兩千畝的工業園，對泰華來實際並不算多大，單純就工業園的基建而言，投資可能都不需要一個億，曹沫有些疑惑看向沈濟問道：“我們東盛參與嗎？”
“泰華在國內有參與港口投資建設，科奈羅湖內側可能隻能建五六千噸級別的中碼頭泊位，但外湖臨海的港口資源不錯，有建大型海港的條件。這是泰華的投資方向，我們東盛沒有資格參與進去。”沈濟笑道。
聽沈濟這麼，曹沫明白了，周晗引誘陸家咬鉤的真正抓手在哪裏。
目前卡奈姆沒有發展高端製造業的能力，除德古拉摩等極少數城市之外，也沒有哪個地方發展地產的前景，僅能依靠低廉的勞動力、地價吸引低端製造企業，工業園項目的盈利能力其實很弱。
在曹沫看來，泰華為撈快錢，不惜涉足皮肉生意，單純的工業園項目對他們應該沒有什麼吸引力。
到港口，那就是另一種概念了。
德古拉摩作為西非最為繁榮的港口，目前已經有飽和。
從遠期發展看，科奈羅湖與德古拉摩港相距僅四十公裏，泰華倘若能在科奈羅湖外側投資建造海港，作為德古拉摩的附屬港，其收益水平最終是跟每年的吞吐量直接相關的。
卡奈姆作為非洲最大的原油輸出口，有大量的外彙收入，而國內工業體係極極落後，又注定卡奈姆每年需要從國外進口大量的工業製、糧食以及汽油、柴油，這使得德古拉摩舊港已經不堪重負了。
當然了，在卡奈姆啟動一座大型新港的建設，這背後涉及大量經濟政治地緣勢力的複雜因素。
甚至僅僅從技術層麵，一座大型海港碼頭僅勘測設計論證，兩三年時間都未必能完成，更不要其他推動工作了。
不過，從近期看，先投資建一座工業園、在科奈羅內港建幾千噸級泊位的散裝碼頭，這座中型碼頭同時僅限於卡奈姆國內航運，不涉及國際貨輪停泊，不僅投資規模、建造難度及周期有限，整件事奧約州政府就能決定，甚至會極其歡迎。
這個工業園以及型港口項目，則將成為他們推動遠期新海港項目的翹板跟抓手。
當然，曹沫直覺感到沈濟剛才的話還藏有一些餘味沒有透。
曹沫下一刻心裏猛然一驚，他突然想到吉達姆家族在幕後還控製著一個走私集團。
他怎麼就忽視了這點，這夥人真正的目標是這個啊！
曹沫下意識看向黃斌鶴問道：“工業園項目，泰華打算是獨資，沒有想過要在卡奈姆當地找家合夥人？”
黃斌鶴警惕的看了曹沫一眼，又輕描淡寫的道：“我們泰華目前就考慮獨資，也是為方便快速談成，後期或許會考慮從當地引進新的投資人——當然，這一切都沒有定，最後要看洽談的進展。”
鬼扯，無論黃鶴斌眼鼻間的細微神色變化，還是坐在一旁的陸彥，甚至周晗的神色，直覺都告訴曹沫，黃鶴斌在謊。
他們已經跟吉達姆家族談妥合作了。
在黃鶴斌以及他身後的陸家人眼裏，壓根就是想著能在科奈湖畔建設一座港口，哪怕是初期僅能停靠五六千噸的海輪，也將方便幕後控製走私集團的吉達姆，將大宗貨物送入境——這個利益甚至比日後建大型海港更加可觀。
黃鶴斌這些龜崽子們，其實也是在玩明修棧道、暗渡陳倉這一套！
所謂工業園項目隻是附帶著做的幌子，他們的目的其實還是在科奈羅湖內建造實施某種意圖的港口碼頭。
周晗是將他們想做走私的心思看透了，才恰當好處的將一枚包裹肉蜜的餌遞到他們嘴邊！