛下聽到海軍那邊組織專家討論新一代戰艦的設計時，他找來了海軍那邊的部分技術資料，然而一個一個問。
動力，沒有問題，萬噸巨艦自然是不可能繼續采用什麼風帆，而是采用純蒸汽動力，而大乾王朝的蒸汽機技術水平，已經足以為萬噸巨艦的船體提供七千匹左右的動力。
裝甲，這個也沒有問題，準備采用江南鋼鐵公司新研發的最新型裝甲鋼，不是以前的那種鐵木複合裝甲，而是一種表麵硬化裝甲鋼。
炮塔上，海軍說已經可以采用電動力的炮塔，同時海軍還有一種備用的炮塔技術儲備，是采用液壓的方式推動炮塔轉動。
火炮嘛，後裝線膛炮已經研發成功，可以實現裝艦了。