李易自己並不在意別人是怎麼評價他的車的。他也看到了網上的一些評論，有些說李易公司的車就是好。可有些人也會說，李易公司的車都是吹噓出來，其實並沒有那麼好。
對於這樣的事情，李易根本不在意。他感覺，自己做的產品，到底好不好，還是要用市場來檢驗，不是某一個人說它好它就好，或者是某一個人說它不好，它就真的不好了。
李易相信，等自己的智能汽車，真正投放市場後，那一定會受到使用者的青睞，他們一定會感覺，這一款新型智能汽車，是真正的智能汽車。
隻是眼下，還沒有多少人會真正相信李易公司，真的研製出了新型智能汽車。
因為關於智能汽車的新聞，這幾年也炒的沸沸揚揚。世界上很多大型汽車公司，都稱自己研製出了新型智能汽車，可以實現全自動駕駛。
但是，真正做到的根本沒有一家。大家都隻不過是在吹牛罷了。
就象美國的這個特世拉公司一樣，一直在吹牛自己生活的汽車，擁有了自動駕駛的功能。但是，實際上他們生產的汽車上麵的自動駕駛功能，隻是一個輔助係統，根本起不了多大作用。
要是那一個買了特世拉的車主，完全相信特世拉汽車可以全自動駕駛，在大街上切換到自動駕駛模式，讓汽車‘撒野’的話，那汽車可能真的要‘撒野’了。
在國內，就發生過幾期，特世拉車主使用汽車上的自動駕駛功能，結果出了事故的事情。
這一切都說明，汽車的自動駕駛功能，是一個技術含量很高的功能，不是隨隨便便那一汽車公司，就能夠製造出來的。
本來，汽車這東西，也算是一個高科技的東西。汽車上麵的很多功能和配置，是跟隨著現代科技的發展一起發展的。
人工智能的發展是現代科技發展的最前沿方向，但是，距離真正能夠實現人工智能的時代，還是有些遠的。
人工智能是建立在計算機技術之上的一種新的科學技術。它是計算機技術的進一步升級和發展。
人工智能，說白了，就是要模仿人類的大腦進行工作。但是，一直以來，人類對於自己的大腦是如何工作的事情，也是搞不清楚。
雖然一直有人在研究人腦是如何工作的事情，但是，一直以來，也沒有什麼實質的進展。可以說，一直到現在，我們人類仍然無法解開大腦的運行之謎。
從某種意義上來說，計算機也算是人工智能。但隻能說是低級的人工智能，隻是模仿人腦進行計算數據罷了。
而更高一級的人工智能，就應該是機器的感知能力，也就是說，要讓計算機能夠感知周圍的事物。
但這，仍然不算是真正的人工智能。真正的人工智能，應該是讓計算機，可以認知周圍的事物，並進行分析和處理的能力。
這樣的能力，差不多才跟人腦工作的原理差不多。chaptererror();