十月初，皇帝的旗艦海上龍神號終於進入天津港。
從朝鮮漢城離開後，劉鈞並沒有直接橫渡黃海前往登州，而是沿著海岸北行，一路巡視平壤、鎮江、旅順、營口、錦州、寧遠、山海關等諸地。
天津官員百姓都趕到港口迎接聖駕。劉鈞在天津登陸後，巡視了天津的軍營以及幾所軍事院校，也參觀了天津幾家有名的造船廠等大型商會，便改乘運河船從天津返京。
路過天津城的時候，在城中住了一晚，召見了天津府後眾官員，次日，禦駕沿運河直達京師。得益於京師西北宣化府懷來修建的水庫已經完工，從那邊引來的水通入京師運河，使得運河裏的船不再隻能行到通州，而是能夠直達京師碼頭。
抵京當天，朝廷留守百官率領無數百姓出京二十裏相迎。
對於皇帝凱旋，朝廷上下都是非常高興，連普通百姓也都是反應熱烈，雖然皇帝出京，其實僅是在日本朝鮮巡視，並沒有真正親臨前線。但在百姓們眼裏，這次大漢吞並日本和朝鮮，無疑是英明偉大的皇帝陛下禦駕親征之功。
拿下日本和朝鮮，這功勞全應當是皇帝陛下的。
隨著皇帝一同抵京的還是大批的朝鮮官員、兩班貴族、朝鮮士子們。這些人，是來京學習進修的。皇帝把朝鮮不少高級文武都帶回京來，公開的話讓他們入京學習，等四年學習期滿，就能留在京師，或者在大漢中土地方為官。那些兩班子弟，和一些普通的讀書人，也將在京師的大學學習，四年後，就能參加科舉考試，或者直接到地方擔任官職，從八九品做起。
總之，這個學習聽起來是充滿前途的鍍金之旅，花四年時間，到時就能成為大漢官員了。當然實際上，這個學習是調虎離山之計。先把朝鮮官員調走大半，送到京師來學習四年，有這四年時間，朝廷就能派官員到朝鮮去上任，以後還要通過這種入京學習的名義，陸續把更多的朝鮮官員送離朝鮮。
劉鈞相信，如此一來，大漢對朝鮮的實際控製，應當能大大增強。至於四年學習期滿，劉鈞相信四年的時間，也足以改變這些朝鮮官員們許多舊有觀念了，到時若是能表現出積極為帝國效力之心，當然也是可以任用的。
那些兩班子弟，以及一些平民子弟們，則是要來讀書進修，將來參加科舉，或者直接由帝國派遣地方為底層官吏做起，也有可能將來返回朝鮮為官。劉鈞有自信，這些年輕人在這裏生活上幾年後，肯定會不舍得再回朝鮮那個小地方去。
這一路跟隨皇帝禦駕過來，許多朝鮮官員和士子們，已經充分的感受到了朝鮮不過是個攝爾小國，而大漢是真正的xxxx上國。不少人原本還覺得朝鮮這幾年已經發展的很快，很富裕繁華了。
但出了漢城後，一路北上，許多鄉村還是老樣子，十分落後，可到了鴨綠江附近，那些原來大漢的租界，卻立即感覺是另一個地方了。那裏明顯的更加充滿活力，那裏的朝鮮人衣服更幹淨，人也普通的更健康一些，城鎮和鄉村，都要幹淨整潔的多。
但當他們過了鴨綠江，到了江口北麵的鎮江後，才突然發現，原來隻有一江之隔，可江北那塊大漢的本土，才更加的繁華。
短短幾年前，這鴨綠江北還是女真人的地盤，漢軍來到後，這邊也是屢次交戰的地方，到處都是軍隊、流民。
可短短幾年後，鎮江如今已經成為鴨綠江一帶最繁華的城市，這個有著漢帝國海陸重兵駐紮的地方，是整個鴨綠江流域的中心。
鎮江城，僅僅是城中人口已經突破了十萬。迅速增加的人口，甚至讓鎮江的城牆都跟不上，這也使得現在的鎮江城相當奇特。鎮江內城隻有不過萬餘人口，而超過十萬人口的外城，其實僅僅在外麵建有一道不過兩丈高的土牆。
是的，土牆，人口的迅速發展，讓城牆建設根本跟不上，隻能先築土牆以代。據說就是這道土牆都是今年才剛完工的，原來還是木柵。
但好在鎮江周邊，建立有諸多衛堡要塞，炮台林立，又駐紮著重兵，安全倒並不是問題。外城雖然僅有土牆，但城中規劃的卻很好。
商業區、居住區等等，官衙、學校、軍營、醫院等等功能齊全。
城中那筆直寬闊的十字街道兩側，商鋪林立，城邊的鎮江碼頭，更是帆櫓林立。商旅往來不斷，吉林和海西的皮貨，朝鮮的人參等等，這裏成了一個重要的商品集散中心，從中原運來的許多商貨從海上抵達這裏，然後通過鴨綠江和其支流，以更小的船輸入內陸，另一些通過陸路輸入。