大部分地區進行動員，進行一定的物資管製等等一係列的措施。
但是這種情況之前也從來沒有出現過，包括現在的西北戰爭也是用不到二等動員的。
最後則是三等動員了，這個就是目前大乾所執行的動員令了，三等動員主要是軍方內部進行動員，然後則是要求部分兵工廠給予配合，戰區給予配合。
不過對於大乾的眾多地區和產業來說，其實依舊是感受不到戰爭的氣息，頂多就是從報紙上看到戰爭的消息。
簡單來說，就是這個時候的戰爭，依舊是軍方以及部分國防工業的事，和普通人沒啥關係！
別看最近幾個月很多類似於趙凱這樣的人為了戰爭而奔走，但是隻局限於軍隊內部以及中高級文官，對於其他人來說，其實戰爭依舊非常的遙遠。
然而即便是三等動員，但是大乾依舊是開始發動了戰爭機器！
龐大的大乾王朝發動戰爭機器
，哪怕對於大乾王朝來說隻是一持部戰爭，用的隻是三等動員，對普通人基本沒啥影響。
但是所爆發出來的實力依舊強悍無比！
各大工廠，尤其是三大武器公司的兵工廠以及相關聯的工廠幾個月前就是開始全速運轉，他們接到了軍方緊急下達的無數訂單。
部分普通企業也是接到了不少軍方的訂單！
國內各地的工廠，每天都生產出來海量的軍需物資，然後通過輪船、火車集中到多個交通樞紐，最後彙集到西北前線。
如此也是導致了每天都有大量的軍用列車，滿載著來自全國各地的軍需物資運往西北前線，不僅僅是軍需物資，還有其他援軍部隊。
由此也是看的出來，西北鐵路的開通對於西北戰事有多麼的重要！
一條西北鐵路，足以讓大乾王朝在西北地區維持至少二十萬甚至更多的部隊進行高強度持續作戰，如果是采融積一段時間的物資，然後再作戰的方式，還能夠這個數字再翻一倍。
鐵路是如此的重要，以至於讓大乾更加重視西北鐵路，尤其是西北鐵路的延長線計劃！
據傳鐵路總公司那邊也是專門抽調了大量的專業人才以及機械設備奔赴西北修築延長線。
等大軍西征後，他們就會第一時間從嘉峪關繼續往西修築延長線。
據傳為了更快的修築鐵路，鐵路總公司那邊特地設計了一種簡便的軍用鐵路，雖然質量差了些，設計指標
低了些，但是卻是可以大大加快鐵路的修築速度，他們提出，如果有需要的話，完全可以在半年內就把鐵路從嘉峪關延長到哈密，一年內修築到吐魯番。
當然了，這種軍用鐵路為了追求速度，隻能是應急使用，維護成本會比較高，以後如果想要把這些鐵路當成普通鐵路來運營的話，就得需要進行相應的改造。
但是軍方可不對什麼商業鐵路敢興趣，在軍方的眼裏，哪怕是整條西北鐵路都是鐵路，更別說是後續的西北鐵路延長線的。
為此，大乾方麵已經是向鐵路總公司捕了一筆專款，專門用於修築簡便的西北鐵路延長線，要求不高，隻要能夠把物資源源不斷的運輸上去就足夠了。
除了在部隊、戰備武器以及交通上做準備外，大乾也是開始進行一定的輿論宣傳。
大乾朝報上，從四月份開始就長篇大論的集中報道西域乃至中亞地區的情況，今天說西域有什麼大量的礦產，明天說中亞某地有金礦，然後又說當地的民眾飽受蒙古人欺壓之類的。
然後開始吹噓大乾王師的牛逼之處，給人一種芋，隻要大乾王師出兵西域，就能夠輕而易舉的拿下西域乃至中亞。
但實際上，東線作為蒙古人抵抗大乾西進的前線地帶，蒙古人在整個哈密、吐魯番等西域地區，常年部署了十多萬的兵力，而且還學習大乾修築城堡，在哈密和吐魯番兩地都是修築
了堅固的堡壘作為主要據點的。
真要打起來的話，哪怕是比較樂觀的大乾陸軍將領也是認為，贏是肯定的，但多少也是要費一些力氣。
是不太可能部隊一西征，然後蒙古人集體投降或者逃跑了。
但是輿論引導嘛，總得給民眾信心，並適當的提高陸軍在民間的影響力。
最近這幾年，大乾的一係列戰事，基本都是狐為主，尤其是尤洋以及其他海外領地的戰事，讓狐出了不少的風頭，這讓陸軍方麵很是不滿。
陸軍一直自詡都是大乾支柱，狐，那不過是跳梁小醜而已，也就隻能打打海盜，欺負欺負手無寸鐵的土著了。
但是陸軍認為自己一直把蒙古人壓著打，收複河套，東北大片地區，把大乾的領土向東北擴張到瓊海、向北擴展到北冰洋，不管是功勞還是作用，陸軍都要比狐強多了！
但是奈何多年沒有大戰，陸軍方麵的曝光率不足，出的風頭不夠，以至於不少年輕俊傑報考軍校的時候，都是有限瘍駭堂，而不是武學堂了。
皇家青年軍校去年的畢業生裏，畢業成績前十的畢業生，竟然有六人都瘍了去報考狐的駭堂，把主持武學堂招生的陸軍負責人給氣了個半死。
以往的時候，前十的畢業生，陸軍方麵少數也能拿下來七八個，頂多給狐留下一兩個而已。