幸運的是，這兩套蒸汽機其實都是一樣的型號，規格都是一樣，都是王室理工學院所設計的原型機。
因此遠方號，采用的是兩台燃煤鍋爐，搭配兩台雙杠式蒸汽機的動力組合，其最大功率可以達到一百八十匹。
采用兩套才獲得一百八十匹的馬力，也是可以看的出來，其實現在的艦載蒸汽機發展的還是比較原始，理論突破雖然有了，但是一時半會的想要搞出來大功率的蒸汽機，還是比較困難的。
馮氏航運公司刊登了廣告之後，把長江航運公司那邊的管理層氣了個半死，他們是知道馮氏航運也是布局了蒸汽輪船，而且也訂購了海軍造船廠下屬的蒸汽機工廠的商用艦載蒸汽機。
但是他們沒有想到的是，馮氏航運公司的那些瘋子們，竟然敢直接把試驗用的原型機拿出來直接商用。
那可是試驗用的原型機啊，既然說是試驗用的原型機，那麼就意味著很多方麵其實還不完善，直接拿來商用是會出問題的。
但是人家馮氏航運就是膽子這麼大，直接把原型機拿來商用了，而且還是采用了雙機組並行的方案，以獲得足夠的馬力。
但是這些都不重要的！
重要的是，二月的二十六日，遠方號就是正式從上海起航，搭著一百多名乘客前往金陵城，開始了它的處女航，宣告馮氏航運公司正式進入輪船時代。
在長江航運公司的人看來，大乾王朝第一艘正式投入應用的蒸汽輪船，這頂顯眼無比的桂冠，被馮氏航運公司那群偷偷摸摸的王八蛋給偷走了！
長江航運公司為了挽回顏麵，二話不說，直接把擎天號的另外一部分的所有權直接從王室理工學院手裏收購，然後宣布擎天號正式商用，並開始執行金陵城到上海的航線！
三月一日，擎天號正式在金陵城起航，開啟了它的首航！
遠方號、擎天號的先後首航，也是正式掀起了長江航運公司和馮氏航運公司在輪船領域的慘烈競爭，並在這種慘烈競爭中，徹底拉開了輪船時代的帷幕！
乾元五年，絕對是大乾王朝統一了華夏之後變化最大的一年。
而這種變化並不是說單純的軍事勝利，領土擴張，民生恢複，又或者是什麼政治革新，技術進步，而是整個社會的巨大變化。
這一年了，人們開始乘坐火車和輪船出行，金陵城和上海的通行時間，被壓縮到一天之內！
長江航運公司的擎天號，為了和馮氏航運公司競爭，捍衛國內第一航運公司的名頭，冒險采用晝夜持續航行，並不惜冒著蒸汽機損傷，甚至船毀人亡的風險，創造了金陵城前往上海的航行時間記錄。
他們在順風順水，同時風帆全開，蒸汽機功率全開的情況下，把平均航速保持在了十二節以上，全程隻用了十八個小時不到，他們創造了曆史！
而京鎮線上，直隸鐵路公司開始喊出了‘一天往返’的口號，人們早上從金陵城出發，中午就能夠抵達鎮江，然後乘坐火車返回金陵城，在傍晚時分就能夠回到金陵城，完成一天往返的路途！
這一年，大量的工廠開始應用更高的效率，更低成本的高壓工業用蒸汽機，並生產出來更多，更加廉價的商品，進而鋪滿市場。
得益於蒸汽機技術的發展，已經是采用高壓蒸汽機的工廠在動力方麵的成本下降了至少一半以上，這降低的商品
這一年，大乾朝報上正式宣布，英勇的大乾王師已經是收複了大部分黑龍江以南的領土，大王的恩澤將會灑遍這片土地上，讓這片長期被野蠻人侵占的土地重新回到華夏文明的光輝籠罩之中。
大乾不僅僅控製了黑龍江以南的所有領土，移民正在逐步進入東北地區，並且軍方還宣布將會持續向北挺進，一直挺進到地圖上的北冰洋為止。
這一年，大乾陸軍嚐試在西北地區發動了一次中等規模的攻勢，以試探蒙古人的態度以及其實力，大約一萬多騎兵越過了嘉峪關，進攻了已經被蒙古人徹底控製的吐蕃地區，潰敵無數，繳獲金銀牛羊馬匹無數。
緊接著，蒙古人非但沒有采取軍事行動報複，反而是主動派出了使者向大乾求和，為此他們願意付出巨大的代價，不僅僅送來了若幹蒙古貴族的嫡女以及蒙古人從西域、中亞等地掠奪來的眾多公主之類的異族貴女，更有無數的金銀牛羊甚至最為寶貴的戰略物資‘馬匹’，同時也表示願意繼續奉大乾為宗主國，繼續以‘大乾金國’為國號，林丹汗以‘順義王’自居，年年朝貢，他們寧願付出巨大的代價，所求的不過隻是一個大乾不出兵攻打他們而已。
英明偉大的大王洞察了這些蠻族的陰謀，知道這不過是蒙古人的緩兵之計，他們試圖麻痹大乾王朝，從而抽調更多的兵力進行西征。
根據西北地區流傳出來的消息顯示，蒙古人玩西征已經玩上了癮，把東察合台汗國給幹的不能生活自理，被迫臣服的時候，如今蒙古人又是和更西邊的哈薩克汗國以及葉爾羌汗國打起來了，至於為什麼同時和西邊的兩個汗國打起來，還能為啥，人家林丹汗覺得自己太牛逼，一隻手能單挑對麵兩家唄！