土地是國有資源，也是目前地方財政的保障。
在經過幾輪談判之後，我們雙方依然沒有達成一致的意見。而且對方幾次暗示我們說，如果我們不答應他們的條件，他們將考慮把這家製藥廠放到其它地方去。
這說到底就是一種威脅。
我們調查了一下情況，發現省城周邊其它幾個市都在爭取這個項目，特別是高樓市，他們提供的政策和土地價格確實比我們的要優惠。在這個項目上，其它地方可以說是都在盡全力想把這個項目拉過去。
不過我依然不願意放棄我們最起碼的原則和底線。關於這件事情，我曾經幾次和榮書記商量，而且我也說服了她支持我的想法。我對她講，“對方為什麼一直在和我們談判？這說明了一點，那就是我們上江市對他們有著巨大的吸引力。據我們目前了解到的情況來看，高樓市向對方的讓步最大，但是對方為什麼沒有馬上與高樓市簽協議？我覺得這其中的原因很簡單，他們心目中最理想的建廠地就是在我們上江。”
榮書記問我道：“那，我們上江和其它地方比有什麼優勢呢？”
我分析著說道：“第一，我們臨江。藥廠今後的生產需要水源，這是我們最大的優勢。第二，我們的城市規劃是打造曆史文化名城，在我們這裏建廠，更容易提升他們未來企業的名氣和品味。第三，我們是老工業基地，對工業的規劃和布局，還有政府對企業的服務等方麵更有經驗。第四，如果地鐵今後能夠通往我們上江市的話，這對他們今後招收熟練的技術工人和管理人才更有利，今後住在省城的人就可以每天坐地鐵到我們上江市來上班了。”
她搖頭，“前麵的三點我都讚同，但是這地鐵的事情，其它地方不也一樣在爭取嗎？”
我笑道：“我倒是覺得這一條我們可能更占優勢，因為我們更有可能獲得地鐵項目的規劃權。”
她看著我笑，“看來我們馮市長已經有辦法了，而且也已經有把握辦好這件事情了。是吧？”
我搖頭道：“辦法目前還沒有，但是我覺得我們最有把握。因為我們上江市是全省改革的重點市，還有那麼大一個合資企業在這裏，隨著這家汽車製造廠規模的擴大，今後也一樣需要更多的技術工人和管理人才。省裏麵的領導肯定看到了這一點，所以我相信省裏麵的領導更支持首先把地鐵規劃到我們市。其實地鐵的項目最主要還是要看我們省裏麵領導的態度，而且我分析這個項目首先會考慮省裏麵的重點地區。省城就不說了，如今省城堵車的情況越來越嚴重，發展地鐵項目是遲早的事情，而我們上江市作為全省改革的重點市，我們被納入這個項目的規劃也應該是一種必然。當然，這件事情的難度肯定是很大的，因為國家交通部和發改委這次的規劃裏麵本來就隻考慮了省城，如今要把我們上江市加進去的話，肯定得費很大一番周折。不過這也正是考驗我們協調能力，以及爭取重點項目能力的時候，所以，我們必須把這個項目拿下來。這不僅僅是為了我們的政績，更是為了我們上江市長遠的發展。榮書記，如果地鐵真的能夠修到我們上江市的話，我們的就會很快趕上江南省其它走在我們前麵的地區，而且會快速超過它們。”