第三千九百五十五章、人脈力量(上)(1 / 2)

《景陽宮》發布的五款新車的預購和實購的數量為51244輛,這是國外有些品牌車,一年的銷量,《景陽宮》一天就完成了,不對,沒有一天的時間,從昨天下午兩點的發布會,滿打滿算,也隻有十幾個小時。

《蟠桃樹》第二天的數據報表而已出來了,36428輛,相比於第一天的一萬多,翻了三倍,可以說這個成績已經很傲人了,如果沒有《景陽宮》,《蟠桃樹》將會笑的很開心,開始對比《景陽宮》的51244,《跑桃樹》就被狠狠地碾壓了,兩天的銷量比不上人家半天多的銷量,說出去都臉上無光。

再好聽的話,都比不上數據,數據才是最真實的。

51244這個數字不僅狠狠地驚掉了國內車企的眼珠子,也令國外造車勢力目瞪口呆,國外很多不看好國內新能源車的人被狠狠地打了耳光,說不出話來。國外的媒體紛紛報道,《景陽宮》衝上了世界頭條。

“嗷,上帝啊,這怎麼可能,我們國家一年的效率也才10萬輛,中國一天就51244,是我們半年的銷量,上帝啊,這個世界太瘋狂了。”

“驚爆,中國汽車要崛起了,中國新能源汽車將要在未來統治世界汽車領域,燃油車將要被終結,這是無數燃油車企業哀嚎的一天。”

“中國在騰飛,中國經濟在騰飛,51244這個數字告訴了我們中國的購買力和科技實力,中國即將超越美國成為汽車第一大市場,未來,誰能搶占中國市場,誰就能活下去。”

……

國外都大書特書,國內媒體自然不甘落後,相比於國外一驚一乍的誇張報道,國內的新聞人就比較務實了。

“51244隻是第一步,未來,新能源將逐步取代燃油車,中國將步入電車時代。”

“《景陽宮》以及《蟠桃樹》的銷量證明了一件事,人民已經接受了新能源汽車,作為全球第二代人口國家,中國將引領世界。”

“從《跑桃樹》的效率增長線,我們大約可以預估,《景陽宮》第二天的銷量將會是51244的兩倍,如果真能實現這個目標,整個世界都將會為之瘋狂。”

……

“不科學啊,《景陽宮》的火力怎麼這麼猛?51244是《蟠桃樹》第一天的五倍,有這麼多人買車嗎?就算有很多人想買車,就那麼自信?又哪裏來的錢呢?”東方青魚看見‘51244’這個數字的時候,以為看錯了,以為是重複打印了一個‘4’,五千多輛還是比較合理的。

作為成年人,10個人有9個人想買車,特別是接近年關,購車欲望愈發的強烈,但是‘想’和‘行動’是不能劃等號的。

正所謂理想很豐滿,現實很古怪,不是說想買就能買,得有錢啊,三年疫情,把大家口袋都搞空了,很多人能保住工作都不容易了,有存款的人不多,特別是工薪階層,新能源車可沒有零元購的活動,就算分期按揭,首付也得需要在50%以上,那《景陽宮》價格最低的一款車15.88萬計算,加上各種補貼,50%也得5萬塊,工薪階層,有幾個人能輕輕鬆鬆拿出5萬塊?

“《景陽宮》賣的最後的車型是15.88萬的車型,賣出了47356輛。”王飛燕道。

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