2007年四月，江州市科技城，李信餐廳，黃金獅子基金第1次高級會議召開。
黃金獅子基金的300萬資金，李信兵分兩路。
一路250萬殺入中國船舶，另一路偏師50萬殺入杭蕭鋼構。
在李信的前世記憶中，天朝未來會成為海洋大國和鋼鐵大國。
就當時的這個世界上，最廣闊的是海洋，海洋最大的生意是船。
所以，船是一個大生意。
就是說天朝誰做老大呢？
2007年，天朝有廣船，還有江南重工，還有滬東重機。
其中，滬東重機是做船發動機的，是“心髒”的製造企業，掌握著天朝造船業的最核心資產。
2006年11月，中國船舶全資收購滬東重機，中國船舶成為滬東重機的直接控股股東。
所以，李信重倉中國船舶。
“經濟學的角度，我有一個不成熟的小建議。”牛頓聽說李信要購買中國船舶股票，提議道：“中國船舶這隻股票，已經從2005年12月的8.35元，上漲到81.95元，漲了10倍。現在這個價位，太高了。”
五郎說道：“杭蕭鋼構倒是可以多買些，才27元。要知道，預計這家公司的今年淨利潤增長可是570%。”
五郎指的是，今年2月15日杭蕭鋼構公司的公告。
公告宣布“公司正與有關業主洽談一境外建設項目，該意向項目整體涉及總金額約300億美金，若公司參與該意向項目，將會對公司2007年業績產生較大幅度增長”。
去年，這家公司的淨利潤是15.16億人民幣，這筆300億美金的生意談成，對於這家公司是天大利好。
…
五郎早年在日本排名前三的建築公司當過項目經理。
建築其實就是搭積木。
建築學就是一門研究如何搭積木的學科，追求的是怎麼把積木搭的更牢靠，把積木搭的更高，把積木搭的更便宜。
建築結構設計的三大力學：理論力學、結構力學、材料力學。
實際上都是在研究怎麼搭積木。
在古代，西方用石頭，天朝用木材。
但這兩種材料都有自己的問題。
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後來人們找到了一種完美的材料，鋼筋混凝土。
這種材料可以在很大程度上，製造又高又大又便宜的樓房，可以製造很好的梁柱板。
鋼筋混凝土的框架結構很長一段時間統治了人類的建築模型。
天朝80%的住宅和辦公樓都是鋼筋混凝土框架結構。
但人類的欲望是不會有滿足的，人們想要摩天大樓，想要更好的樓。
鋼筋混凝土作為建築材料，也逐漸顯露出他的不足。
他自重太大，當樓房超過20層的時候，他就漸漸吃力了。
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這個時候，鋼結構橫空出世了。
所謂鋼結構，就是梁柱都用鋼鐵鑄造。
鋼材的力學性能要遠勝鋼筋混凝土。
鋼結構可以製造更大跨度和更高的建築。
大家看到的橋梁和工廠都采用鋼結構建築。
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李信喝了一杯科羅拉啤酒，反問井之頭五郎道：“那為什麼日常住房采用鋼結構比較少呢？”