杜劍南不等張順穀開口，就果斷拒絕。
“唉，要是還是伊-166——”
“別做夢了，南澳島附近現在還算完好，能夠提供起降的機場，就是韶關機場和白雲機場，離著南澳島都有80千米的直線距離，更何況還要進海！就算帶了副油箱，飛過去怎麼飛回來？”
“別嚷嚷了，燒餅杜老大算是給兄弟們畫好了，下麵就是看兄弟們有沒有能力吃了！”
梁添成大聲道：“一句話，努力訓練，往死裏訓練！”
“往死裏訓練！”
“搞沉鬼子的航母！”
“特麼的，我現在就恨不得衝出去飛！”
“哈哈——”
“哢嚓！”
“轟隆隆——”
在外麵的磅礴大雨中，9大隊大寢室，一片笑聲。
——
這場大暴雨一直下到下午近黑，才停止下來。
然後南風吹散空餘留的殘雲，露出西邊空的晚霞。
9大隊人員站在三樓走廊，望著全是水波的機場。
柳州機場建在柳江大迂回的北岸和西岸，背靠雀兒山，前麵和東麵，是碧綠的柳江。
大水暴漲，江麵已經和機場的水麵連通。
在夕陽的黃昏中，筧橋航校的學員們，機場地勤，場兵，還有很多無所事事的人員，都在機場裏麵及其周邊，用一頭削尖的竹竿紮魚，或者用竹簍捉魚。
好不熱鬧。
有一個家夥一竹竿紮住一條從柳江上遊，誤入機場淺水的近七八斤的胖頭魚，興奮的高高挑起。
彈跳的魚的重量，壓彎了竹竿，引起一片歡快的喝彩。
“走，下去捉魚去，晚上喝魚湯。”
隨著杜劍南的命令，一群9大隊人員紛紛叫喊著，衝下三樓。
7月18號，柳州晴，酷暑重來。
經過昨夜一夜的流水，柳江江麵已經大幅收縮，和機場分離。
被烈日暴曬的機場泥土地，在飛快的幹燥。
筧橋航校學員，9大隊除了6中隊人員，中隊，場兵，地勤，——
開始對機場地麵進行平整。
搜尋陷坑。
而5中隊1人，則是進入飛機組裝廠，參與p-6的組裝。
在17號，飛機場組裝出架。
18號組裝4架。
因為機場跑道沒有達到試飛條件，這7架戰機就沒有進行滑行試飛。
而是放在一邊。
19號，機場地麵已經基本幹燥，筧橋航校開始在第1區域，進行各種體能訓練。
而5中隊則是依然在飛機廠忙碌。
這一，組裝出來5架。
至此，運到柳州機場的6架p-6，已經完成了架。
剩餘架將作為零部件庫存。
當下午，武漢航委來電，詢問p-6的試飛情況。
杜劍南實話實，有7架地麵滑行狀態良好，其餘的因為大雨，都沒有進行滑行試飛，至今沒有1架進行過升空試飛。
在聽了杜劍南的報告以後，毛邦初指出，這批p-6似乎是美國柯蒂斯-萊特公司的次品。
衡陽機場5中隊今進行了試飛，不但最高機速達不到標準數據，而且戰機都出現了各種問題。
毛邦初要求杜劍南，還有通知中隊，暫停p-6的訓飛。
於是，杜劍南明白是雷克托·斯保西那個固執的白癡，沒有聽進去沈均的電話。