前麵10千米，隔著一條九龍灣，那處填海而成的一大片機場，就是啟德機場。
191年，何啟爵士和區德先生合資經營‘啟德營業有限公司’。
在九龍灣北岸進行填海工程。
14年4月這種先上車後買票的行為，得到英港島管理機構準許，隨即進行大規模的展開。
原先兩人準備搞地產，建造一個超大型的花園城市住宅區。
這片填海工程，到了4年，公司幾乎破產。
美國人哈利·亞弼向啟德投資公司租用了一部份填海土地，開辦飛行學校。
不過招收不到學員，不得不停辦。
之後啟德營業有限公司斷斷續續的填海填到了7年，英港島管理機構眼饞得想空手套白狼，始終不批準啟德營業有限公司在這片土地上進行任何建設。
公司最後被活活壓得倒閉破產，成為一大片光禿禿的土地。
英港島管理機構隨即強征土地，在同年（7年）和啟德投資公司達成協議，由政府以100萬750港元購入土地。
就這樣無恥的把這片由華人嘔心瀝血，經曆了4年的持續填海，花費了量資金的土地，變成了英港島管理機構的資產。
然後，啟德機場進入快車道。
197年月起，英國皇家空軍的飛機開始在啟德的土地停泊。
198年，啟德土地上建了一條混凝土下水滑道，供水上飛機在九龍灣升降之用。
194年，亞洲首間飛行學院遠東飛行訓練學校在啟德開辦。
195年，首座指揮塔和飛機庫落成。
同年，英國帝國航空公司，開始提供來往香港的客運服務，月4日，第一班定期商業客運航班從檳城飛抵港島。
此後，泛美航空公司來往舊金山，法國航空公司來往印度支那半島，中國航空公司來往廣州及上海，歐亞航空公司來往燕京。
加上遠東飛行訓練學校，英國皇家空軍一個水陸飛行中隊。
啟德機場已經成為了亞洲重要的飛行樞紐，除了大雨氣，都是人聲熙攘。
“嗡——”
陳守謹臉色卡白的駕駛著戰機，開始飛掠千米的九龍灣。
對麵的啟德機場在他的眼睛裏麵展現。
因為現在還不到8點，所有的航班還沒有開始起飛，大群等機的人群都在機場享受著難得的清晨涼爽時光。
這些將遠飛他地的人群，大部分將會在很多年，甚至一生都不會在踏足這個神奇的地方。
這時候都在舉著相機，麵對著藍白雲大海，林立的軍艦，依依不舍的拍照留念。
“嗡——”
在南邊的港島上空，一架雙翼戰機轟鳴著飛來。
飛來一架型飛機，並不算什麼事情，就在機場水泥跑道不遠的遠東飛行訓練學校，也停著十幾架型飛機，等待升空訓練。
“飛機，咱們的飛機！”
“是伊-15型戰鬥機，是今年才出現在咱們戰場的蘇式戰鬥機！”
“看機身塗層，還有機頭的槍管！”
“嘶——，好多彈洞，他從哪裏飛來的？”
這個騷動，首先來自啟德機場主停機坪東南1千米的遠東飛行訓練學校。
並且以著光速，傳播四散。