最早來的葡萄牙人先點了馬六甲海峽，奪了馬六甲城，控製了這座重要的海峽通道，以加強他們對香料貿易的壟斷權。
後來荷蘭人和英國人也來了，但來晚了一步。為了取得主動權，他們便想辦法繞過馬六甲，然後發現了巽它海峽，並為了控製巽它海峽而盯上了巴達維亞。
荷蘭和人英國人在這裏打了數次，最終荷蘭人占據了爪哇島西端的巴達維亞，並建立起了堅固的堡壘，且一步步的發展城了種植和加工等，使之這裏成了一種新興的貿易城市。
西班牙人比英荷來的早，但也比葡萄牙人來的晚。不過西班牙人另辟奚境，他們並不是走南洋印度洋航線，他們走的是太平洋航線，從美洲通過太平洋直接到達南洋，因此他們不用通過馬六甲和巽它海峽，而有著一條自己的秘密航線，就是走香料群島東麵的帝汶航線。
也正因為這三條航線，才使得葡萄牙、西班牙、荷蘭人在南洋成為三霸。英國人一直隻能在南洋小打小鬧，也正因為他們沒能有一條自己的航線，便始終無法在南洋發展起來。
參謀長站在一邊點頭。
帝國在南洋的艦隊雖然很強大，但還有一個因素他們不得不考慮。那就是三夷在南洋的港口城堡，尤其是西班牙和荷蘭人的呂宋馬尼拉城和爪哇的巴達維亞城。
港口是非常易守難攻的，因為港口修建的堡壘和炮台，可以不受限製的架設要塞炮岸防炮，這些炮可以比戰艦上的炮大的多，射的也遠的多。不論是口徑還是數量，都不是戰艦能夠比擬的。
尤其是岸上的炮還不會受風力波浪等的影響，因此射擊準度也更高。特別是岸防炮還不用擔心被擊覺。
一座擁有強大岸防火力的港口要塞，那是海軍的克星。就算是南洋的第八第九兩支艦隊，擁有兩三百艘船，擁有四五十艘大戰艦，幾千門火炮，可也不敢說就能硬碰硬的去強攻港口要塞。
巴達維亞已經建造了幾十年，其本身就是一座極其堅固的要塞堡壘，後來雖然發展成商業港，但其防守能力絲毫不弱。
至於呂宋的馬尼拉城，西班牙人建造的時間更長，馬尼拉城規模更大，人口更多，駐軍數量也更多，城堡炮台更厲害。
強行的去硬攻港口，不太現實。
因此將領們的意見，還是封鎖。
憑借手裏控製的新加坡城，加上葡萄牙人已經表示中立的態度，那麼馬六甲可以控製封鎖。
現在就剩下兩條航線，一是巽它海峽，一是帝汶。
要控製巽它海峽，就得先打下巴達維亞。至於帝汶航線，還在更東麵。
巽它海峽水深，但航道狹長，最窄處僅有五六裏寬，最淺處甚至僅六七丈深。因此，也是最容易封鎖的。
荷蘭人一直都是使用它通過香料群島。
“荷蘭人為了控製巽它海峽，雖然建立了巴達維亞城，但巴達維亞距離巽它海峽依然有二百裏。隻要我們的艦隊直接封鎖巽它海峽，那麼荷蘭人的船隻就無法通過海峽，到時他們的香料也一袋都別想運出去。”
“馬六甲和巽它海峽一封鎖，荷蘭人要麼等死，要麼就得出港來和我們海上決戰。這樣一來，咱們就能誘蛇出洞，在海上打一場我們想要的海戰。沒有了港口的炮台支持，荷蘭人拿什麼和我們戰？就算西班牙和英國支援他們，可隻要不是在港口頂著岸防炮作戰，我們無懼於任何人。等到海上決戰擊敗了他們的艦隊，我們到時就可以直接到他們的港口外封鎖，徹底的把巴達維亞和馬尼拉封鎖，讓它們就成死城。如此一來，紅夷要麼求降，要麼等死。”
“隻要我們封鎖住了巽它海峽與馬六甲海峽，整個南洋的主動權都將掌握在我們的手上。”
劉允升對這一看法持讚同觀點。
“好，那我們就來個引蛇出洞，由本督親自率四十艘主力戰艦以及一百艘其它大小船隻隨同，這一次我們直接堵住巽它海峽，逼荷蘭人來戰。”
劉允升一拳砸在海圖上。
不顧將領們的勸阻，劉允升堅決要求親自率艦隊前往巽它海峽作戰。他又批定第九艦隊的司令留守新加坡，並封鎖馬六甲海峽，禁止英荷西等國船隻進出。
同時還拔出了幾艘戰艦和十幾條船，組成了一支特遣巡邏隊，負責巡邏海上，專門尋找落單的西夷船隻，一旦發現就擊沉俘虜他們，不給紅夷補給的機會。