計經係與胡係之間的微妙形勢，除了郭成澤等個別人外，很多人都不會糾纏更多的心思進去。
就拿東華市政府秘書長馮至初來說，他除了要比以往更小心翼翼一些，對前程並沒有太多的擔心。徐沛能不能順利擔任省委書記，壓力不會傳遞到他身上來。
他此時更希望到區縣擔任一把手，這隻壬能的將梅溪-新浦形成的產業發展優勢往兩翼延伸，而不再徒勞的去壓製梅溪-新浦的發展。
範文智接替陳寶齊之後融信係在東華的策略調整，也隻能算作識時務。
鋼鐵產業不僅在東華市，甚至在全省，都成為支柱產業。
而在新浦鋼鐵二期建成之後，梅溪-新浦產業區內就將集中全省近六成、近一千四百萬噸的煉鋼產能，加上相關的上下遊產業鏈端，總產值即使不能突破千億，也將相差無幾。
脫離梅鋼，沒有得到沈淮的首肯跟支持，陳偉立在市裏提出發展“千億優勢產業”概念，說到底就是笑話。
新浦煉化建成投入運營也有兩年時間，雖說新浦煉化的運營情況無需向地方交待，但新浦煉化運營迄今毫無拖欠的累計上繳稅收逾十億，也叫人能明白此項目的運營情況上佳。
隨著新浦鋼鐵二期工程的建設日期將近，省及東華市對新浦煉化何時啟動二期項目建設期待也就逾深。
雖說梅鋼還沒有將最終的申請文件提交上來，但大家都能知道梅鋼與中海石油對新浦煉化的二期工程項目，已經進入準備階段，公開的項目論證會也舉辦了好幾場。
新浦煉化一期，由於建設資金的缺乏，隻能算是半截子一體化，化工中間原料的產能還沒有充分發揮出來——而在公開的資料裏，新浦煉化二期會彌補這方麵的缺陷，也就意味著二期工程的煉油能力不會增加，投資及經濟效益卻會倍增。
投資倍增意味著新浦煉化二期的投資就會超過一百億。
梅鋼股份整體上市，募集三十億的資金，為新浦鋼鐵二期籌足建設資金（鋼鐵項目建設，自備資金隻需要達到40），雖然不知道沈淮怎麼打算為新浦煉化二期籌備上百億的建設資金，但看到梅鋼這些年的發展軌跡，以前梅鋼在煉化項目上還有中海石油這麼一個重量級的合作夥伴，沒有人會覺得新浦煉化二期會拖多久才能上馬。
郭成澤有時候想想也覺得奇怪，宋喬生當年怎麼就會想將這麼一個能力強悍到爆棚的侄子，排斥在宋係核心之外，難道純粹是出於私心，將扶持自己的兒子嗎？
要是梅鋼能與淮能更好的融合，而非割裂，梅鋼係將來能控製的產業規模，煉鋼產能逾千萬噸、煉化產能逾千萬噸、發電裝機容量逾千萬千瓦，再加上業信銀行以及其他產業，將是何等的一個規模？